一种多级抽拉式光伏板走线结构的制作方法

文档序号:19503189发布日期:2019-12-24 20:28阅读:198来源:国知局
一种多级抽拉式光伏板走线结构的制作方法

本实用新型涉及光伏技术领域,尤其涉及一种多级抽拉式光伏板走线结构。



背景技术:

随着对清洁能源的关注度越来越高,单纯的固定式光伏应用灵活度不够,在众多场合无法完全适应。为此人们针对不同的场合开发出不同的应用形式。比如水上的漂浮式电站,鱼塘与发电相结合;高速公路隔音屏的双面组件设计,隔音与发电相结合等等。

本申请人在专利号为cn109120226a,名称为一种光伏板布线结构的实用新型专利中提出了一种将各级框架沿纵向布置,各级框架上的光伏线缆沿框架的边缘走线,方便整理,避免线缆在空中晃荡的光伏板走线结构,但是沿框架布置的光伏线缆不能随框架的抽拉而展开或收起,导致抽拉框架的过程中框架内部的光伏线缆容易缠绕,需要技术人员现场整理并且重新接线,由于发电电压很高,接线过程中很容易产生电击现象,安全系数较低,因此如何设计一种无需整理和重新接线、安全系数较高的光伏板走线结构是目前需要解决的技术问题。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有技术中的光伏板走线结构需要对光伏线缆进行后期操作,容易产生电击现象的技术问题,本实用新型提供了一种多级抽拉式光伏板走线结构来解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种多级抽拉式光伏板走线结构,包括集装箱,所述集装箱的前方开口;至少两级框架,其中一级框架适于从所述集装箱前方抽出或者收入;下一级框架适于从上级框架的前方抽出或者收入;每级框架上设有光伏安装板框架。

滑车总成,每级框架对应一滑车总成,其中一级滑车总成包括由前至后依次布置于集装箱的顶板上并通过钢丝绳连接的一级滑线首车、一个或者多个一级滑线中间车、一级滑线尾车;所述一级滑线尾车与所述集装箱固定,所述一级滑线中间车和一级滑线首车沿前后方向滑动;所述一级滑线首车与一级框架的尾部固定连接;每级所述滑车总成的结构相同。

光伏线缆,每级框架对应一组光伏线缆,每级框架的上部后侧均设有光伏板端插件,由每级框架的光伏安装板框架上引出的光伏线缆穿过对应框架上的光伏板端插件,并依次向后穿过各级滑线总成后均从一级滑线尾车穿出,接入汇流箱。

由于光伏线缆穿过各级滑线总成,当框架抽拉时,光伏线缆能够随滑线首车、滑线中间车和滑线尾车一同运动,从而实现光伏线缆的自动展开和收起,不会出现光伏线缆缠绕的现象,因此展开后不需要重新接线,不会存在点击现象,安全系数更高。

优选的,所述框架共设有两级,分别为一级框架和二级框架,其中一级框架适于从集装箱前方抽出或者收入;二级框架适于从一级框架的前方抽出或者收入。

进一步的,每级框架的尾部上方均设有滑线连杆,所述滑线连杆穿过上级滑线首车上的滑线连杆孔使框架与上级滑线首车固定连接。

进一步的,每级框架上均设有两个光伏板端插件,由每级框架的光伏安装板框架上引出的正极光伏线缆和负级光伏线缆后分别穿过对应框架上的两个光伏板端插件。

优选的,所述光伏安装板框架包括位于框架两侧的左光伏板框架组件和右光伏板框架组件,所述左光伏板框架组件和右光伏板框架组件分别由一个或者多个光伏板框架单元组成,相邻光伏板框架单元通过铰链连接,每个所述光伏板框架单元上的线缆依次串联后引出正极光伏线缆和负极光伏线缆至所述光伏板端插件。

优选的,所述左光伏板框架组件包括上下铰接的左下光伏板框架单元和左上光伏板框架单元;所述右光伏板框架组件包括上下铰接的右下光伏板框架单元和右上光伏板框架单元。

进一步的,所述左下光伏板框架单元的侧面上部设有左下过线孔;所述左上光伏板框架单元的侧面下部设有左上过线孔一、上部设有左上过线孔二;所述右下光伏板框架单元的侧面上部设有右下过线孔;所述右上光伏板框架单元的侧面下部设有右上过线孔一、上部设有右上过线孔二,左下光伏板框架单元上的线缆依次经过左下过线孔和左上过线孔一与左上光伏板框架单元上的线缆串联,左上光伏板框架单元上的线缆依次经左上过线孔二、右上过线孔二与右上光伏板框架单元中的线缆串联;右上光伏板框架单元上的线缆依次经过右上过线孔一、右下过线孔与右下光伏板框架单元上的线缆串联。

优选的,相互连接的所述滑线连杆和滑线连杆孔为间隙配合,以防运动时卡滞。

进一步的,所述滑线总成通过若干滑线支架固定于所述集装箱或者框架顶板上。

优选的,当框架撤收时,每级所述滑线总成中所述滑线尾车与靠近所述滑线尾车的滑线中间车之间留有间隙,以防收回时干涉。

本实用新型的有益效果是:

(1)本实用新型所述的多级抽拉式光伏板走线结构,对车载移动式光伏应用,当机构抽拉出、光伏板展开好之后,就能直接发电,无需后接线;当机构撤收、光伏板折叠前也无需拆线。省时高效、杜绝了现场后接线时各路正负极容易匹配错误的隐患、避免了带电插拔光伏航插带来的电击隐患,方便高效、安全的操作。

(2)本实用新型中各级框架沿纵向顺序排列,与每级框架对应的光伏线缆穿过对应框架上的光伏板端插件,并依次向后穿过各级滑线总成后均从一级滑线尾车穿出,接入汇流箱,线缆连接整齐有序,各级框架上的光伏线缆不会出现干涉现象。

(3)本实用新型中每级框架的尾部与上级框架的滑线首车固定连接,并且每级滑线总成中的滑线首车、滑线中间车和滑线尾车之间通过钢丝绳连接,这样可以使框架抽出或者撤收时,滑线首车、滑线中间车和滑线尾车有序地运动,从而保证光伏线缆收纳整齐。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型中各级框架处于抽出状态的主视图(仅显示顶部区域);

图2是图1中a处放大图;

图3是图1中b处放大图;

图4是本实用新型中各级框架处于抽出状态的俯视图(仅显示对称轴一侧区域);

图5是图4中c处放大图;

图6是图4中d处放大图;

图7是本实用新型中各级框架处于撤收状态的主视图(仅显示顶部区域);

图8是图7中e处放大图;

图9是本实用新型中各级框架处于撤收状态的俯视图(仅显示对称轴一侧区域);

图10是图9中f处放大图;

图11是本实用新型中所述光伏安装板框架处于展开状态的主视图;

图12是本实用新型中所述一级框架上的光伏线缆走线示意图;

图13是本实用新型中所述二级框架上的光伏线缆走线示意图。

图中,1、集装箱,2、一级滑线总成,2-1、一级滑线尾车,2-2、一级滑线中间车,2-3、一级滑线首车,2-3-1、一级滑线连杆孔,3、二级滑线总成,3-1、二级滑线尾车,3-2、二级滑线中间车,3-3、二级滑线首车,3-3-1、二级滑线连杆孔,4、一级框架,5、光伏板端插件,6、二级框架,7、左下光伏板框架单元,7-1、左下过线孔,8、左上光伏板框架单元,8-1、左上过线孔一,8-2、左上过线孔二,9、右上光伏板框架单元,9-1、右上过线孔一,9-2、右上过线孔二,10、右下光伏板框架单元,10-1、右下过线孔,11、一级滑线支架,12、一级滑线连杆,13、二级滑线支架,14、二级滑线连杆,15、光伏线缆,16、钢丝绳。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型可以根据应用的需要采用不同框架级数的抽拉结构,由于各级框架相互套接,级数越多,框架的尺寸越小,因此框架级数不宜过多,以2-4级框架为最佳。为避免赘述,以下实施例以两级框架为例。

如图1-图10所示,一种多级抽拉式光伏板走线结构,包括集装箱1,集装箱1的前方开口;两级框架,分别为一级框架4和二级框架6,其中一级框架4适于从集装箱1前方抽出或者收入;二级框架6适于从一级框架4的前方抽出或者收入。

滑车总成,每级框架对应一滑车总成,其中一级滑车总成包括由前至后依次布置于集装箱1的顶板上并通过钢丝绳16连接的一级滑线首车2-3、一级滑线中间车2-2、一级滑线尾车2-1,一级滑车总成对称设有一对,图4中仅画出位于对称轴一侧的一级滑车总成结构;一级滑线尾车2-1与集装箱1固定,一级滑线中间车2-2和一级滑线首车2-3沿前后方向滑动;一级滑线首车2-3与一级框架4的尾部固定连接。二级滑车总成包括由前至后依次布置于一级框架4的顶板上并通过钢丝绳16连接的二级滑线首车3-3、二级滑线中间车3-2、二级滑线尾车3-1;二级滑车总成对称设有一对,二级滑线尾车3-1与一级框架4固定,二级滑线中间车3-2和二级滑线首车3-3沿前后方向滑动。

光伏线缆15,每级框架对应一组光伏线缆15,每级框架的上部后侧均设有光伏板端插件5,光伏线缆15为软电缆,光伏线缆15布置时,如图12和图13所示,由二级框架6的光伏安装板框架上引出的光伏线缆15汇总至二级框架6上的光伏板端插件5,2个光伏板端插件5安装于二级框架6的上部后侧,以二级框架6的中心面对称,然后这部分电缆再依次先后固定于二级滑线首车3-3、二级滑线中间车3-2、二级滑线尾车3-1,由于二级滑线尾车3-1、一级滑线首车2-3是相对静止的,不受框架抽拉、撤收运动的影响。上述线缆再从二级滑线尾车3-1敷设到一级滑线首车2-3,并再依次先后固定于一级滑线中间车2-2、一级滑线尾车2-1。一级框架4上的光伏线缆15汇总至一级框架4上的光伏板端插件5;2个光伏板端插件5安装于一级框架4的上部后侧,以一级框架4的中心面对称,然后这部分电缆再依次先后固定于一级滑线首车2-3、一级滑线中间车2-2、一级滑线尾车2-1。最终,一级框架4、二级框架6上的所有光伏线缆15均从一级滑线尾车2-1出发,接入汇流箱。

每级框架内的钢丝绳16的长度比光伏电缆长度略短。当一级框架4从集装箱1中抽出时,一级框架4带着一级滑线首车2-3一起往前滑动,当一级滑线首车2-3滑动到一定距离后,一级滑线首车2-3和一级滑线中间车2-2之间的钢丝绳16绷紧,继而拉动一级滑线中间车2-2往前滑动,同时实现两者间电缆的展开;当一级滑线中间车2-2滑动到一定距离后,一级滑线中间车2-2和一级滑线尾车2-1之间的钢丝绳16逐渐绷紧,同时两者间电缆的逐渐展开。当一级框架4收回至集装箱1中时,一级滑线首车2-3首先往回滑动,同时两者间电缆的逐渐收拢;当一级滑线首车2-3滑动至与一级滑线中间车2-2接触时,继而一级滑线中间车2-2往回滑动,同时两者间电缆的逐渐收拢;直至一级框架4完全收回。

当二级框架6从一级框架4中抽出时,二级框架6带着二级滑线首车3-3一起往前滑动,当二级滑线首车3-3滑动到一定距离后,二级滑线首车3-3和二级滑线中间车3-2之间的钢丝绳16绷紧,继而拉动二级滑线中间车3-2往前滑动,同时实现两者间电缆的展开;当二级滑线中间车3-2滑动到一定距离后,二级滑线中间车3-2和二级滑线尾车3-1之间的钢丝绳16逐渐绷紧,同时两者间电缆的逐渐展开。当二级框架6收回至一级框架4中时,二级滑线首车3-3首先往回滑动,同时两者间电缆的逐渐收拢;当二级滑线首车3-3滑动至与二级滑线中间车3-2接触时,继而二级滑线中间车3-2往回滑动,同时两者间电缆的逐渐收拢;直至二级框架6完全收回。

本实用新型的一个具体实施例中,每级框架的尾部上方均设有滑线连杆,滑线连杆穿过上级滑线首车上的滑线连杆孔使框架与上级滑线首车固定连接。当框架级数为两级时,如图2和图5所示,一级滑线首车2-3上有1个一级滑线连杆孔2-3-1,一级滑线连杆12固定在一级框架4上,并穿过一级滑线连杆孔2-3-1,使一级滑线首车2-3与一级框架4固定,当一级框架4从集装箱1中抽出时,一级滑线连杆12带着一级滑线首车2-3一起往前滑动;如图3和图6所示,二级滑线首车3-3上有1个二级滑线连杆孔3-3-1,二级滑线连杆14固定在二级框架6上,并穿过二级滑线连杆孔3-3-1,使二级滑线首车3-3与二级框架6固定,当二级框架6从一级框架4中抽出时,二级滑线连杆14带着二级滑线首车3-3一起往前滑动。

本实用新型的一个具体实施例中,如图11所示,所述光伏安装板框架包括位于框架两侧的左光伏板框架组件和右光伏板框架组件,所述左光伏板框架组件和右光伏板框架组件分别由一个或者多个光伏板框架单元组成,相邻光伏板框架单元通过铰链连接,方便旋转折叠后收纳,每个所述光伏板框架单元上的光伏线缆15依次串联后引出正极光伏线缆和负极光伏线缆至所述光伏板端插件5。

具体串联结构可以为但不限于如下结构,所述左光伏板框架组件包括上下铰接的左下光伏板框架单元7和左上光伏板框架单元8;所述右光伏板框架组件包括上下铰接的右下光伏板框架单元10和右上光伏板框架单元9。左下光伏板框架单元7的侧面上部设有左下过线孔7-1;左上光伏板框架单元8的侧面下部设有左上过线孔一8-1、上部设有左上过线孔二8-2;右下光伏板框架单元10的侧面上部设有右下过线孔10-1;右上光伏板框架单元9的侧面下部设有右上过线孔一9-1、上部设有右上过线孔二9-2,左下光伏板框架单元7上的光伏线缆15依次经过左下过线孔7-1和左上过线孔一8-1与左上光伏板框架单元8上的光伏线缆15串联,左上光伏板框架单元8上的光伏线缆15依次经左上过线孔二8-2、右上过线孔二9-2与右上光伏板框架单元9中的光伏线缆15串联;右上光伏板框架单元9上的光伏线缆15依次经过右上过线孔一9-1、右下过线孔10-1与右下光伏板框架单元10上的光伏线缆15串联,然后从一级框架4上引出一对正负极光伏电缆,连接至一级框架4上的光伏板端插件5;从二级框架6上引出一对正负极光伏电缆,连接至二级框架6上的光伏板端插件5。

本实用新型的一个具体实施例中,所述滑线总成通过若干滑线支架固定于集装箱1或者框架顶板上。当框架级数为两级时,一级滑线支架11与集装箱1的顶板固定,一级滑线首车2-3、一级滑线中间车2-2与一级滑线支架11滑动连接,一级滑线尾车2-1与一级框架4固定连接;二级滑线支架13与一级框架4的顶板固定,二级滑线首车3-3、二级滑线中间车3-2与二级滑线支架13滑动连接,二级滑线尾车3-1与二级滑线支架13固定连接。

本实用新型中的滑线首车、滑线中间车和滑线尾车均为滑线导轨,滑线导轨为现有技术,可以市购。

作为优选的,相互连接的滑线连杆和滑线连杆孔为间隙配合,以防运动时卡滞。

作为优选的,当框架撤收时,每级所述滑线总成中滑线尾车与靠近滑线尾车的滑线中间车之间留有间隙,以防收回时干涉。

本实用新型中,可以在每级滑线首车的前端设置限位块,防止框架抽出时滑线首车脱轨。

以两级框架为例,当光伏板容量增大时,可增加一级框架4、二级框架6长度,此时一并增加一级滑线总成2、二级滑线总成3的长度即可。同时一级滑线中间车2-2、二级滑线中间车3-2的数量也可以增加。

本实用新型中以滑线导轨的形式进行输运光伏电缆,本领域技术人员应当可以理解,任何与滑线导轨功能相似,能够带动光伏电缆运动的结构,例如用根钢丝绳16悬挂吊环等方式都在本实用新型的保护范围之内。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

在本说明书中,对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例中以合适的方式结合。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

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