一种车载用旋转式特高压均压环的制作方法

文档序号:18918523发布日期:2019-10-19 03:23阅读:269来源:国知局
一种车载用旋转式特高压均压环的制作方法

本实用新型属于电工技术及高压电器技术领域,具体涉及一种车载用旋转式特高压均压环。



背景技术:

均压环是安装在交流或直流高电压输出端及高电压部件连接处,用来消除或减小尖端放电、具有光滑曲面导电体的电气结构装置,根据电场强度分布原理,电压越高,所需均压罩的表面曲率半径越大,亦即均压罩的几何尺寸越大,因此特高电压所用均压罩直径通常为数米,整体无法正常运输,影响现场使用,而一般充气式软体均压罩虽可收缩,但使用前后需长时间充气抽气,收缩后形状不规则,储运空间只能大体预估。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种车载用旋转式特高压均压环。

为实现上述技术目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种车载用旋转式特高压均压环,其中:包括金属支撑托架和均压罩,所述的均压罩安装在金属支撑托架上,所述的金属支撑托架与高压设备连接;

所述的金属支撑托架包括两个金属导向环、若干个U形连接杆组成的安装脚、连接机构和金属环状滑移骨架;所述的金属导向环上下放置,所述的U形连接杆口部两端分别固定连接上下两个金属导向环、且分布在两个金属导向环所围成的空间内,下方的金属导向环底部固定连接有连接机构,所述的连接机构与U形连接杆下端面接触,沿U形连接杆下端面向圆心方向延伸,所述的连接机构与高压设备固定相连,所述的金属环状滑移骨架两端脚为卡环结构,分别卡扣连接在上下两个金属导向环上,其可在金属导向环上滑移,所述的金属环状滑移骨架外侧包裹均压罩,所述的均压罩开设有连接端口,其连接端口卡扣连接,所述的均压罩可从连接端口向两边移动,其在金属环状滑移骨架的带动下沿金属导向环的方向展开或收缩。

为优化上述技术方案,采取的具体措施还包括:

上述的均压罩展开时,卡扣连接处两连接端口不接触。

上述的均压罩为导电软体材料蒙皮。

上述的U形连接杆端部下方有突起,突起与高压设备连接。

上述的U形连接杆为8个。

上述的U形连接杆大小相同,且等距周向分布。

上述的连接机构为环状连接机构。

上述的U形连接杆端部到水平圆心的距离短于连接机构到水平圆心的距离。

上述的金属支撑托架由不导磁金属材料制成。

本实用新型的有益效果:

一种车载用旋转式特高压均压环:可大大减小特高压试验均压环的运输尺寸,便于长途运输;不再需要复杂的现场拼装或充气,单纯依靠旋转展开就可使均压环达到工作状态;应用于特高电压试验车时,其安装、收缩储运的优势尤为突出,显著减轻劳动强度,减少工作时间,提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的展开结构示意图;

图2是本实用新型的收缩结构示意图;

图3是本实用新型的展开俯视结构示意图;

图4是本实用新型的收缩俯视结构示意图。

附图标记为:金属支撑托架1、金属导向环11、U形连接杆12、连接机构13、金属环状滑移骨架14、卡环结构15、突起16、均压罩2、连接端口3。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。

如图1至图4所示,本实用新型为一种车载用旋转式特高压均压环,其中:包括包括金属支撑托架1和均压罩2,所述的均压罩2安装在金属支撑托架1上,所述的金属支撑托架1与高压设备连接;

所述的金属支撑托架1包括两个金属导向环11、若干个U形连接杆12组成的安装脚、连接机构13和金属环状滑移骨架14;所述的金属导向环11上下放置,所述的U形连接杆12口部两端分别固定连接上下两个金属导向环11、且分布在两个金属导向环11所围成的空间内,下方的金属导向环11底部固定连接有连接机构13,所述的连接机构13与U形连接杆12下端面接触,沿U形连接杆12下端面向圆心方向延伸,所述的连接机构13与高压设备固定相连,所述的金属环状滑移骨架14两端脚为卡环结构15,分别卡扣连接在上下两个金属导向环11上,其可在金属导向环11上滑移,所述的金属环状滑移骨架14外侧包裹均压罩2,所述的均压罩2开设有连接端口3,其连接端口3卡扣连接,所述的均压罩2可从连接端口3向两边移动,其在金属环状滑移骨架14的带动下沿金属导向环11的方向展开或收缩。

实施例中,均压罩2展开时,卡扣连接处两连接端口3不接触。

实施例中,均压罩2为导电软体材料蒙皮。

实施例中,U形连接杆12端部下方有突起16,突起16与高压设备连接。

实施例中,U形连接杆12为8个。

实施例中,U形连接杆12大小相同,且等距周向分布。

实施例中,连接机构13为环状连接机构。

实施例中,U形连接杆12端部到水平圆心的距离短于连接机构13到水平圆心的距离。

实施例中,金属支撑托架1由不导磁金属材料制成。

本实用新型的使用方法如下:

第一实施例:以图1至图4为例,一种车载用旋转式特高压均压环,运输时,打开均压罩2上的卡扣连接,使均压罩2沿金属导向环11收缩,然后放入运载车厢;现场安装时,移动均压罩2沿金属导向环11展开,使均压罩2完全张开,其两端卡扣连接。

第二实施例:以上的均压环结构为单环结构,可以在此结构上方增加一个同结构的均压环,其尺寸小于下方的均压环结构,在两个U形连接杆12之间用连杆固定连接或是可拆卸连接。

以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,应视为本实用新型的保护范围。

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