一种便于降温的车载综合电源箱的制作方法

文档序号:17858541发布日期:2019-06-11 22:43阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种便于降温的车载综合电源箱,包括机体(1),其特征在于,所述机体(1)外套设有壳体(2),位于所述机体(1)和所述壳体(2)之间设有散热腔(3),其中;

所述散热腔(3)位于所述机体(1)两侧分别设有水槽(4)和散热扇(5),所述水槽(4)一侧通过若干导热柱(6)与所述机体(1)外壁相固定连接,所述水槽(4)内设有微型水泵(7),且所述水槽(4)两侧卡接有散热导板(8),所述散热导板(8)与所述壳体(2)内壁相连接,所述水槽(4)分别连接有对称设置的散热管(9),所述散热管(9)S形排布于所述机体(1)的顶端和底端,且所述散热管(9)连接有导流管(10),所述导流管(10)设于所述机体(1)相靠近所述散热扇(5)一侧,所述壳体(2)的前表面和后表面分别设有对称设置的若干散热孔(11)。

2.根据权利要求1所述的一种便于降温的车载综合电源箱,其特征在于,所述散热扇(5)内设有驱动电机,且所述散热扇(5)与所述导流管(10)之间留有间隙。

3.根据权利要求1所述的一种便于降温的车载综合电源箱,其特征在于,所述导流管(10)为S形结构,且所述导流管(10)排布于所述机体(1)侧壁。

4.根据权利要求1所述的一种便于降温的车载综合电源箱,其特征在于,所述散热孔(11)为矩形阵列结构,且所述散热孔(11)对称排布于所述壳体(2)的前表面和后表面。

5.根据权利要求1所述的一种便于降温的车载综合电源箱,其特征在于,两组所述散热管(9)相靠近所述水槽(4)一端分别位于所述水槽(4)的顶端和底端,且两组所述散热管(9)另一端分别与所述导流管(10)相连通。

6.根据权利要求1所述的一种便于降温的车载综合电源箱,其特征在于,所述散热导板(8)为凹字形结构,且所述散热导板(8)相远离一侧分别与所述壳体(2)相抵。

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