一种物流车驱动桥用驱动电机辅助安装工装的制作方法

本实用新型涉及物流车生产技术领域，具体是一种物流车驱动桥用驱动电机辅助安装工装。

背景技术：

随着互联网经济的不断发展，物流车的需求量也越来越高。在物流车生产过程中，物流车驱动桥用驱动电机所在的空间较小，工作人员很难对驱动电机进行充分固定，导致驱动电机存在着安装强度不高、工作人员操作劳动强度大、工作效率低的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有物流车驱动桥用驱动电机安装过程存在的安装强度不高、工作人员操作劳动强度大、工作效率低的问题，提供一种结构设计合理、工作效率高、适用范围广、操作人员劳动强度小、安装强度高的物流车驱动桥用驱动电机辅助安装工装。

本实用新型解决的技术问题所采取的技术方案为：

一种物流车驱动桥用驱动电机辅助安装工装，包括底板、定位块、承载块、定位柱、调节螺杆和限位块，其特征在于：所述的定位块设置为L型结构，将定位块一边与底板连接，另一边上设置有连接槽，所述的承载块一端设置有连接块，在连接块两侧设置有连接轴，将连接块设置在连接槽内，并将连接轴与连接槽两侧的定位块连接，根据大小不同的驱动电机，调节承载块与定位块的连接角度，不仅提高驱动电机在辅助安装工装上的稳定性，也能扩大辅助安装工装的适用范围，降低制造多套辅助安装工装的成本，所述的定位柱垂直设置在底板上，所述的调节螺杆垂直设置在定位柱上，并在调节螺杆上设置有调节杆，所述的限位块两端分别与承载块连接，在限位块上设置有连接螺母，并将连接螺母与调节螺杆连接，通过调整调节螺杆在定位柱上的高度，能够调节连接螺母在调节螺杆上的位置，从而调节承载块的位置，使辅助安装工装能够适用于大小不同的驱动电机，提高了驱动电机的安装效率，增强驱动电机安装后的稳定性，也能够降低操作人员的劳动强度。

优选的，所述的底板上设置有底槽，通过底槽便于驱动电机在安装时通过叉车将辅助安装工装托起，提高驱动电机的安装效率，降低了操作人员的劳动强度。

优选的，所述的承载块通过连接块、连接轴设置为可在连接槽内转动的结构，根据大小不同的驱动电机，调节承载块与定位块的连接角度，不仅提高驱动电机在辅助安装工装上的稳定性，也能扩大辅助安装工装的适用范围，降低制造多套辅助安装工装的成本。

优选的，所述的承载块上设置有60-100°的角度，将驱动电机放置在承载块上的夹角内，避免驱动电机在辅助安装工装上发生晃动，也能适应驱动电机的安装角度，增强驱动电机的安装质量。

优选的，所述的调节螺杆通过调节杆设置为可在定位柱上调节高度的结构，通过调整调节螺杆在定位柱上的高度，能够调节连接螺母在调节螺杆上的位置，从而调节承载块的位置，使辅助安装工装能够适用于大小不同的驱动电机，提高了驱动电机的安装效率，增强驱动电机安装后的稳定性，也能够降低操作人员的劳动强度。

有益效果：本实用新型将承载块通过连接块、连接轴设置为可在连接槽内转动的结构，根据大小不同的驱动电机，调节承载块与定位块的连接角度，不仅提高驱动电机在辅助安装工装上的稳定性，也能扩大辅助安装工装的适用范围，降低制造多套辅助安装工装的成本，将驱动电机放置在承载块上的夹角内，避免驱动电机在辅助安装工装上发生晃动，也能适应驱动电机的安装角度，增强驱动电机的安装质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型的部分结构示意图，示意承载块与定位块的连接结构。

图4是本实用新型的部分结构示意图，示意调节螺杆与连接螺母的连接结构。

图5是本实用新型的另一种实施结构示意图。

图中：1.底板、2.定位块、3.承载块、4.定位柱、5.调节螺杆、6.限位块、7.底槽、8.连接槽、9.连接块、10.连接轴、11.调节杆、12.连接螺母、13.防滑垫。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型进行较为详细的说明。

实施例一：

如附图1-4所示，一种物流车驱动桥用驱动电机辅助安装工装，包括底板1、定位块2、承载块3、定位柱4、调节螺杆5和限位块6，其特征在于：所述的定位块2设置为L型结构，将定位块2一边与底板1连接，另一边上设置有连接槽8，所述的承载块3一端设置有连接块9，在连接块9两侧设置有连接轴10，将连接块9设置在连接槽8内，并将连接轴10与连接槽8两侧的定位块2连接，根据大小不同的驱动电机，调节承载块3与定位块2的连接角度，不仅提高驱动电机在辅助安装工装上的稳定性，也能扩大辅助安装工装的适用范围，降低制造多套辅助安装工装的成本，所述的定位柱4垂直设置在底板1上，所述的调节螺杆5垂直设置在定位柱4上，并在调节螺杆5上设置有调节杆11，所述的限位块6两端分别与承载块3连接，在限位块6上设置有连接螺母12，并将连接螺母12与调节螺杆5连接，通过调整调节螺杆5在定位柱4上的高度，能够调节连接螺母12在调节螺杆5上的位置，从而调节承载块3的位置，使辅助安装工装能够适用于大小不同的驱动电机，提高了驱动电机的安装效率，增强驱动电机安装后的稳定性，也能够降低操作人员的劳动强度。

优选的，所述的底板1上设置有底槽7，通过底槽7便于驱动电机在安装时通过叉车将辅助安装工装托起，提高驱动电机的安装效率，降低了操作人员的劳动强度。

优选的，所述的承载块3通过连接块9、连接轴10设置为可在连接槽8内转动的结构，根据大小不同的驱动电机，调节承载块3与定位块2的连接角度，不仅提高驱动电机在辅助安装工装上的稳定性，也能扩大辅助安装工装的适用范围，降低制造多套辅助安装工装的成本。

优选的，所述的承载块3上设置有70°的角度，将驱动电机放置在承载块3上的夹角内，避免驱动电机在辅助安装工装上发生晃动，也能适应驱动电机的安装角度，增强驱动电机的安装质量。

优选的，所述的调节螺杆5通过调节杆11设置为可在定位柱4上调节高度的结构，通过调整调节螺杆5在定位柱4上的高度，能够调节连接螺母12在调节螺杆5上的位置，从而调节承载块3的位置，使辅助安装工装能够适用于大小不同的驱动电机，提高了驱动电机的安装效率，增强驱动电机安装后的稳定性，也能够降低操作人员的劳动强度。

实施例二：

如附图5所示，一种物流车驱动桥用驱动电机辅助安装工装，包括底板1、定位块2、承载块3、定位柱4、调节螺杆5和限位块6，其特征在于：所述的定位块2设置为L型结构，将定位块2一边与底板1连接，另一边上设置有连接槽8，所述的承载块3一端设置有连接块9，在连接块9两侧设置有连接轴10，将连接块9设置在连接槽8内，并将连接轴10与连接槽8两侧的定位块2连接，根据大小不同的驱动电机，调节承载块3与定位块2的连接角度，不仅提高驱动电机在辅助安装工装上的稳定性，也能扩大辅助安装工装的适用范围，降低制造多套辅助安装工装的成本，所述的定位柱4垂直设置在底板1上，所述的调节螺杆5垂直设置在定位柱4上，并在调节螺杆5上设置有调节杆11，所述的限位块6两端分别与承载块3连接，在限位块6上设置有连接螺母12，并将连接螺母12与调节螺杆5连接，通过调整调节螺杆5在定位柱4上的高度，能够调节连接螺母12在调节螺杆5上的位置，从而调节承载块3的位置，使辅助安装工装能够适用于大小不同的驱动电机，提高了驱动电机的安装效率，增强驱动电机安装后的稳定性，也能够降低操作人员的劳动强度。

优选的，所述的底板1上设置有底槽7，通过底槽7便于驱动电机在安装时通过叉车将辅助安装工装托起，提高驱动电机的安装效率，降低了操作人员的劳动强度。

优选的，所述的承载块3通过连接块9、连接轴10设置为可在连接槽8内转动的结构，根据大小不同的驱动电机，调节承载块3与定位块2的连接角度，不仅提高驱动电机在辅助安装工装上的稳定性，也能扩大辅助安装工装的适用范围，降低制造多套辅助安装工装的成本。

优选的，所述的承载块3上设置有90°的角度，将驱动电机放置在承载块3上的夹角内，避免驱动电机在辅助安装工装上发生晃动，也能适应驱动电机的安装角度，增强驱动电机的安装质量。

优选的，所述的调节螺杆5通过调节杆11设置为可在定位柱4上调节高度的结构，通过调整调节螺杆5在定位柱4上的高度，能够调节连接螺母12在调节螺杆5上的位置，从而调节承载块3的位置，使辅助安装工装能够适用于大小不同的驱动电机，提高了驱动电机的安装效率，增强驱动电机安装后的稳定性，也能够降低操作人员的劳动强度。

优选地，所述的承载块3表面设置有防滑垫13，通过防滑垫13不仅提高了驱动电机在承载块3上的稳定性，也能避免承载块3对驱动电机造成损伤，提高驱动电机的完整性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。