集成式补油器的制作方法

文档序号:17681908发布日期:2019-05-17 19:58阅读:211来源:国知局
集成式补油器的制作方法

本实用新型属于变电运检领域,涉及变压器设备的补油,尤其是一种集成式补油器。



背景技术:

近年来变压器设备数量随电网发展增长迅速,同时随着变压器运行时间推移,变压器类设备渗漏油现象增多,导致气温降低时,变压器设备油位降低明显,变压器类设备补油工作逐年增多。

变压器补油一般为从本体储油柜注油孔加入,但由于部分主变生产时间较早,无注油导管结构,导致需停电注油,检修人员需要将油泵、油桶、油管、电源线、加油嘴等一系列工器具携带至作业现场,所需设备、工器具种类繁多且占地面积较大,极易发生油管、油泵中残油外泄,现场二次污染等问题,且补油结束后,油管等工器具沾满油污,收纳极其不便,严重影响现场作业效率。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种能够避免加油过程中污染周围环境,收纳方便的集成式补油器。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:

一种集成式补油器,包括齿轮油泵、油管及加油嘴,齿轮油泵的进油口通过进油管连接油桶,齿轮油泵的出油口通过连接出油管的进油端,出油管的出油端连接加油嘴,所述的加油嘴为管体,在管体的一端制成螺纹,通过螺纹与出油管连接,在管体的另一端管壁上对称制有两缺口,两缺口将管端分成弧形部和尖角部,所述尖角部向管中心折弯使管壁形成一定的弧度。

而且,所述的齿轮油泵由电机和齿轮泵构成,电机和齿轮泵通过联轴器连接。

而且,所述的出油管缠绕在收管器上。

而且,在加油嘴管体的外壁套装一卡套,所述卡套恰好能套在变压器储油柜的进油口处。

而且,在变压器储油柜进油口的外壁焊接一防转凸起,在卡套内壁对应该防转凸起制有一防转凹槽。

本实用新型的优点和积极效果是:

1、本集成式补油器将变压器补油工作所需的传统设备、工器具集成为一个设备,占地面积小,灵巧方便,易于携带,解决了作业用品繁杂,不易携带,容易遗落的缺点,同时避免了油污外泄,保障了作业现场及作业人员清洁,提高现场作业人员工作效率。

2、本集成式补油器的使用避免了传统补油工作需要将变压器停电,保障了供电可靠性,增加了电网供电时长,提高了电网安全运行水平,创造了经济效益。

3、本集成式补油器自制新式加油嘴,可以避免刮伤胶囊,而且出油更顺畅。

附图说明

图1为集成式补油器的结构及使用示意图。

图2为加油嘴的结构示意图;

图3为图2的左视示意图(去掉卡套)。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种集成式补油器,包括齿轮油泵、油管及加油嘴,齿轮油泵的进油口通过进油管2连接油桶1,齿轮油泵的出油口通过螺纹啮合连接出油管6的进油端,出油管的出油端通过螺纹啮合连接加油嘴8,使用时,将加油嘴插入储油柜10的注油孔。

所述的齿轮油泵为可拆分式,由电机3和齿轮泵5构成,电机和齿轮泵通过联轴器4连接。所述的出油管缠绕在收管器7上。

所述的加油嘴为管体,在管体的一端制成螺纹8-5,通过螺纹与出油管连接,在管体的另一端管壁上对称制有两缺口8-3,两缺口将管端分成弧形部8-1和尖角部8-2,所述尖角部向管中心折弯使管壁形成一定的弧度,该弧度侧插入变压器储油柜时靠近胶囊9,可以避免划伤胶囊。

为了固定加油嘴,在加油嘴管体的外壁套装一卡套8-4,所述卡套恰好能套在变压器储油柜的进油口处。在进油口的外壁焊接一防转凸起,在卡套内壁对应该防转凸起制有一防转凹槽。

本实用新型:一是将补油工作所需要的油泵、油管、加油嘴等工器具集成到同一设备中,同时,电机与输油机构可拆卸,极大地缩小了设备存放及运输的体积;二是出油管缠绕在收管器上,补油工作结束后油管自动回收,避免了油污外泄,保障了作业现场及作业人员清洁;三是研制了一种新式加油嘴,该加油嘴可以有效排除变压器储油柜中胶囊对补油工作的妨碍,极大地提高了现场作业效率。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

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