1.一种高铁电力机车注入电网谐波的仿真方法，其特征在于，所述的仿真方法包括以下步骤：
步骤1：在pscad中搭建高铁电力机车注入电网谐波的仿真电路；
步骤2：以理想电压源等效替代仿真电路中的电网；
步骤3：以等值电阻等效替代仿真电路中的牵引逆变器和牵引电机；
步骤4：运行仿真电路，通过快速傅里叶分析fft对电网侧谐波进行分析；
步骤5：获得各次谐波含有率与谐波次数的关系，以及谐波含有率与载波比的关系。
2.根据权利要求1所述的一种高铁电力机车注入电网谐波的仿真方法，其特征在于，所述步骤1中的仿真电路包括理想电压源、变压器、整流器、二倍频谐振子电路、稳压子电路和等值电阻；所述的变压器的一次侧与理想电压源相连，二次侧与整流器的交流侧相连；所述的二倍频谐振子电路、稳压子电路和等值电阻分别与整流器的直流侧并联连接。
3.根据权利要求2所述的一种高铁电力机车注入电网谐波的仿真方法，其特征在于，所述的整流器为两个并联的四象限脉冲整流器。
4.根据权利要求3所述的一种高铁电力机车注入电网谐波的仿真方法，其特征在于，所述的变压器为三绕组变压器；所述的三绕组变压器的一次绕组与理想电压源相连，二次绕组中的两个绕组分别与两个整流器相连。
5.根据权利要求2所述的一种高铁电力机车注入电网谐波的仿真方法，其特征在于，所述的二倍频谐振子电路包括谐振电容和和谐振电感；所述的谐振电容和谐振电感串联连接。
6.根据权利要求2所述的一种高铁电力机车注入电网谐波的仿真方法，其特征在于，所述的稳压子电路包括稳压电容。
7.根据权利要求2所述的一种高铁电力机车注入电网谐波的仿真方法，其特征在于，所述的整流器采用瞬态电流控制策略。
8.根据权利要求1所述的一种高铁电力机车注入电网谐波的仿真方法，其特征在于，所述的谐波包括低次谐波和高次谐波。
9.根据权利要求1所述的一种高铁电力机车注入电网谐波的仿真方法，其特征在于，所述的步骤5具体为：
步骤5-1：采用快速傅里叶变换fft分析电网侧电压谐波分量，并计算在额定载波比时电网侧谐波含有率，获得谐波含有率和谐波次数的关系；
步骤5-2：通过调整整流器中igbt的开关频率来改变载波比，采用fft分析电网侧电压谐波分量，然后计算在该载波比下的电网侧高次谐波含有率，最终获得载波比与谐波含有率的关系。