一种电缆车定位装置的制作方法

文档序号:18721212发布日期:2019-09-20 22:01阅读:187来源:国知局
一种电缆车定位装置的制作方法

本实用新型涉及电缆输送结构技术领域,特别是涉及一种电缆车定位装置。



背景技术:

炼钢厂电缆滑车主要用于起重机机械、上料系统等。由于电缆滑车走行受电缆重力影响,产生滑车倾斜、轮子卡阻、滑车跳动等问题。如果电缆滑车出现此类问题电缆会被拉断,这会导致起重机小车系统、上料卸料小车系统无法运行,设备存在极大的等故障隐患,为了解决该问题,设计一种电缆车定位装置是非常有必要的。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电缆车定位装置,具有结构简单、改装方便、通过四个滚轮的错位布置,大大提高电缆车的稳定性,避免电缆车发生跳动等特点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种电缆车定位装置,包括滚轮安装板、支撑安装架和电缆托架,所述的滚轮安装板共有两块,呈前后并排布置,两块滚轮安装板下部之间安装有支撑安装架,所述的支撑安装架下端中部竖直安装有连接架,连接架下端安装有电缆托架,每个滚轮安装板上部对称安装有两个横向滚轮组和两个竖直滚轮组,横向滚轮组和竖直滚轮组呈错位安装,所述的横向滚轮组和竖直滚轮组安装位置上分别布置有与其各自对应的横向孔和竖向孔,所述的横向滚轮组沿横向孔左右移动,所述的竖直滚轮组沿竖向孔上下移动。

所述的横向滚轮组包括滚轮结构、定位座和调节螺栓,滚轮结构安装在两块滚轮安装板之间,其端部穿过滚轮安装板,滚轮结构的穿出端左侧或者右侧位置上安装有定位座,定位座内安装有一端与滚轮结构穿出端相连的调节螺栓,调节螺栓与定位座之间通过螺纹连接。

所述的竖直滚轮组的结构与横向滚轮组相同,其中定位座安装在滚轮结构穿出端上侧,其调节螺栓呈竖直安装。

所述的滚轮结构包括连接销、安装套和滚轮,所述的滚轮一端转动安装有安装套的一端内,安装套另一端穿过滚轮安装板并与连接销相连。

所述的支撑安装架两端均安装有橡胶防撞块。

所述的电缆托架呈两端朝下弯曲的弧形板状结构,其宽度大于连接架的宽度。

有益效果:本实用新型涉及一种电缆车定位装置,具有结构简单、改装方便、通过四个滚轮的错位布置,大大提高电缆车的稳定性,避免电缆车发生跳动等特点。

附图说明

图1是本实用新型的主视图;

图2是本实用新型的左视图;

图3是本实用新型所述的竖向孔和横向孔的结构视图;

图4是本实用新型所述的调节螺栓处的结构视图;

图5是本实用新型所述的滚轮结构的结构视图;

图6是本实用新型运动过程中支撑点的结构视图。

图示:1、滚轮安装板,2、支撑安装架,3、连接架,4、电缆托架,5、竖直滚轮组,6、横向滚轮组,7、橡胶防撞块,8、竖向孔,9、横向孔,10、定位座,11、调节螺栓,12、安装套,13、连接销,14、滚轮,15、滚轮结构。

具体实施方式

下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本实用新型的实施方式涉及一种电缆车定位装置,如图1—6所示,包括滚轮安装板1、支撑安装架2和电缆托架4,所述的滚轮安装板1共有两块,呈前后并排布置,两块滚轮安装板1下部之间安装有支撑安装架2,所述的支撑安装架2下端中部竖直安装有连接架3,连接架3下端安装有电缆托架4,每个滚轮安装板1上部对称安装有两个横向滚轮组6和两个竖直滚轮组5,横向滚轮组6和竖直滚轮组5呈错位安装,所述的横向滚轮组6和竖直滚轮组5安装位置上分别布置有与其各自对应的横向孔9和竖向孔8,所述的横向滚轮组6沿横向孔9左右移动,所述的竖直滚轮组5沿竖向孔8上下移动。

所述的横向滚轮组6包括滚轮结构15、定位座10和调节螺栓11,滚轮结构15安装在两块滚轮安装板1之间,其端部穿过滚轮安装板1,滚轮结构15的穿出端左侧或者右侧位置上安装有定位座10,定位座10内安装有一端与滚轮结构15穿出端相连的调节螺栓11,调节螺栓11与定位座10之间通过螺纹连接。

所述的竖直滚轮组5的结构与横向滚轮组6相同,其中定位座10安装在滚轮结构15穿出端上侧,其调节螺栓11呈竖直安装。

所述的滚轮结构15包括连接销13、安装套12和滚轮14,所述的滚轮14一端转动安装有安装套12的一端内,安装套12另一端穿过滚轮安装板1并与连接销13相连。

所述的支撑安装架2两端均安装有橡胶防撞块7。

所述的电缆托架4呈两端朝下弯曲的弧形板状结构,其宽度大于连接架3的宽度。

实施例

在运用过程中竖直滚轮组5与横向滚轮组6之间是工字钢轨道,竖直滚轮组5与横向滚轮组6会起到限位作用,避免出现跳动的情况,同时由于竖直滚轮组5与横向滚轮组6两者呈错位布置,使得滚轮14与轨道的接触点为四个,大大提高了小车的稳定性,同时设计了橡胶防撞块7,使得小车运输到位后能够起到缓冲的作用,将电缆托架4设计呈弧形板状结构,能够增加输送时的稳定性。

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