一种输电线路防风辅助装置的制作方法

本实用新型是一种输电线路防风辅助装置，属于线路防风领域。

背景技术：

在沙尘暴和大风天气时输电线路易发生风偏跳闸事故，特别是在风区，输电线路风偏跳闸事故极易发生，输电线路风偏跳闸事故会严重影响输电线路的正常运行，因此有必要对输电线路风偏跳闸原因进行分析，制定有针对性的防范措施，现有的防风方式多采用防风辅助横担。

现有技术公开了申请号为：CN201720734226.3的一种输电线路防风辅助装置，其包括第一绝缘子和第二绝缘子，在杆塔的上部由上至下依序间隔固定安装有横担和辅助横担，第一绝缘子的一端铰接在横担上，第二绝缘子的一端铰接在辅助横担上，第一绝缘子和第二绝缘子的另一端均悬挂在输电线上，辅助横担包括上辅助横担和下辅助横担，上辅助横担与杆塔之间有夹角，下辅助横担与杆塔之间有夹角，但是该现有技术防风辅助装置横担只能进行单一方向的风偏，难以适应沙尘暴和大风天气时多方向的风偏需要，导致横担的风偏效果较差。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种输电线路防风辅助装置，以解决的现有技术防风辅助装置横担只能进行单一方向的风偏，难以适应沙尘暴和大风天气时多方向的风偏需要，导致横担的风偏效果较差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种输电线路防风辅助装置，其结构包括固定旋钮、可调节底座、自适应风向稳定装置、安装杯、夹座、调节旋钮、快装板、螺栓柱、水平珠，所述快装板与夹座相嵌套，所述快装板顶部与螺栓柱下端相焊接，所述夹座顶部右方设有水平珠，所述自适应风向稳定装置包括连接杆、回复弹簧、壳体、第一安装块、上齿条、竖齿条、传动齿轮、下齿条、液压阻尼减震器、齿槽、缓冲齿轮、缓冲弹簧、第二安装块、固定外壳，所述连接杆两端与回复弹簧相嵌套，所述回复弹簧外端与壳体两侧内壁相焊接，所述第一安装块下方两端设有上齿条，所述上齿条与传动齿轮相啮合，所述竖齿条内侧与传动齿轮相啮合，所述下齿条内端与齿槽外端相贴合，所述液压阻尼减震器顶部与固定外壳相贴合，所述齿槽与缓冲齿轮相啮合，所述缓冲弹簧两端与齿槽内端相焊接，所述第二安装块上方设有缓冲齿轮，所述第一安装块上端与安装杯相焊接，所述安装杯设有连接杆。

进一步地，所述固定旋钮安装于可调节底座右侧。

进一步地，所述可调节底座上方设有自适应风向稳定装置。

进一步地，所述安装杯垂直安装于夹座下方。

进一步地，所述夹座左侧设有调节旋钮。

进一步地，所述安装杯的材质为不锈钢。

进一步地，所述快装板的材质为ABS。

有益效果

本实用新型一种输电线路防风辅助装置，在结构上设置了自适应风向稳定装置，当大风吹向输电线路产生风偏，此时风偏通过安装杯传递给自适应风向稳定装置，此时与安装杯与相连接杆在回复弹簧作用下作用往复运动，使得第一安装块两端的上齿条向两侧运动，带动传动齿轮带动竖齿条向下运动，继而使得竖齿条带动传动齿轮使得下齿条向内侧运动，使得齿槽缓冲齿轮的作用下向右运动挤压缓冲弹簧，在缓冲弹簧的作用下齿槽和缓冲齿轮做往复运动，从而消除风偏，使得防风辅助装置能够适应沙尘暴和大风天气时多方向的风偏需要，提高了横担的风偏效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种输电线路防风辅助装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种自适应风向稳定装置的结构示意图；

图3为本实用新型图2的A的局部结构示意图。

图中：固定旋钮-1、可调节底座-2、自适应风向稳定装置-3、安装杯-4、夹座-5、调节旋钮-6、快装板-7、螺栓柱-8、水平珠-9、连接杆-301、回复弹簧-302、壳体-303、第一安装块-304、上齿条-305、竖齿条-306、传动齿轮-307、下齿条-308、液压阻尼减震器-309、齿槽-310、缓冲齿轮-311、缓冲弹簧-312、第二安装块-313、固定外壳 -314。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种输电线路防风辅助装置技术方案：其结构包括固定旋钮1、可调节底座2、自适应风向稳定装置3、安装杯4、夹座5、调节旋钮6、快装板7、螺栓柱8、水平珠9，所述快装板7与夹座5相嵌套，所述快装板7顶部与螺栓柱8下端相焊接，所述夹座5顶部右方设有水平珠9，所述自适应风向稳定装置3包括连接杆301、回复弹簧302、壳体303、第一安装块304、上齿条305、竖齿条306、传动齿轮307、下齿条 308、液压阻尼减震器309、齿槽310、缓冲齿轮311、缓冲弹簧 312、第二安装块313、固定外壳314，所述连接杆301两端与回复弹簧302相嵌套，所述回复弹簧302外端与壳体303两侧内壁相焊接，所述第一安装块304下方两端设有上齿条305，所述上齿条305与传动齿轮307相啮合，所述竖齿条306内侧与传动齿轮 307相啮合，所述下齿条308内端与齿槽310外端相贴合，所述液压阻尼减震器309顶部与固定外壳314相贴合，所述齿槽310与缓冲齿轮311相啮合，所述缓冲弹簧312两端与齿槽310内端相焊接，所述第二安装块313上方设有缓冲齿轮311，所述第一安装块304上端与安装杯4相焊接，所述安装杯4设有连接杆301，所述固定旋钮1安装于可调节底座2右侧，所述可调节底座2上方设有自适应风向稳定装置3，所述安装杯4垂直安装于夹座5下方，所述夹座5左侧设有调节旋钮6，所述安装杯4的材质为不锈钢，所述快装板7的材质为ABS。

本专利所说的缓冲弹簧312是一种利用弹性来工作的机械零件，用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状，所述液压阻尼减震器309是一种对阻尼弹簧，橡胶减振垫和液压结构组合使用，克服其缺点，具有复合隔振降噪，固有频率低，隔振效果好，对隔离固体传声，尤其是对隔离高频冲击的因体传声更为优越。

例如，王施工员将输电线路通过固定线卡固定在快装板7上，当大风吹向输电线路产生风偏，此时风偏通过安装杯4传递给自适应风向稳定装置3，此时与安装杯4与相连接杆301在回复弹簧302 作用下作用往复运动，使得第一安装块304两端的上齿条305向两侧运动，带动传动齿轮307带动竖齿条306向下运动，继而使得竖齿条 306带动传动齿轮307使得下齿条308向内侧运动，使得齿槽310缓冲齿轮311的作用下向右运动挤压缓冲弹簧312，在缓冲弹簧312的作用下齿槽310和缓冲齿轮311做往复运动，从而消除风偏。

本实用新型解决了现有技术防风辅助装置横担只能进行单一方向的风偏，难以适应沙尘暴和大风天气时多方向的风偏需要，导致横担的风偏效果较差的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，当大风吹向输电线路产生风偏，此时风偏通过安装杯传递给自适应风向稳定装置，此时与安装杯与相连接杆在回复弹簧作用下作用往复运动，使得第一安装块两端的上齿条向两侧运动，带动传动齿轮带动竖齿条向下运动，继而使得竖齿条带动传动齿轮使得下齿条向内侧运动，使得齿槽缓冲齿轮的作用下向右运动挤压缓冲弹簧，在缓冲弹簧的作用下齿槽和缓冲齿轮做往复运动，从而消除风偏，使得防风辅助装置能够适应沙尘暴和大风天气时多方向的风偏需要，提高了横担的风偏效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。