1.一种可在线监测高铁列车高压电缆端头，其特征在于：包括绝缘外壳(1)、卡板(8)、固定装置、支撑装置和连接头(16)；
绝缘外壳(1)：该绝缘外壳(1)为一端封闭另一端敞口的桶状外壳，在绝缘外壳(1)的左端设有与其连通的分线孔(2)，分线孔(2)的左端设有与其连通的导线孔(3)；
卡板(8)：卡板(8)上设有与导线孔(3)直径相等的卡孔，导线孔(3)贯穿并裸露至卡板(8)的卡孔外侧；
固定装置：所述固定装置包括外螺纹(4)、固定环(5)、内螺纹(6)和硅胶环(7)，所述外螺纹(4)开设在绝缘外壳(1)敞口一端外侧，所述固定环(5)的内腔开设有与外螺纹(4)配合使用的内螺纹(6)，在固定环(5)末端设有硅胶环(7)；
支撑装置：该支撑装置固定在卡板(8)的侧面；
其中：还包括设在卡板(8)前侧安装槽内的电子高压电表(12)和信号发射器(13)，所述电子高压电表(12)的输出端电连接信号发射器(13)的输入端。
2.根据权利要求1所述的一种可在线监测高铁列车高压电缆端头，其特征在于：所述绝缘外壳(1)包括由内而外依次设置的第一橡胶层(101)、硅胶层(102)、聚乙烯层(103)和第二橡胶层(104)。
3.根据权利要求1所述的一种可在线监测高铁列车高压电缆端头，其特征在于：所述分线孔(2)设有四个且其截面呈锥形，锥形的尖端朝向绝缘外壳(1)封闭的一端，与分线孔(2)对应的导线孔(3)也为四个。
4.根据权利要求1所述的一种可在线监测高铁列车高压电缆端头，其特征在于：所述硅胶环(7)为环状且其截面呈圆形，硅胶环(7)的内环面位于绝缘外壳(1)内环面下端。
5.根据权利要求1所述的一种可在线监测高铁列车高压电缆端头，其特征在于：所述支撑装置包括对称设在卡板(8)两端的连接板(9)、螺栓(10)螺母(11)和支撑杆(14)，所述连接板(9)和支撑杆(14)上设有对应的螺孔，螺孔中穿插有螺栓(10)，螺栓(10)的末端通过螺纹连接有螺母(11)。
6.根据权利要求5所述的一种可在线监测高铁列车高压电缆端头，其特征在于：还包括底板(15)，所述底板(15)固定在支撑杆(14)的底部。
7.根据权利要求1所述的一种可在线监测高铁列车高压电缆端头，其特征在于：还包括连接头(16)：其包括连接铜管(161)和紧固环(162)，所述连接铜管(161)的两端均套接有紧固环(162)。
8.根据权利要求7所述的一种可在线监测高铁列车高压电缆端头，其特征在于：所述紧固环(162)设有两个，且对称套接在连接铜管(161)的两端，紧固环(162)内孔截面呈梯形，且梯形上底长度小于连接铜管(161)的外径，梯形下底长度大于连接铜管(161)的外径。
9.根据权利要求7所述的一种可在线监测高铁列车高压电缆端头，其特征在于：所述连接头(16)还包括塑料外壳(163)，所述塑料外壳(163)包裹在连接铜管(161)和紧固环(162)外部。