一种电机的手动驱动装置的制作方法

文档序号:18531002发布日期:2019-08-27 19:38阅读:436来源:国知局
一种电机的手动驱动装置的制作方法

本实用新型涉及电机领域,特别涉及一种电机的手动驱动装置。



背景技术:

电机在生产生活中被广泛应用,例如应用于控制道闸的开启与关闭,但是通过电力驱动的电机偶尔也会遇到因断电或其他紧急情况而无法运转的情况,给人们带来不便或者安全隐患,如无法开启和关闭道闸,因此需要用手动方式去驱动电机。现有的做法是,将电机的转轴的后端设计为伸出电机机体,形成尾轴,并在尾轴伸出电机机体的部分固连摇手,当电机正常运转时,摇手随尾轴转动,电机因断电或其他紧急情况不能运转时,通过人手驱动摇手转动,以人工驱动转轴转动并控制开启和关闭道闸。但是,由于摇手是固定在尾轴上同转轴同步转动的,电机正常运转时,摇手会随电机转轴转动,一方面会产生较大噪音,另一方面在电机正常运转的过程中,人体部位或其他物体误入摇手的转动轨迹时,会被打伤,给人身或者财产安全产生损害。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的是提出一种电机的手动驱动装置,旨在解决电机在出现因停电或者紧急状况无法运转时,可以通过手动驱动装置来驱动电机,同时在电机正常运转时不随尾轴转动。

为实现上述目的,本实用新型提出一种电机的手动驱动装置,包括:

限位座,所述限位座限定有两端敞开的容纳空间,其中一端与电机机体的尾部固连,电机尾轴伸入容纳空间,尾轴至少尾部为非圆形柱状结构;以及

摇手,所述摇手包括主体以及从主体延伸出的套体,所述套体的端壁设有与尾轴的非圆形柱状结构相配合的卡孔,套体活动插装于容纳空间,并可沿容纳空间在套入尾轴和与尾轴分离的位置之间运动,套体套入尾轴后,可人手通过主体驱动尾轴转动。

在本实用新型中在电机机体的尾部固设有限位座,使电机尾轴可伸入限位座的容纳空间中,并将摇手的套体可滑动装于容纳空间,使套体可沿容纳空间在套入尾轴和与尾轴分离的位置之间运动,在电机正常运转时,套体处于与尾轴分离的位置,摇手不随尾轴转动,一方面可降低噪音,另一方面可避免因人体部位或其他物体误入摇手的转动轨迹而被打伤并给人身或者财产安全产生损害的情况发生,而电机因断电或其他紧急情况而无法运转时,则在人工驱使摇手的套体套入尾轴后,即可通过摇手驱动电机尾轴转动,从而人工驱使电机运转,例如控制道闸的开启与关闭。

附图说明

图1为本实用新型电机的手动驱动装置的套体套入电机尾轴后的剖视图;

图2为本实用新型电机的手动驱动装置的套体脱离电机尾轴后的剖视图;

图3为本实用新型电机的手动驱动装置与电机的分解示意图。

具体实施方式

下面将结合附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

需要说明,若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后、顶、底、内、外、垂向、横向、纵向,逆时针、顺时针、周向、径向、轴向……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。

另外,若本实用新型实施例中有涉及“第一”或者“第二”等的描述,则该“第一”或者“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种电机的手动驱动装置。

在本实用新型实施例中,如图1、图2所示,该电机的手动驱动装置包括限位座1和摇手2。

限位座1限定有两端敞开的容纳空间4,其中一端与电机机体3的尾部固连,电机尾轴3a伸入容纳空间4,尾轴至少尾部为非圆形柱状结构;摇手2包括主体5以及从主体延伸出的套体6,所述套体6的端壁设有与尾轴3a的非圆形柱状结构相配合的卡孔6a,套体6活动插装于容纳空间4,并可沿容纳空间4在套入尾轴3a和与尾轴3a分离的位置之间运动,套体6套入尾轴后,可人手通过主体5驱动尾轴3a转动。在电机正常运转时,套体6处于与尾轴3a分离的位置,摇手2不随尾轴转动,一方面可降低噪音,另一方面可避免因人体部位或其他物体误入摇手的转动轨迹而被打伤并给人身或者财产安全产生损害的情况发生,而电机因断电或其他紧急情况而不能运转时,则在人工驱使摇手的套体6套入尾轴3a后,即可通过摇手2驱动电机尾轴3a转动,从而人工驱使电机运转,例如控制道闸的开启与关闭。

进一步地,主体5远离套体6的边缘处设有摇把7,便于在电机断电或其他紧急情况不能运转时,便于人手通过摇把7驱动摇手2带动尾轴3a转动。

在本实用新型实施例中,所述限位座1的所述一端设有向外延伸的连接部10,连接部通过螺钉8或者卡扣可拆卸固紧于电机机体3的尾部,从而将限位座1的所述一端与电机机体3的尾部固连。

具体地,如图3所示,所述限位座1为一体成型的结构或者为由至少两块环形分布的挡块1a、1b拼合而成,并围成所述容纳空间4。由至少两块环形分布的挡块拼合而成时,每块挡块均设有连接部10,且连接部10通过所述螺钉8与电机机体3的尾部固连。

更具体地,如图3所示,相邻的挡块1a、1b相互连接的相邻位置设有相重叠的搭肩9,重叠的两搭肩9中,有一个搭肩设有定位销9a,另一个搭肩设有与定位销9a相适并可供定位销卡入的定位孔9b,便于相邻的两块搭肩9卡接,以提高限位座的结构强度。

在本实用新型实施例中,所述主体5的形状有多种实施方式,例如为所述主体5为杆状或者轮盘状,为轮盘状时,所述套体从主体的中部延伸而出。

在本实用新型实施例中,所述尾轴3a至少尾部为多边形柱状结构、或者在圆柱结构的外周壁成型轴向伸延的切面,所述卡孔6a的形状与尾轴一致。

所述主体5、套体6和摇把7一体成型,一体成型的结构具有结构强度高的优点,当然,主体5、套体6和摇把7也可以为通过螺钉结构可拆卸连接的分体式结构。

所述限位座1的容纳空间4的截面为圆形,限位座1的另一端有向内延伸的挡部11,所述套体6的端部有向外延伸的凸缘6b,凸缘6b外径与容纳空间4的内径相适。所述套体6的外径与挡部11的内径相适,以使摇手转动更为顺畅。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

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