铁路综合视频室外设备控制箱的制作方法

本实用新型涉及一种控制箱，具体涉及一种铁路综合视频室外设备控制箱。

背景技术：

视频室外设备控制箱是铁路综合视频监控系统中的一种重要设备，现有铁路综合视频监控系统采用的室外设备控制箱主要存在以下问题：(1)内部布局不合理，导致接线过程繁杂，接线耗时较长；(2)在工作人员打开控制箱进行维护时，由于控制箱内光线较暗，因此，工作人员需要额外携带手电筒进行照明，从而不方便工作人员进行正常的维护工作。

技术实现要素：

针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种铁路综合视频室外设备控制箱，可有效解决上述问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型提供一种铁路综合视频室外设备控制箱，包括设备箱(6)以及与所述设备箱(6)可分合连接的设备箱门(7)；

所述设备箱(6)的下部按从右向左的方向，依次设置摄像头出线(11)、光纤进线(12)、接地线进线(13)、电源线出线(14)和电源线进线(15)；所述设备箱(6)的左侧按从下向上方向，依次设置接地接线模块(16)和电源接线模块(17)；所述设备箱(6)的上部按从左向右方向，依次设置总空气开关(1)、电源防雷模块(2)、空气开关(3)、箱内照明灯(4)和照明灯开关(5)；其中，所述空气开关(3)包括上下依次设置的备用空气开关和主用空气开关；所述设备箱(6)的右侧，按从上向下方向，依次设置配电模块(8)、接线模块(9)和固线器(10)；所述设备箱(6)的中部设置光缆终端盒(18)；

其中：外部交流电缆由电源线进线(15)进入设备箱(6)后，连接到电源接线模块(17)的进线端；电源接线模块(17)的出线端接入总空气开关(1)的进线端，并从总空气开关(1)的进线端并接至电源防雷模块(2)，同时从总空气开关(1)的出线端分路至电源接线模块(17)的进线端，再从电源接线模块(17)的出线端接线到电源线出线(14)，由电源线出线(14)与下一处设备箱(6)的外电提供；

交流电源经电源防雷模块(2)后分为两路，一个支路接入备用空气开关的进线端，并从备用空气开关的进线端并接至箱内照明灯(4)的进线端，箱内照明灯(4)的出线端串联安装照明灯开关(5)；所述照明灯开关(5)与所述设备箱门(7)联动，当设备箱门(7)关闭时，所述照明灯开关(5)断开，箱内照明灯(4)不照明；当设备箱门(7)打开时，所述照明灯开关(5)导通，箱内照明灯(4)照明；另一个支路连接到主用空气开关的进线端，主用空气开关的出线端接到配电模块(8)的进线端，通过配电模块(8)完成交流值转换后输出直流电源，配电模块(8)的出线端接到接线模块(9)的进线端，接线模块(9)的出线端经固线器(10)固定后接至摄像头出线(11)，进而为摄像机供电；

外部光缆经光纤进线(12)接至光缆终端盒(18)的进线端，光缆终端盒(18)的出线端经摄像头出线(11)接至摄像机，从而完成光信号的传输；

电源防雷模块(2)、配电模块(8)和设备箱(6)自身，共同连接至接地接线模块(16)的进线端，接地接线模块(16)的出线端通过接地线进线(13)连接至外部预留的接地系统。

本实用新型提供的铁路综合视频室外设备控制箱具有以下优点：

本实用新型提出的铁路综合视频室外设备控制箱，充分考虑了铁路综合视频监控系统的应用环境、安装方式和特有的维护模式，在采用缆线引入、配电、防雷、光纤熔接等一体化设计的基础上，同时设置了进出线专用出入孔和固线器、内部照明设施、电源分配模块等，具有布局合理、缆线防割、走线整洁、电源分配合理、内部照明等优点，从而保证其具有较高的安全性和实用性，有利于其广泛推广使用。

附图说明

图1为本实用新型提供的铁路综合视频室外设备控制箱的结构示意图；

图2为本实用新型提供的铁路综合视频室外设备控制箱的结构原理示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

针对铁路综合视频监控系统现场安装时存在的困难，本实用新型提供一种铁路综合视频室外设备控制箱，主要应用于铁路综合视频监控系统室外设备控制箱。本申请对设备箱内设备的布局进行了改进，从而方便接线，具体的，将电源、光缆、摄像机线缆等进出线统一从设备箱下部进出；将电源接线和接地接线集中在设备箱左侧；将220V交流电的空开、防雷及照明集中在设备箱顶部；将220V至12V的交直流转换、直流电缆的配线以及固线部分集中在设备箱右侧；将光缆终端盒设置在设备箱中部区域。

具体的，参考图1和图2，铁路综合视频室外设备控制箱包括设备箱6以及与设备箱6可分合连接的设备箱门7；

设备箱6的下部按从右向左的方向，依次设置摄像头出线11、光纤进线12、接地线进线13、电源线出线14和电源线进线15；设备箱6的左侧按从下向上方向，依次设置接地接线模块16和电源接线模块17；设备箱6的上部按从左向右方向，依次设置总空气开关1、电源防雷模块2、空气开关3、箱内照明灯4和照明灯开关5；其中，空气开关3包括上下依次设置的备用空气开关和主用空气开关；设备箱6的右侧，按从上向下方向，依次设置配电模块8、接线模块9和固线器10；设备箱6的中部设置光缆终端盒18；

其中：外部交流电缆由电源线进线15进入设备箱6后，连接到电源接线模块17的进线端；电源接线模块17的出线端接入总空气开关1的进线端，并从总空气开关1的进线端并接至电源防雷模块2，同时从总空气开关1的出线端分路至电源接线模块17的进线端，再从电源接线模块17的出线端完成交流电源线的分出后，接线到电源线出线14，由电源线出线14为下一处设备箱6的外电提供；

交流电源经电源防雷模块2后分为两路，一个支路接入备用空气开关的进线端，并从备用空气开关的进线端并接至箱内照明灯4的进线端，为照明灯提供交流供电；箱内照明灯4的出线端串联安装照明灯开关5；照明灯开关5与设备箱门7联动，当设备箱门7关闭时，照明灯开关5断开，箱内照明灯4不照明；当设备箱门7打开时，照明灯开关5导通，箱内照明灯4照明；因此，本申请通过设备箱门7的开合完成照明灯开关5的触发，并完成箱内照明灯4的控制。

另一个支路连接到主用空气开关的进线端，主用空气开关的出线端接到配电模块8的进线端，通过配电模块8完成交流值转换后输出直流电源，配电模块8的出线端接到接线模块9的进线端，接线模块9的出线端经固线器10固定后接至摄像头出线11，进而为摄像机供电；

外部光缆经光纤进线12接至光缆终端盒18的进线端，完成光纤熔接后，光缆终端盒18的出线端经摄像头出线11接至摄像机，从而完成光信号的传输；

设备箱6内的地线共涉及电源防雷模块2、配电模块8和设备箱6自身，电源防雷模块2、配电模块8和设备箱6自身，共同连接至接地接线模块16的进线端，接地接线模块16的出线端通过接地线进线13连接至外部预留的接地系统。

本申请提供的铁路综合视频室外设备控制箱，共有以下优点：

(1)考虑到铁路视频的故障处理只能在夜间，因此增设了照明灯；并且，通过设备箱门的开合完成照明灯开关的触发，最终完成箱内照明灯的控制，可以保证在箱门保持关闭状态时，照明灯也处于关闭状态；而当箱门被工作人员打开时，照明灯自动点亮照明；此种设计可为工作人员提供极大的方便，不需要工作人员额外携带手电筒进行照明，方便维修人员进行设备维护工作；

(2)考虑到铁路视频是顺着铁路沿线顺序安装的，因此，通过设置电源接线模块为下一处设备箱提供了设备供电；并且，因为下一处设备箱的交流供电是通过电源接线模块的输出端提供，实现了在进行本地设备箱内故障处理时，不影响下一处设备箱的正常供电；

(3)设备箱内设置了主备两个空开；并且，箱内照明灯供电与设备用电进行区分，即：供电线通过备用空开向照明灯供电；供电线通过主用空开后接至配电模块，从而完成向设备用电供电；此种设计的优点为：在处理配电模块故障时，不影响照明灯的正常使用；此外，由于设置主备两个空开，因此，当主用空开故障时，只需要断开主用空开，将备用空开的出线端接至配电模块即可，由此保证本地摄像机依然可以正常工作；

(4)设备箱内的整体布局结构合理，增加了接线模块、固线器及接地接线模块等单元，同时设置了具有防割保护措施的摄像头出线、光纤进线、接地线进线、电源线出线、电源线进线等专用进出线孔，使得设备箱内的整体布局简洁明了，便于维护和故障处理。

综上所述，本实用新型提出的铁路综合视频室外设备控制箱，充分考虑了铁路综合视频监控系统的应用环境、安装方式和特有的维护模式，在采用缆线引入、配电、防雷、光纤熔接等一体化设计的基础上，同时设置了进出线专用出入孔和固线器、内部照明设施、电源分配模块等，具有布局合理、缆线防割、走线整洁、电源分配合理、内部照明等优点，从而保证其具有较高的安全性和实用性，有利于其广泛推广使用。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。