一种可旋转调节电机连接座的制作方法

文档序号:21347771发布日期:2020-07-04 01:21阅读:167来源:国知局
一种可旋转调节电机连接座的制作方法

本实用新型涉及一种可旋转调节电机连接座,属于升降横移式立体车库横移车板技术领域。



背景技术:

升降横移式立体车库横移车板的横移传动,主要是通过横移电机驱动链条传动,从而使车板实现横移。为了避免在链条的垂度过大时产生啮合不良和链条的振动现象;同时也为了增加链条与链轮的啮合包角。需要通过调整中心距进行张紧。因此解决链轮的中心距处于合理范围显得尤为重要。

现有的横移车板链条调整中心距采用的方式基本都是通过调节电机的位置从而调整中心距。而现有技术中电机座在调节电机时,需要先将电机座上固定电机的螺栓调节松动后,改变其的位置,再固定好,再通过调节螺栓定位。操作繁琐,效率低,安全性较差,操作成本较高。



技术实现要素:

针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种可旋转调节电机连接座。

本实用新型的可旋转调节电机连接座,它包含固定支座、转轴、电机连接板、少齿齿轮、自锁件、带柄少齿齿轮、齿轮轴、压簧、自锁件转轴、边梁、下安装耳、上安装耳、下压簧轴、上压簧轴和支柱,所述固定支座与边梁通过螺栓连接固定,且固定支座上方设置有电机连接板,所述电机连接板下部右侧对称焊接有两组下安装耳,所述固定支座上部右侧对称焊接有两组上安装耳,所述下安装耳和上安装耳对应设置,所述电机连接板下部左侧对称焊接有两组下压簧轴,所述固定支座上部左侧对称焊接有两组上压簧轴,所述下压簧轴和上压簧轴对应设置,且下压簧轴和上压簧轴之间设置有压簧,所述电机连接板外侧焊接有少齿齿轮,且少齿齿轮与带柄少齿齿轮啮合。

优选的,所述下安装耳与上安装耳之间通过转轴活动铰接。

优选的,所述带柄少齿齿轮通过齿轮轴安装在支柱上,且支柱下端与固定支座焊接固定。

优选的,所述带柄少齿齿轮上方设置有自锁件,且自锁件通过自锁件转轴安装在支柱上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可旋转调节电机连接座的电机连接板与固定支座一端通过铰接转轴铰接,一端通过压簧支撑,并且一侧通过固定在电机连接板上的少齿齿轮与铰接在固定支座上的带柄少齿齿轮配合,实现对电机连接板的旋转调节,并通过铰接在固定支座上的自锁件对带柄少齿齿轮进行锁紧,操作简单方便,避免了现有方案中拆卸电机的安装螺栓的步骤,提高了操作效率;且延长了电机的安装螺栓的使用寿命,提高了电机使用的可靠性强。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的固定支座和电机连接板安装结构示意图;

图3为本实用新型的下压簧轴和上压簧轴的安装结构示意图;

图4为本实用新型的下安装耳和上安装耳的安装结构示意图。

附图标记:固定支座1、转轴2、电机连接板3、少齿齿轮4、自锁件5、带柄少齿齿轮6、齿轮轴7、压簧8、自锁件转轴9、边梁10、下安装耳11、上安装耳12、下压簧轴13、上压簧轴14、支柱15。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图4所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含固定支座1、转轴2、电机连接板3、少齿齿轮4、自锁件5、带柄少齿齿轮6、齿轮轴7、压簧8、自锁件转轴9、边梁10、下安装耳11、上安装耳12、下压簧轴13、上压簧轴14和支柱15,固定支座1与边梁10通过螺栓连接固定,且固定支座1上方设置有电机连接板3,电机连接板3下部右侧对称焊接有两组下安装耳11,固定支座1上部右侧对称焊接有两组上安装耳12,下安装耳11和上安装耳12对应设置,下安装耳11与上安装耳12之间通过转轴2活动铰接,电机连接板3下部左侧对称焊接有两组下压簧轴13,固定支座1上部左侧对称焊接有两组上压簧轴14,下压簧轴13和上压簧轴14对应设置,且下压簧轴13和上压簧轴14之间设置有压簧8,压簧8实现对电机连接板3以及电机的支撑,电机连接板3外侧焊接有少齿齿轮4,且少齿齿轮4与带柄少齿齿轮6啮合,带柄少齿齿轮6通过齿轮轴7安装在支柱15上,且支柱15下端与固定支座1焊接固定,带柄少齿齿轮6上方设置有自锁件5,且自锁件5通过自锁件转轴9安装在支柱15上,少齿齿轮4与带柄少齿齿轮6配合,实现对电机连接板3的旋转调节,并通过自锁件5对带柄少齿齿轮6进行锁紧。

工作原理:电机通过螺栓固定安装在电机连接板3上,需要调节倾角时,通过转动带柄少齿齿轮6,从而拨动少齿齿轮4,进而改变电机连接板3和固定支座1间的倾角,使链条的张驰度达到正常水平。调节时,拨开自锁件5,使得自锁件5脱离带柄少齿齿轮6,当带柄少齿齿轮6通过手柄向下按压时,少齿齿轮4向上拨动,电机连接板3在压簧8作用下,电机连接板3与固定支座1之间的倾角逐渐变大,当带柄少齿齿轮6通过手柄向上按压时,少齿齿轮4向下拨动,电机连接板3与固定支座1之间的倾角逐渐变小,确定调节角度后,手动拨动自锁件5使带柄少齿齿轮6实现自锁,使压簧8工作状态处于固定不变位置。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.一种可旋转调节电机连接座,其特征在于:它包含固定支座(1)、转轴(2)、电机连接板(3)、少齿齿轮(4)、自锁件(5)、带柄少齿齿轮(6)、齿轮轴(7)、压簧(8)、自锁件转轴(9)、边梁(10)、下安装耳(11)、上安装耳(12)、下压簧轴(13)、上压簧轴(14)和支柱(15),所述固定支座(1)与边梁(10)通过螺栓连接固定,且固定支座(1)上方设置有电机连接板(3),所述电机连接板(3)下部右侧对称焊接有两组下安装耳(11),所述固定支座(1)上部右侧对称焊接有两组上安装耳(12),所述下安装耳(11)和上安装耳(12)对应设置,所述电机连接板(3)下部左侧对称焊接有两组下压簧轴(13),所述固定支座(1)上部左侧对称焊接有两组上压簧轴(14),所述下压簧轴(13)和上压簧轴(14)对应设置,且下压簧轴(13)和上压簧轴(14)之间设置有压簧(8),所述电机连接板(3)外侧焊接有少齿齿轮(4),且少齿齿轮(4)与带柄少齿齿轮(6)啮合。

2.根据权利要求1所述的一种可旋转调节电机连接座,其特征在于:所述下安装耳(11)与上安装耳(12)之间通过转轴(2)活动铰接。

3.根据权利要求1所述的一种可旋转调节电机连接座,其特征在于:所述带柄少齿齿轮(6)通过齿轮轴(7)安装在支柱(15)上,且支柱(15)下端与固定支座(1)焊接固定。

4.根据权利要求1所述的一种可旋转调节电机连接座,其特征在于:所述带柄少齿齿轮(6)上方设置有自锁件(5),且自锁件(5)通过自锁件转轴(9)安装在支柱(15)上。


技术总结
本实用新型公开了一种可旋转调节电机连接座,属于升降横移式立体车库横移车板技术领域。所述固定支座与边梁通过螺栓连接固定,且固定支座上方设置有电机连接板,所述电机连接板下部右侧对称焊接有两组下安装耳,该可旋转调节电机连接座的电机连接板与固定支座一端通过铰接转轴铰接,一端通过压簧支撑,并且一侧通过固定在电机连接板上的少齿齿轮与铰接在固定支座上的带柄少齿齿轮配合,实现对电机连接板的旋转调节,并通过铰接在固定支座上的自锁件对带柄少齿齿轮进行锁紧,操作简单方便,避免了现有方案中拆卸电机的安装螺栓的步骤,提高了操作效率;且延长了电机的安装螺栓的使用寿命,提高了电机使用的可靠性强。

技术研发人员:杜伟;杨莎莎
受保护的技术使用者:山西鑫华源智能立体停车设备制造有限责任公司
技术研发日:2019.01.14
技术公布日:2020.07.03
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