一种双枪充电电路的制作方法

本实用新型涉及电子领域，尤其涉及一种双枪充电电路。

背景技术：

随着新能源电动汽车的普及，直流快速充电技术的发展变得越来越重要。随着电动汽车的续驶里程越来越远，需要的动力电池容量也越来越大。为了缩短直流充电时间，直流充电系统所需负载的电流及功率也势必将越做越大。因此，越来越多的车辆系统采用了提高电压的设计，目前，车辆的充电电池包达到了800V甚至更高。目前公共场所的直流充电设施大部分是250V-500V的直流充电桩，无法对500伏以上的电池包充电，当更高电压系统的电动汽车采用该充电桩充电时，就必须要有相应的设计才能满足充电需求。

电动车辆例如电动公交车为了提高充电速度，采用双枪的充电方式 (如图1所示)，2个充电枪同时对电池包充电：2个充电枪的正极与电池包的正极相联，2个充电枪的负极与电池包的负极相联，每个充电枪的最高工作电压都大于电池包的最大充电电压，实现快速充电。

但是当充电枪供电电压比电池包电压低时，则不能采用上述充电方法，此时无法对电动车进行快速充电。

技术实现要素：

基于以上问题，本实用新型提出一种双枪充电电路，解决了现有技术中最高输出电压低的充电装置无法快速对最高输入电压高的电池组进行充电的技术问题。

本实用新型提出一种双枪充电电路，包括：

第一充电装置、第二充电装置、第一待充电电池组、第二待充电电池组和保险丝；

第一充电装置的正极与第一待充电电池组的正极连接，第一充电装置的负极与第二待充电电池组的正极连接；

第二充电装置的正极与第一待充电电池组的负极连接，第二充电装置的负极与第二待充电电池组的负极连接；

第一充电装置的负极与第二待充电电池组的正极连接点为第一连接点，第二充电装置的正极与第一待充电电池组的负极连接点为第二连接点，在第二连接点和第一连接点之间连接有保险丝。

此外，第一充电装置的最高输出电压与第二充电装置的最高输出电压相等，第一待充电电池组的最高输入电压和第二待充电电池组的最高输入电压相等，第一充电装置的最高输出电压小于第一待充电电池组的最高输入电压。

此外，保险丝的熔断电流至少大于流过第一待充电电池组的最大电流的1.5倍。

本实用新型提出一种双枪充电电路，包括：

第一充电装置、第二充电装置和待充电电池组；

待充电电池组包括待充电电池组的第一部分和待充电电池组的第二部分；

第一充电装置的正极与待充电电池组的第一部分的正极连接，第一充电装置的负极与待充电电池组的第二部分的高电压端连接；

第二充电装置的正极与待充电电池组的第一部分的低电压端连接，第二充电装置的负极与待充电电池组的第二部分的负极连接。

此外，第一充电装置的最高输出电压与第二充电装置的最高输出电压相等，待充电电池组的第一部分和待充电电池组的第二部分的电压差相等，第一充电装置的最高输出电压小于待充电电池组的第一部分的电压差。

此外，电路还包括保险丝，第一充电装置的负极与待充电电池组的第二部分的高电压端连接点为第三连接点，第二充电装置的正极与待充电电池组的第一部分的低电压端连接点为第四连接点，第四连接点与第三连接点之间连接有保险丝。

此外，保险丝的熔断电流至少大于流过待充电电池组的最大电流的 1.5倍。

通过采用上述技术方案，具有如下有益效果：

本实用新型解决了现有技术中最高输出电压低的充电装置无法快速对最高输入电压高的电池组进行充电的技术问题。本实用新型提出的双枪充电电路只需要在现有技术的基础上增加一个直流充电口和相应的线束即可以实现快速充电，控制简单、充电快速、安全、成本低，实现了增加较少成本就可安全地对高于充电桩最高输出电压的电池包或电池阻进行充电。

附图说明

图1是现有技术中充电电路的电路原理图；

图2是本实用新型一个实施例提供的双枪充电电路的电路原理图。

具体实施方式

以下结合具体实施方案和附图对本实用新型进行进一步的详细描述。其只意在详细阐述本实用新型的具体实施方案，并不对本实用新型产生任何限制，本实用新型的保护范围以权利要求书为准。

参照图2，本实用新型提出一种双枪充电电路，包括：

第一充电装置A、第二充电装置B、第一待充电电池组V1、第二待充电电池组V2和保险丝U1；

第一充电装置A的正极与第一待充电电池组V1的正极连接，第一充电装置A的负极与第二待充电电池组V2的正极连接；

第二充电装置B的正极与第一待充电电池组V1的负极连接，第二充电装置B的负极与第二待充电电池组V2的负极连接；

第一充电装置A的负极与第二待充电电池组V2的正极连接点为第一连接点，第二充电装置B的正极与第一待充电电池组V1的负极连接点为第二连接点，在第二连接点和第一连接点之间连接有保险丝。

第一充电装置A、第二充电装置B可以为充电枪或者充电桩。

本实施例通过在第二连接点和第一连接点之间串接一个保险丝U1，使对第一待充电电池组V1和\或第二待充电电池组V2充电时，保险丝U1 对第一待充电电池组V1和第二待充电电池组V2起到保护作用。

在使用时，例如对电动汽车的两个充电座进行充电，可以分别从两个充电桩上取得电压，对第一待充电电池组V1和第二待充电电池组V2 进行充电。当然，如果只有一个充电桩或者一个充电枪，也可以分别对两个电池组进行充电。充电桩的电压例如为500V。

其中，第一充电装置A的两极分别为S1和S2，第二充电装置B的两极分别为S9和S10，第一待充电电池组V1的正极为S3，第二待充电电池组V2的负极为S7。

本实施例提出的双枪充电电路解决了现有技术中最高输出电压低的充电装置无法快速对最高输入电压高的电池组进行充电的技术问题，本实施例提出的双枪充电电路只需要在现有技术的基础上增加一个直流充电口和相应的线束即可以实现快速充电，控制简单、充电快速、安全、成本低，实现了增加较少成本就可安全地对高于充电桩最高输出电压的电池包或电池阻进行充电。

在其中的一个实施例中，第一充电装置A的最高输出电压与第二充电装置B的最高输出电压相等，第一待充电电池组V1的最高输入电压和第二待充电电池组V2的最高输入电压相等，第一充电装置A的最高输出电压小于第一待充电电池组V1的最高输入电压。通过使第一充电装置A 的最高输出电压与第二充电装置B的最高输出电压相等，第一待充电电池组V1的最高输入电压和第二待充电电池组V2的最高输入电压相等，使充电标准化，使充电更加安全，也实现了快速对高于充电桩最高输出电压的电池包或电池阻进行充电。

在其中的一个实施例中，保险丝的熔断电流至少大于流过第一待充电电池组的最大电流的1.5倍。通过使保险丝的熔断电流至少大于流过第一待充电电池组的最大电流的1.5倍，使第一待充电电池组V1和第二待充电电池组V2在充电时能够得到保护，也使其在快速充电时，不至于电流稍大就停止充电。

本实用新型还提出一种双枪充电电路，包括：

第一充电装置、第二充电装置和待充电电池组；

待充电电池组包括待充电电池组的第一部分和待充电电池组的第二部分；

第一充电装置的正极与待充电电池组的第一部分的正极连接，第一充电装置的负极与待充电电池组的第二部分的高电压端连接；

第二充电装置的正极与待充电电池组的第一部分的低电压端连接，第二充电装置的负极与待充电电池组的第二部分的负极连接；

对于待充电电池组只有一个时，对其快速充电的方式是使待充电电池组分为待充电电池组的第一部分和待充电电池组的第二部分，使第一充电装置和第二充电装置以类似串联的方式对其进行充电，通过使待充电电池组分为待充电电池组的第一部分和待充电电池组的第二部分，使充电更加快速，也使额定电压低的充电装置能够对额定电压高的待充电电池组进行快速充电。

在其中的一个实施例中，第一充电装置的最高输出电压与第二充电装置的最高输出电压相等，待充电电池组的第一部分和待充电电池组的第二部分的电压差相等，第一充电装置的最高输出电压小于待充电电池组的第一部分的电压差。本实施例使充电标准化，使充电更加安全，也实现了快速对高于充电桩最高输出电压的电池包或电池阻进行充电。

在其中的一个实施例中，电路还包括保险丝，第一充电装置的负极与待充电电池组的第二部分的高电压端连接点为第三连接点，第二充电装置的正极与待充电电池组的第一部分的低电压端连接点为第四连接点，第四连接点与第三连接点之间连接有保险丝。

通过串接一个保险丝U1，使对待充电电池组的第一部分和待充电电池组的第二部分充电时，保险丝U1对待充电电池组的第一部分和待充电电池组的第二部分起到保护作用。

在其中的一个实施例中，保险丝的熔断电流至少大于流过待充电电池组的最大电流的1.5倍。本实施例使对待充电电池组得到保护，也使其在快速充电时，不至于电流稍大就停止充电。

以上所述的仅是本实用新型的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在本实用新型原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本实用新型的保护范围。