一种卷帘门电机的刹车装置的制作方法

本实用新型涉及一种卷帘门电机的刹车装置。

背景技术：

卷帘门电机在安装到现场时，由于需要安装板有左右两个安装位置，由于安装板在这两个位置上属于镜像对称，电机的操作旋转方向也不同，因此在不同的位置刹车后壳体的方向需要旋转。现有卷帘门电机的刹车装置结构，如中国专利数据库公开的公告号为CN104006094A的一种卷帘门机，其在更换方向时需要先松开四个螺钉再旋转，由于压簧的作用，旋转后需要用力按压紧壳体，保证壳体和后壳体无任何间隙，方可对齐锁紧。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术之不足，提供一种卷帘门电机的刹车装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种卷帘门电机的刹车装置，其特征在于：其包括后壳体、手链轮、手拉链条、连接轴、电磁铁、刹车片和刹车盘，所述手拉链条连接所述手链轮，所述手拉链条穿出所述后壳体，所述后壳体可拆卸地安装在卷帘门的电机上，所述连接轴依次穿过所述手链轮、电磁铁和刹车片，所述连接轴同步连接所述手链轮和刹车片，所述刹车盘同步连接卷帘门电机的转轴，所述电磁铁和所述刹车片之间设有压簧，所述电磁铁可拆卸地安装在所述电机上；所述电磁铁通电时吸引所述刹车片与所述刹车盘脱离，所述电磁铁断电时所述刹车片在压簧作用下与所述刹车盘相连接。

在另一较佳实施例中，所述电磁铁包括线圈、线圈座和铁芯，所述线圈缠绕在所述线圈座上，所述线圈座安装在所述铁芯内，所述铁芯上设有通孔，所述连接轴穿过所述通孔，所述铁芯可拆卸地安装在所述电机上。

在另一较佳实施例中，所述连接轴上设有径向的环形凸起，所述铁芯的通孔的前部设有限位环，所述连接轴的环形凸起与铁芯的限位环相配合限位，所述压簧顶抵在所述环形凸起和所述刹车片之间。

在另一较佳实施例中，所述压簧的两端分别连接有铜套。

本实用新型的有益效果是：通过电磁铁控制刹车片与刹车盘的连接与断开，从而实现手链轮与电机的转轴的连接与断开，操作简单，结构紧凑；电磁铁或电磁铁的铁芯安装在电机上，在变更后壳体的方向时，无需重新调整内部结构，安装不受压簧的影响，该刹车装置可旋转任意方向或位置，具有更换和维修方便的优点；压簧两端设有铜套，可以隔离磁力作用，避免磁力作用产生剩磁粘附性。

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明；但本实用新型的一种卷帘门电机的刹车装置不局限于实施例。

附图说明

图1是本实用新型的一种卷帘门电机的刹车装置的电磁铁处于断电状态的截面示意图。

图2是本实用新型的一种卷帘门电机的刹车装置的电磁铁处于通电状态的截面示意图。

图3是本实用新型的一种卷帘门电机的刹车装置的分解结构示意图。

具体实施方式

实施例，参见图1至图3所示，本实用新型的一种卷帘门电机的刹车装置，包括后壳体10、手链轮1、手拉链条2、连接轴3、电磁铁4、刹车片5和刹车盘6，所述手拉链条2连接所述手链轮1，所述手拉链条2穿出所述后壳体10的链条孔，所述后壳体10安装在卷帘门的电机7上，所述连接轴3依次穿过所述手链轮1、电磁铁4和刹车片5，所述连接轴3同步连接所述手链轮1和刹车片5，所述刹车盘6同步连接卷帘门电机7的转轴71，所述电磁铁4和所述刹车片5之间设有压簧8；参见图2所示，所述电磁铁4通电时吸引所述刹车片5与所述刹车盘6脱离，电机7的转轴71不与手链轮1相连接；参见图1所示，所述电磁铁4断电时所述刹车片5在压簧8作用下与所述刹车盘6相连接，所述电机7的转轴71与手链轮1相联动连接，操作手拉链条2可带动电机7的转轴71控制卷帘门的升降。

本实施例中，所述电磁铁4包括线圈41、线圈座42和铁芯43，所述线圈41缠绕在所述线圈座42上，所述线圈座42安装在所述铁芯43内，所述铁芯43上设有通孔44，所述连接轴3穿过所述通孔44。如图3所示，所述铁芯43设有安装孔45，所述电机7上设有安装柱72，所述铁芯43可拆卸的安装在所述电机7上。本实施例在变更后壳体10的方向时，只需将后壳体10从电机7上拆除，再旋转方向就可以，不受电磁铁4、连接轴3、压簧8的影响。

所述连接轴3上设有径向的环形凸起31，所述铁芯43的通孔44的前部设有限位环46，所述连接轴3的环形凸起31与铁芯43的限位环46相配合限位，所述压簧8的两端分别连接有铜套9，通过所述铜套9，所述压簧8顶抵在所述环形凸起31和所述刹车片5之间。

上述实施例仅用来进一步说明本实用新型的一种卷帘门电机的刹车装置，但本实用新型并不局限于实施例，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本实用新型技术方案的保护范围内。