一种UPS电源保护外壳的制作方法

文档序号:22000913发布日期:2020-08-25 20:00阅读:401来源:国知局
一种UPS电源保护外壳的制作方法

本实用新型涉及ups电源技术领域,具体为一种ups电源保护外壳。



背景技术:

ups是将蓄电池与主机相连接,通过主机逆变器等模块电路将直流电转换成市电的系统设备,主要用于给单台计算机、计算机网络系统或其它电力电子设备提供稳定、不间断的电力供应,它是稳压器和滤波器的作用,以消除或削弱市电的干扰,保证设备正常的工作;在市电中断时,它又可以通过把它的直流供电部分(电池组,柴油发电机等)提供的直流电转化为完美的交流电供负载使用,其中由市电供电转电池供电一般为0时间切换,这样就使负载设备在感觉不到任何变化的同时保持运行,真正保证了设备的不间断运行,ups电源保护外壳是ups电源外侧的安装壳体,现有的ups电源保护外壳结构简单,在保护外壳内部安装蓄电池等零件时,需要通过螺栓等零件将蓄电池等用电设备安装在壳体上,使用较为不便,同时,现有的ups电源保护外壳仅为单一的壳体,不能有效的缓冲震动及冲击力,装置的保护效果较差。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种ups电源保护外壳,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种ups电源保护外壳,包括保护壳体、第一减震缓冲板、第二减震缓冲板和箱门,所述保护壳体内部的两端皆安装有第一减震缓冲板,且保护壳体内部的顶部安装有两组轴承,所述轴承的内部皆安装有螺杆,所述螺杆皆穿过保护壳体并延伸至保护壳体的外部,且螺杆的外侧皆螺纹安装有螺母,所述保护壳体内部底部的两端皆设置有滑槽,且滑槽皆通过滑块安装有第二减震缓冲板,所述第二减震缓冲板皆与螺母连接,所述保护壳体的一侧安装有箱门。

优选的,所述第一减震缓冲板靠近轴承的一端皆设置有第一安装槽,且第一安装槽内部远离轴承的一端皆均匀安装有第一缓冲弹簧,所述第一缓冲弹簧远离第一减震缓冲板的一端皆安装有第一夹板。

优选的,所述第二减震缓冲板靠近第一减震缓冲板的一端皆设置有第二安装槽,且第二安装槽内部远离第一减震缓冲板的一端皆均匀安装有第二缓冲弹簧,所述第二缓冲弹簧远离第二减震缓冲板的一端皆安装有第二夹板。

优选的,所述箱门的内部均匀设置有接电连接孔,且箱门远离保护壳体的一侧均匀安装有铰接轴,所述箱门的外侧皆铰接有防尘盖板。

优选的,所述螺杆远离轴承的一端皆安装有握柄,且握柄的外侧皆套设有海绵套。

优选的,所述第一减震缓冲板远离轴承的一端皆均匀安装有导热柱,且导热柱皆穿过保护壳体并延伸至保护壳体的外部。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、该ups电源保护外壳安装有第一减震缓冲板、螺杆、轴承、螺母和第二减震缓冲板,将蓄电池等设备放置于第一减震缓冲板与第二减震缓冲板之间,通过顺时针转动螺杆,使得螺母通过螺纹向第一减震缓冲板一端移动,螺母带动第二减震缓冲板一起移动,即可将蓄电池等设备夹持于第一减震缓冲板与第二减震缓冲板之间,从而将蓄电池等设备固定于保护壳体内部,蓄电池等设备的安装过程较为便捷,装置使用便捷;

2、该ups电源保护外壳安装有第一夹板、第一缓冲弹簧、第二夹板和第二缓冲弹簧配合使用,保护壳体受到撞击及外界震动影响时,通过第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的弹性作用可缓冲震动及冲击力,从而可有效保护保护壳体内部的蓄电池等设备,装置的保护效果更好;

3、该ups电源保护外壳设置有防尘盖板和铰接轴,防尘盖板可遮挡住接电连接孔,装置不使用时,可防止灰尘及液体进入保护壳体内部,可保护保护壳体内部的蓄电池等用电设备,进一步提高装置的保护效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视示意图;

图2为本实用新型的主视示意图;

图3为本实用新型的局部结构示意图。

图中:1、保护壳体;2、第一减震缓冲板;3、第一安装槽;4、第一夹板;5、第一缓冲弹簧;6、导热柱;7、螺杆;8、轴承;9、螺母;10、第二夹板;11、第二安装槽;12、第二缓冲弹簧;13、第二减震缓冲板;14、滑槽;15、防尘盖板;16、铰接轴;17、接电连接孔;18、箱门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种ups电源保护外壳,包括保护壳体1、第一减震缓冲板2、第二减震缓冲板13和箱门18,保护壳体1内部的两端皆安装有第一减震缓冲板2,且保护壳体1内部的顶部安装有两组轴承8,轴承8的内部皆安装有螺杆7,螺杆7皆穿过保护壳体1并延伸至保护壳体1的外部,且螺杆7的外侧皆螺纹安装有螺母9,保护壳体1内部底部的两端皆设置有滑槽14,且滑槽14皆通过滑块安装有第二减震缓冲板13,第二减震缓冲板13皆与螺母9连接,保护壳体1的一侧安装有箱门18。

在本实施中:

进一步的,第一减震缓冲板2靠近轴承8的一端皆设置有第一安装槽3,且第一安装槽3内部远离轴承8的一端皆均匀安装有第一缓冲弹簧5,第一缓冲弹簧5远离第一减震缓冲板2的一端皆安装有第一夹板4,保护壳体1受到撞击及外界震动影响时,通过第一缓冲弹簧5的弹性作用可缓冲震动及冲击力,从而可有效保护保护壳体1内部的蓄电池等设备,装置的保护效果更好。

进一步的,第二减震缓冲板13靠近第一减震缓冲板2的一端皆设置有第二安装槽11,且第二安装槽11内部远离第一减震缓冲板2的一端皆均匀安装有第二缓冲弹簧12,第二缓冲弹簧12远离第二减震缓冲板13的一端皆安装有第二夹板10,保护壳体1受到撞击及外界震动影响时,通过第二缓冲弹簧12的弹性作用可缓冲震动及冲击力,从而可有效保护保护壳体1内部的蓄电池等设备,装置的保护效果更好。

进一步的,箱门18的内部均匀设置有接电连接孔17,且箱门18远离保护壳体1的一侧均匀安装有铰接轴16,箱门18的外侧皆铰接有防尘盖板15,通过接电连接孔17可接入电源线,防尘盖板15可遮挡住接电连接孔17,装置不使用时,可防止灰尘及液体进入保护壳体1内部,可保护保护壳体1内部的蓄电池等用电设备,进一步提高装置的保护效果。

进一步的,螺杆7远离轴承8的一端皆安装有握柄,且握柄的外侧皆套设有海绵套,便于转动螺杆7。

进一步的,第一减震缓冲板2远离轴承8的一端皆均匀安装有导热柱6,且导热柱6皆穿过保护壳体1并延伸至保护壳体1的外部,保护壳体1内部蓄电池等设备产生的热量通过第一减震缓冲板2均匀传递至导热柱6,通过导热柱6与外界空气进行热交换散热,有利于提高散热效果。

工作原理:使用时,打开箱门18,将蓄电池等设备放置于第一减震缓冲板2与第二减震缓冲板13之间,顺时针转动螺杆7,螺杆7外侧的螺母9受到第二减震缓冲板13的限位,不能跟随螺杆7一起转动,使得螺母9只能通过螺纹向第一减震缓冲板2一端移动,螺母9带动第二减震缓冲板13一起移动,使得第一夹板4和第二夹板10紧贴于蓄电池等设备外侧,从而可将蓄电池等设备夹持于第一减震缓冲板2与第二减震缓冲板13之间,起到固定蓄电池等设备的作用,完成安装过程后关闭箱门18,保护壳体1受到震动及撞击时,第一缓冲弹簧5和第二缓冲弹簧12的弹性作用可缓冲震动及冲击力,从而可减小震动及冲击力对蓄电池等设备造成的影响,保护壳体1内部蓄电池等设备产生的热量通过第一减震缓冲板2均匀传递至导热柱6,通过导热柱6与外界空气进行热交换散热,防尘盖板15可遮挡住接电连接孔17,从而可防止液体及灰尘通过接电连接孔17进入到保护壳体1内,接入电线时,通过铰接轴16转动防尘盖板15,将防尘盖板15转动至接电连接孔17上方,使防尘盖板15不再遮挡住接电连接孔17,即可通过接电连接孔17接入电线。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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