基于梯次动力蓄电池的应急电源系统的制作方法

文档序号:21347270发布日期:2020-07-04 01:20阅读:来源:国知局

技术特征:

1.基于梯次动力蓄电池的应急电源系统,包括市电及负载,其特征在于:还包括断路器f、接触器k、储能变流器以及蓄电池,所述蓄电池为电动汽车退役的动力蓄电池,所述市电依次经断路器f、接触器k后与负载连接,在负载和接触器k之间引出接线与储能变流器的交流侧连接,所述储能变流器的直流侧与蓄电池连接。

2.如权利要求1所述的基于梯次动力蓄电池的应急电源系统,其特征在于:所述电源系统还包括控制器,所述控制器与储能变流器连接,用于控制储能变流器的工作状态;所述控制器的输出端与接触器连接,用于控制接触器闭合和断开。

3.如权利要求2所述的基于梯次动力蓄电池的应急电源系统,其特征在于:所述控制器通过can接口与电池管理系统连接,用于获取电池管理系统采集的数据。

4.如权利要求2或3所述的基于梯次动力蓄电池的应急电源系统,其特征在于:所述控制器与触摸屏连接,所述触摸屏用于人机数据交互。

5.如权利要求3所述的基于梯次动力蓄电池的应急电源系统,其特征在于:所述电池管理系统包括电池管理单元、电压电流检测单元、温度采集单元、系统绝缘度采集单元,所述电池管理单元分别连接电压电流检测单元、温度采集单元、系统绝缘度采集单元。

6.如权利要求2或3任一所述的基于梯次动力蓄电池的应急电源系统,其特征在于:所述控制器与市电信号采集单元连接,所述控制器用于根据市电信号采集单元来判断市电是否正常并控制接触器、储能变流器的工作状态。


技术总结
本实用新型公开了一种基于梯次动力蓄电池的应急电源系统,包括市电及负载,还包括断路器F、接触器K、储能变流器以及蓄电池,所述蓄电池为电动汽车退役的动力蓄电池,所述市电依次经断路器F、接触器K后与负载连接,在负载和接触器K之间引出接线与储能变流器的交流测连接,所述储能变流器的直流侧与蓄电池连接。本实用新型的优点在于:采用电动汽车退役的动力电池实现应急电源系统,使得电动汽车动力蓄电池得到了最大限度的使用,避免了浪费,使得电力蓄电池的生命周期得到了延长,减少了固废排放;在节约应急电源的成本的同时满足对于应急电源储能的要求。

技术研发人员:林武;史新民
受保护的技术使用者:安徽瑞赛克再生资源技术股份有限公司
技术研发日:2019.07.24
技术公布日:2020.07.03
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