配电箱用支架的制作方法

文档序号:20184021发布日期:2020-03-27 14:21阅读:1017来源:国知局
配电箱用支架的制作方法

本实用新型涉及配电箱支架技术领域,尤其涉及一种配电箱用支架。



背景技术:

配电箱具有体积小、安装简便、技术性能特殊、位置固定、配置功能独特和不受场地限制的有点,被广泛应用在我们的生活中,由于配电箱不受场地限制的优点,也在建筑施工现场得到了大量的应用,但是现有的配电箱在建筑施工现场使用时,直接通过竖直的铁架固定在地面上,采用这种安装方式,使得配电箱容易收到外界天气的影响,因此我们提出了一种配电箱支架。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的配电箱用支架。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

配电箱用支架,包括底座和安装在底座底部四侧的万向轮,所述底座的顶部竖直固定有支撑竖板,且支撑竖板的两侧均竖直粘接固定有第一滑轨,支撑竖板的另外两侧竖直开设有同一个第一矩形通孔,所述底座的上方水平放置有遮挡板,且遮挡板的一侧从支撑竖板另外两侧中的一侧延伸至支撑竖板另外两侧中的另一侧,遮挡板一侧开设有两个顶部和底部均设置为开口的第一矩形槽,两个第一矩形槽相互远离的一侧内壁与第一滑轨滑动安装,遮挡板的上方设有与支撑竖板顶部转动接触的转盘,转盘的底部固定安装有螺杆,螺杆的底端螺纹贯穿整个遮挡板,并转动安装在第一矩形通孔的底部内壁上,螺杆的两侧均设有与遮挡板底部相嵌装的第一连接杆,遮挡板的顶部一侧与支撑竖板之间粘接固定有同一个位于第一矩形槽正上方的遮雨篷布,支撑竖板远离第一连接杆的一侧底部水平焊接有支撑横板,支撑横板的顶部开设有第二矩形通孔,支撑横板的顶部放置有与支撑竖板远离第一连接杆一侧相接触的配电箱,且配电箱的顶部与遮挡板的底部相接触,配电箱远离支撑竖板的一侧底部接触有活动挡板,且活动挡板远离配电箱的一侧设有可移动挡板,可移动挡板远离配电箱的一侧两边均滑动套装有与活动挡板固定焊接的活动横杆,活动横杆的外侧活动套装有第一弹簧,第一弹簧靠近配电箱的一端固定在可移动挡板远离配电箱的一侧上,且第一弹簧的另一端固定在活动横杆的外侧,可移动挡板的两侧均开设有两侧设置为开口的第二矩形槽,且两个第二矩形槽相互靠近的一侧内壁之间距离比第二矩形通孔宽度小,第二矩形槽的底部内壁滑动安装在支撑横板的底部,可移动挡板靠近支撑竖板的一侧固定安装有多个位于支撑横板下方的第二弹簧,且第二弹簧的一端固定在支撑竖板上,可移动挡板靠近支撑竖板的一侧底部固定安装有两个第二连接杆,第二连接杆远离可移动挡板的一端滑动贯穿整个支撑竖板,并与第一连接杆的底端转动安装。

优选的,所述底座的顶部与支撑竖板的底部采用焊接的方式固定。

优选的,所述万向轮为带刹车装置的万向轮。

优选的,所述遮挡板的顶部开设有位置与螺杆相对应的螺纹通孔,且螺纹通孔的侧壁与螺杆的外侧螺纹连接。

优选的,所述第一矩形通孔的底部内壁上焊接有第一轴承,且第一轴承的内侧与螺杆的外侧焊接套装,第一矩形通孔的顶部内壁上开设有第一圆形通孔,螺杆竖直位于第一圆形通孔内,并不与第一圆形通孔的侧壁相接触。

优选的,所述第一连接杆的顶端设置为圆球形结构,且两个第一矩形槽相互靠近的一侧均设有开设在遮挡板底部的球形槽,球形槽与对应的第一连接杆顶部滚动嵌套安装。

优选的,所述可移动挡板远离配电箱的一侧两边均开设有与活动横杆外侧滑动接触的第二圆形通孔。

优选的,每个第二矩形槽的底部内壁上均滑动安装有与支撑横板底部粘接固定的第二滑轨。

优选的,所述支撑竖板上开设有位于第一矩形通孔下方的第三圆形通孔,且第三圆形通孔的侧壁与第二连接杆的外侧滑动接触。

本实用新型的有益效果:通过支撑竖板、第一滑轨、第一矩形通孔、遮挡板、螺纹通孔、第一矩形槽、第一圆形通孔、转盘、螺杆、第一连接杆、遮雨篷布、支撑横板、配电箱、活动挡板、可移动挡板、第二圆形通孔、活动横杆、第一弹簧、第二矩形槽、第二弹簧、第二连接杆和第三圆形通孔相配合,当配电箱在配电箱支架上进行安装时,首先将配电箱放置到支撑横板的顶部,并与支撑竖板相接触,然后对转盘进行转动,转盘螺杆带动遮挡板进行向下位置移动,遮挡板带动第一矩形槽的侧壁在第一滑轨上向下进行滑动,同时遮挡板通过两个第一连接杆在第二连接杆上进行转动,第一连接杆带动第二连接杆向远离支撑横板的方向移动,两个第二连接杆共同带动可移动挡板向靠近支撑竖板的方向进行移动,可移动挡板带动第二矩形槽的底部内壁在第二滑轨上向靠近支撑竖板的方向进行滑动,可移动挡板对第二弹簧进行压缩,同时可移动挡板通过两个活动横杆带动活动挡板向靠近配电箱的方向进行移动,直到活动挡板与配电箱相接触,遮挡板在转盘的带动下,仍继续向下移动,使得可移动挡板继续向靠近支撑竖板的方向进行移动,使得活动横杆带动第一弹簧被拉伸,直到遮挡板的底板与配电箱的顶部紧密接触,另外遮挡板在向下移动的同时会对遮雨篷布进行拉开,再配合遮挡板,可以对配电箱进行遮阳和挡雨;

本实用新型不仅可以对配电箱进行安装,而且还可以对配电箱进行遮阳和挡雨。

附图说明

图1为本实用新型提出的配电箱用支架的主视结构示意图;

图2为本实用新型提出的配电箱用支架的右视图;

图3为本实用新型提出的配电箱用支架中可移动挡板的立体图。

图中:1底座、2支撑竖板、3第一滑轨、4第一矩形通孔、5遮挡板、6第一矩形槽、7转盘、8螺杆、9第一连接杆、10遮雨篷布、11支撑横板、12配电箱、13活动挡板、14可移动挡板、15活动横杆、16第一弹簧、17第二矩形槽、18第二弹簧、19第二连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,配电箱用支架,包括底座1和安装在底座1底部四侧的万向轮,底座1的顶部竖直固定有支撑竖板2,且支撑竖板2的两侧均竖直粘接固定有第一滑轨3,支撑竖板2的另外两侧竖直开设有同一个第一矩形通孔4,底座1的上方水平放置有遮挡板5,且遮挡板5的一侧从支撑竖板2另外两侧中的一侧延伸至支撑竖板2另外两侧中的另一侧,遮挡板5一侧开设有两个顶部和底部均设置为开口的第一矩形槽6,两个第一矩形槽6相互远离的一侧内壁与第一滑轨3滑动安装,遮挡板5的上方设有与支撑竖板2顶部转动接触的转盘7,转盘7的底部固定安装有螺杆8,螺杆8的底端螺纹贯穿整个遮挡板5,并转动安装在第一矩形通孔4的底部内壁上,螺杆8的两侧均设有与遮挡板5底部相嵌装的第一连接杆9,遮挡板5的顶部一侧与支撑竖板2之间粘接固定有同一个位于第一矩形槽6正上方的遮雨篷布10,支撑竖板2远离第一连接杆9的一侧底部水平焊接有支撑横板11,支撑横板11的顶部开设有第二矩形通孔,支撑横板11的顶部放置有与支撑竖板2远离第一连接杆9一侧相接触的配电箱12,且配电箱12的顶部与遮挡板5的底部相接触,配电箱12远离支撑竖板2的一侧底部接触有活动挡板13,且活动挡板13远离配电箱12的一侧设有可移动挡板14,可移动挡板14远离配电箱12的一侧两边均滑动套装有与活动挡板13固定焊接的活动横杆15,活动横杆15的外侧活动套装有第一弹簧16,第一弹簧16靠近配电箱12的一端固定在可移动挡板14远离配电箱12的一侧上,且第一弹簧16的另一端固定在活动横杆15的外侧,可移动挡板14的两侧均开设有两侧设置为开口的第二矩形槽17,且两个第二矩形槽17相互靠近的一侧内壁之间距离比第二矩形通孔宽度小,第二矩形槽17的底部内壁滑动安装在支撑横板11的底部,可移动挡板14靠近支撑竖板2的一侧固定安装有多个位于支撑横板11下方的第二弹簧18,且第二弹簧18的一端固定在支撑竖板2上,可移动挡板14靠近支撑竖板2的一侧底部固定安装有两个第二连接杆19,第二连接杆19远离可移动挡板14的一端滑动贯穿整个支撑竖板2,并与第一连接杆9的底端转动安装,本实用新型不仅可以对配电箱12进行安装,而且还可以对配电箱12进行遮阳和挡雨。

本实用新型中,底座1的顶部与支撑竖板2的底部采用焊接的方式固定,万向轮为带刹车装置的万向轮,遮挡板5的顶部开设有位置与螺杆8相对应的螺纹通孔,且螺纹通孔的侧壁与螺杆8的外侧螺纹连接,第一矩形通孔4的底部内壁上焊接有第一轴承,且第一轴承的内侧与螺杆8的外侧焊接套装,第一矩形通孔4的顶部内壁上开设有第一圆形通孔,螺杆8竖直位于第一圆形通孔内,并不与第一圆形通孔的侧壁相接触,第一连接杆9的顶端设置为圆球形结构,且两个第一矩形槽6相互靠近的一侧均设有开设在遮挡板5底部的球形槽,球形槽与对应的第一连接杆9顶部滚动嵌套安装,可移动挡板14远离配电箱12的一侧两边均开设有与活动横杆15外侧滑动接触的第二圆形通孔,每个第二矩形槽17的底部内壁上均滑动安装有与支撑横板11底部粘接固定的第二滑轨,支撑竖板2上开设有位于第一矩形通孔4下方的第三圆形通孔,且第三圆形通孔的侧壁与第二连接杆19的外侧滑动接触,本实用新型不仅可以对配电箱12进行安装,而且还可以对配电箱12进行遮阳和挡雨。

工作原理:当配电箱12在配电箱支架上进行安装时,首先将配电箱12放置到支撑横板11的顶部,并与支撑竖板2相接触,然后对转盘7进行转动,转盘7带动螺杆8在第一矩形通孔4的底部内壁上进行转动,由于开设在遮挡板5顶部的螺纹通孔和螺杆8相啮合,螺杆8带动遮挡板5进行向下位置移动,遮挡板5带动第一矩形槽6的侧壁在第一滑轨3上向下进行滑动,由于第一连接杆9的顶端设置为圆球形结构,且开设在遮挡板5底部的球形槽与对应的第一连接杆9顶部滚动嵌套安装,同时遮挡板5通过两个第一连接杆9在第二连接杆19上进行转动,使得第一连接杆9顶端在球形槽的内部进行滚动,第一连接杆9带动第二连接杆19向远离支撑横板11的方向移动,两个第二连接杆19共同带动可移动挡板14向靠近支撑竖板2的方向进行移动,可移动挡板14带动第二矩形槽17的底部内壁在第二滑轨上向靠近支撑竖板2的方向进行滑动,可移动挡板14对第二弹簧18进行压缩,同时可移动挡板14通过两个活动横杆15带动活动挡板13向靠近配电箱12的方向进行移动,直到活动挡板13与配电箱12相接触,由于遮挡板5的底部与配电箱12的顶部不相接触,此时遮挡板5在转盘7的带动下,仍继续向下移动,使得可移动挡板14继续向靠近支撑竖板2的方向进行移动,可移动挡板14会带动第二圆形通孔在活动横杆15外侧进行滑动,活动横杆15带动第一弹簧16被拉伸,直到遮挡板5的底板与配电箱12的顶部紧密接触,使得配电箱12在配电箱支架上完成安装,另外遮挡板5在向下移动的同时会对遮雨篷布10进行拉开,进而对开设在遮挡板5顶部的第一矩形槽6进行遮挡,再配合遮挡板5,可以对配电箱12进行遮阳和挡雨。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1