一种新型航空器固态配电装置的制作方法

文档序号:19768272发布日期:2020-01-21 23:41阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新型航空器固态配电装置,包括外壳体(1)、通气孔(14)和壳盖(20),其特征在于:所述外壳体(1)的左右两侧壁分别设置有第一通线孔(2)和第二通线孔(3),且第一通线孔(2)和第二通线孔(3)内均设置有漏网(4),所述外壳体(1)的后侧壁设置有总开关(5)和分开关(10),且分开关(10)设置在总开关(5)的右侧,所述总开关(5)通过导线(6)与导体(7)相连接,且导体(7)通过第一分线组(8)贯穿第一理线板(9)后与分开关(10)一端相连接,同时第一理线板(9)设置在外壳体(1)的内侧壁上,所述分开关(10)的另一端设置有第二分线组(11),且第二分线组(11)外端贯穿第二理线板(12),所述第二理线板(12)设置在外壳体(1)的内侧壁上,且第二理线板(12)下方设置有标签板(13),所述通气孔(14)设置在外壳体(1)的底部,且通气孔(14)的上端外围设置有安装槽(15),同时安装槽(15)内设置有第一滤网(16),所述外壳体(1)的上端设置有散热孔(17),且散热孔(17)的外侧设置有第二滤网(18),所述第二滤网(18)通过梯形槽(19)与外壳体(1)的内顶端相连接,且梯形槽(19)设置在外壳体(1)的内顶端上,同时梯形槽(19)设置在散热孔(17)的外侧,所述壳盖(20)的上端转动连接在外壳体(1)的前侧上端,且壳盖(20)的下端卡合连接在外壳体(1)的前侧下端,所述外壳体(1)的上端设置有通风管(21),且通风管(21)的下端与内外壳体(1)相贯通,所述通风管(21)设置在散热孔(17)的内侧,且通风管(21)的左侧与风机(23)相连接,所述风机(23)设置在外壳体(1)上端,且风机(23)设置在散热孔(17)的外侧,所述外壳体(1)的内右侧壁设置有温度感应器(22),且温度感应器(22)设置在第二通线孔(3)的上方,所述外壳体(1)的上端设置有控制器(24),且控制器(24)设置在散热孔(17)的右侧。

2.根据权利要求1所述的一种新型航空器固态配电装置,其特征在于:所述漏网(4)设置有两个,且漏网(4)关于外壳体(1)中心线对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种新型航空器固态配电装置,其特征在于:所述第一理线板(9)和第二理线板(12)均设置为多孔状,且第一理线板(9)和第二理线板(12)上的孔分别与第一分线组(8)和第二分线组(11)相对应。

4.根据权利要求1所述的一种新型航空器固态配电装置,其特征在于:所述标签板(13)等间距分布在外壳体(1)的内侧壁上,且标签板(13)与分开关(10)呈现一一对应关系。

5.根据权利要求1所述的一种新型航空器固态配电装置,其特征在于:所述第二滤网(18)通过梯形槽(19)与外壳体(1)的内顶端之间为滑动连接,且第二滤网(18)的面积大于散热孔(17)的分布面积。

6.根据权利要求1所述的一种新型航空器固态配电装置,其特征在于:所述温度感应器(22)、风机(23)和控制器(24)之间为电性连接。

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