一种车载无线充电装置的制作方法

文档序号:17449648发布日期:2019-04-20 02:30阅读:339来源:国知局
一种车载无线充电装置的制作方法

本实用新型属于车载无线充电技术领域,具体涉及一种车载无线充电装置。



背景技术:

车载充电器是为了方便用车载电源随时随地为数码产品充电的配件,常规用于汽车电瓶(轿车12V,卡车24V)供电的车载充电器。大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域,诸如:手机,PDA,GPS等;车充既要考虑锂电池充电的实际需求(恒压CV,恒流CC,过压保护OVP),又要兼顾车载电瓶的恶劣环境(瞬态尖峰电压,系统开关噪声干扰,EMI等);因此车充方案选取的电源管理IC必须同时满足:耐高压,高效率,高可靠性,低频率(有利于EMI的设计)的开关电源芯片。

但是,现有的车载无线充电装置一般为半封闭式的无线充电装置,无法兼容不同厚度的手机,且散热性差,较薄的手机放置在所述无线充电装置内充电时,容易因行车振动而与所述无线充电装置发生前后碰撞,不仅影响充电效果,还容易使手机受损,具有通用性差的缺点。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种车载无线充电装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载无线充电装置,包括底座、固定板、丝杆和充电口,所述底座上端面布置有固定板、调节组和限位组,所述底座下端面中心位置设有连接头,所述连接头通过连接杆、万向头与吸盘连接,所述固定板为竖直放置的矩形板状结构,且所述固定板设有两组,两组所述固定板均固定连接于底座上端面,两组所述固定板之间通过丝杆设有调节组,所述丝杆、调节组均设有两组,所述底座包括无线充电模组,所述无线充电模组设于两组所述固定板之间,所述底座一端设有充电口,所述底座靠近充电口的一端设有限位组,所述限位组通过支柱设于底座上端面,所述底座上端面还设有便于手机散热的散热网,所述散热网与底座之间设有散热通道。

优选的,所述调节组包括压板、伸缩杆和调节板,所述调节板一侧与丝杆螺纹连接,所述调节板远离丝杆的一侧固定连接有防磨层,所述调节板顶端通过伸缩杆与压板底端连接,所述压板底端镶嵌有防磨层。

优选的,所述限位组包括限位板和支柱,所述支柱设有两组,两组所述支柱顶端均通过伸缩杆与限位板下端面连接,两组所述支柱之间设有扬声腔,所述限位组设有两组。

优选的,所述散热网设有两组,两组所述散热网均镶嵌于底座上端面,所述底座下端面通过螺栓固定安装有连接头。

优选的,所述无线充电模组包括蓄电池,所述充电口通过导线与蓄电池电性连接,所述无线充电模组设于底座内。

本实用新型的技术效果和优点:该车载无线充电装置,通过吸盘将该无线充电装置固定在合适的位置,便于安装,通过万向头调整底座的角度,使用方便,然后将手机放置在底座上端面,通过调整限位组和调节组,进而将手机固定,各类型号的手机都可以放置,通用性好,固定后的手机背面与无线充电模组接触,便于给手机无线充电,手机背面的底座镶嵌安装有散热网,提高手机充电时的散热性,防磨层为海绵层,通过防磨层的设计,避免手机出现磨损的现象,两组支柱之间设有扬声腔,避免遮挡手机底端的扬声器,该车载无线充电装置,结构简单,设计合理,稳定性高,且散热性好,适用于各类型号手机。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的调节组立体图;

图3为本实用新型的侧视图。

图中:1底座、2散热网、3调节组、4无线充电模组、5限位组、6限位板、7支柱、8充电口、9扬声腔、10固定板、11丝杆、12散热通道、13压板、14伸缩杆、15调节板、16防磨层、17万向头、18连接杆、19连接头、20吸盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种车载无线充电装置,包括底座1、固定板10、丝杆11和充电口8,所述底座1上端面布置有固定板10、调节组3和限位组5,所述底座1下端面中心位置设有连接头19,所述连接头19通过连接杆18、万向头17与吸盘20连接,所述固定板10为竖直放置的矩形板状结构,且所述固定板10设有两组,两组所述固定板10均固定连接于底座1上端面,两组所述固定板10之间通过丝杆11设有调节组3,所述丝杆11、调节组3均设有两组,所述底座1包括无线充电模组4,所述无线充电模组4设于两组所述固定板10之间,所述底座1一端设有充电口8,所述底座1靠近充电口8的一端设有限位组5,所述限位组5通过支柱7设于底座1上端面,所述底座1上端面还设有便于手机散热的散热网2,所述散热网2与底座1之间设有散热通道12。

具体的,所述调节组3包括压板13、伸缩杆14和调节板15,所述调节板15一侧与丝杆11螺纹连接,所述调节板15远离丝杆11的一侧固定连接有防磨层,所述调节板15顶端通过伸缩杆14与压板13底端连接,所述压板13底端镶嵌有防磨层16,所述防磨层16为海绵层,避免手机出现磨损的现象。

具体的,所述限位组5包括限位板6和支柱7,所述支柱7设有两组,两组所述支柱7顶端均通过伸缩杆14与限位板6下端面连接,两组所述支柱7之间设有扬声腔9,所述限位组5设有两组,通过扬声腔9的设置,避免遮挡手机底端的扬声器。

具体的,所述散热网2设有两组,两组所述散热网2均镶嵌于底座1上端面,所述底座1下端面通过螺栓固定安装有连接头19。

具体的,所述无线充电模组4包括蓄电池,所述充电口8通过导线与蓄电池电性连接,所述无线充电模组4设于底座1内。

具体的,该车载无线充电装置,在使用时,首先通过吸盘20将该无线充电装置固定在合适的位置,通过万向头17调整底座1的角度,然后将手机放置在底座1上端面,通过调整限位组5和调节组3,进而将手机固定,各类型号的手机都可以放置,固定后的手机背面与无线充电模组4接触,通过无线充电模组4给手机无线充电,手机背面的底座1镶嵌安装有散热网2,提高手机充电时的散热性,该车载无线充电装置,结构简单,设计合理,稳定性高,且散热性好,适用于各类型号手机。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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