一种自动化充电桩专用防雷装置的制作方法

本实用涉及防雷器技术领域，具体为一种自动化充电桩专用防雷装置。

背景技术：

传统汽车数量越来越多造成全球能源危机不断加深，造成石油资源枯竭以及废弃排放造成的大气污染，全球变暖等危害，各个国家及汽车制造公司已经认识到节能减排是未来汽车领域的发展方向，电动汽车的环保将作为未来汽车生产的发展方向，目前动力电池作为电动汽车的动力源为汽车提供动力，使电动汽车一次充电最大行驶里程为200km，但当动力电池电力耗尽时必须补充电能量，交流充电桩解决了电动汽车随时随地电能量补给问题，无须装卸电池，整车通过充电电缆直接与充电桩连接即可实现充电，在实际的应用中大部分充电桩都在户外，户外供电线路是很容易遭受感应雷浪涌的冲击，如果当邻近雷击发生时，电动汽车正在充电，极有可能造成电动车损坏，这是因为电动车的常规介电强度仅达到2500v，但当雷击发生时，会产生20倍于此的高电压，所以有必要在充电桩上安装防雷装置。

现有的充电桩防雷装置采取的是在各个充电桩上焊接安装避雷针，当充电桩数量较多时，将会耗费较大的人力物力，安装不便费时费力，且防雷的覆盖面不光，防雷效果不足，同时由于防雷装置设置较低，装置为金属结构，出现漏电工作人员不慎接触容易导致触电，安全性不足。

所以，如何设计一种自动化充电桩专用防雷装置，成为我们当前需要解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种自动化充电桩专用防雷装置，以解决上述背景技术中提出的安装不便费时费力和防雷效果不足的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动化充电桩专用防雷装置，包括防雷装置主体、防雷支撑架和右侧支撑架，所述防雷装置主体的一侧固定连接有防雷支撑架，所述防雷装置主体的另一侧固定连接有右侧支撑架，所述防雷装置主体的底部固定连接有充电桩，所述防雷装置主体的内侧紧密焊接有防雷网镀锌圆钢，所述防雷网镀锌圆钢的内部内侧贯穿连接有防雷网横杆，所述防雷支撑架的顶端固定连接有支撑架一体避雷针，所述支撑架一体避雷针的底端固定连接有引下线，所述引下线的底端固定连接有接地体，所述防雷支撑架的顶部外围嵌套连接有防雷网升降安装套环，所述防雷支撑架的内部内侧固定连接有安装限位槽，所述防雷网升降安装套环的前面固定连接有套环限位孔，所述套环限位孔的内部内侧嵌入连接有安装嵌入卡栓。

优选的，所述右侧支撑架的底部外围嵌套连接有支撑架绝缘套。

优选的，所述右侧支撑架的底端固定连接有加固垫片。

优选的，所述防雷装置主体的一端固定连接有电能补光灯。

优选的，所述防雷装置主体内侧的防雷网镀锌圆钢，防雷网镀锌圆钢内部内侧的防雷网横杆，防雷支撑架顶端的支撑架一体避雷针，支撑架一体避雷针底端的引下线和引下线底端的接地体共同组成组合防雷装置。

优选的，所述防雷支撑架顶部外围的防雷网升降安装套环，防雷支撑架内部内侧的安装限位槽，防雷网升降安装套环前面的套环限位孔和套环限位孔内部内侧的安装嵌入卡栓共同组成防雷网调节安装结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:

1.该种自动化充电桩专用防雷装置，通过设置该组合防雷装置，该装置通过在防雷支撑架上架设由防雷网镀锌圆钢和防雷网横杆组成的防雷网进行防雷，覆盖性较高，且安装较为方便快捷，同时在防雷支撑架顶端设置有支撑架一体避雷针，通过避雷针和避雷网的组合作用，很好的提高了防雷效果；

2.该种自动化充电桩专用防雷装置，通过设置防雷网调节安装结构，防雷支撑架顶部设置有多个安装限位槽，防雷网升降安装套环内设置有套环限位孔，当推升到符合的位置后，将安装嵌入卡栓透过套环限位孔穿入对应位置的安装限位槽内即可完成对防雷网的安装固定，方便快捷，很好的提高了该防雷装置的安装便捷性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型防雷装置主体的俯视示意图；

图3为本实用新型防雷装置主体的剖面结构示意图；

图4为本实用新型的a处放大示意图。

图中：1、防雷装置主体，2、防雷支撑架，3、右侧支撑架，4、充电桩，5、支撑架绝缘套，6、加固垫片，7、防雷网镀锌圆钢，8、防雷网横杆，9、支撑架一体避雷针，10、引下线，11、接地体，12、防雷网升降安装套环，13、安装限位槽，14、套环限位孔，15、安装嵌入卡栓，16、电能补光灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：一种自动化充电桩专用防雷装置，包括防雷装置主体1、防雷支撑架2和右侧支撑架3，防雷装置主体1的一侧固定连接有防雷支撑架2，防雷装置主体1的另一侧固定连接有右侧支撑架3，防雷装置主体1的底部固定连接有充电桩4，防雷装置主体1的内侧紧密焊接有防雷网镀锌圆钢7，防雷网镀锌圆钢7的内部内侧贯穿连接有防雷网横杆8，防雷支撑架2的顶端固定连接有支撑架一体避雷针9，支撑架一体避雷针9的底端固定连接有引下线10，引下线10的底端固定连接有接地体11，防雷支撑架2的顶部外围嵌套连接有防雷网升降安装套环12，防雷支撑架2的内部内侧固定连接有安装限位槽13，防雷网升降安装套环12的前面固定连接有套环限位孔14，套环限位孔14的内部内侧嵌入连接有安装嵌入卡栓15。

优选的，右侧支撑架3的底部外围嵌套连接有支撑架绝缘套5，由于支撑架为金属结构，出现漏电导致触电，通过设置支撑架绝缘套5，支撑架绝缘套5为很好的绝缘橡胶材料，包覆在支撑架外围，能够很好的防止工作人员接触时发生触电，从而很好的体现了该装置的绝缘安全性。

优选的，右侧支撑架3的底端固定连接有加固垫片6，由于架构构造紧固性较差，通过设置加固垫片6，加固垫片6为很好的紧固垫片设计，垫片通过两侧的螺栓对支撑架起到紧固的作用，从而很好的提高了装置的安装固定性。

优选的，防雷装置主体1的一端固定连接有电能补光灯16，在对装置进行夜间检修调节时，需要工作人员另外配置相关的补光设备，较为麻烦，通过设置电能补光灯16，电能补光灯16为很好的补光设计，通过自备电源供电，能够很好的方便工作人员夜间进行操作。

优选的，防雷装置主体1内侧的防雷网镀锌圆钢7，防雷网镀锌圆钢7内部内侧的防雷网横杆8，防雷支撑架2顶端的支撑架一体避雷针9，支撑架一体避雷针9底端的引下线10和引下线10底端的接地体11共同组成组合防雷装置，现有的充电桩防雷装置采取的是在各个充电桩上焊接安装避雷针，当充电桩数量较多时，将会耗费较大的人力物力，且防雷的覆盖面不光，通过设置该组合防雷装置，该装置通过在防雷支撑架2上架设由防雷网镀锌圆钢7和防雷网横杆8组成的防雷网进行防雷，覆盖性较高，且安装较为方便快捷，同时在防雷支撑架2顶端设置有支撑架一体避雷针9，通过避雷针和避雷网的组合作用，很好的提高了防雷效果。

优选的，防雷支撑架2顶部外围的防雷网升降安装套环12，防雷支撑架2内部内侧的安装限位槽13，防雷网升降安装套环12前面的套环限位孔14和套环限位孔14内部内侧的安装嵌入卡栓15共同组成防雷网调节安装结构，由于该防雷装置设置有防雷网设计，防雷网需要根据充电桩的高度对安装位置进行调节，通过设置防雷网调节安装结构，工作人员将组装完成的防雷网通过套环限位孔14嵌套在防雷支撑架2外围，并手动推升到符合的高度，同时防雷支撑架2顶部设置有多个安装限位槽13，防雷网升降安装套环12内设置有套环限位孔14，当推升到符合的位置后，将安装嵌入卡栓15透过套环限位孔14穿入对应位置的安装限位槽13内即可完成对防雷网的安装固定，方便快捷，很好的提高了该防雷装置的安装便捷性。

工作原理：首先，通过设置支撑架绝缘套5，支撑架绝缘套5为很好的绝缘橡胶材料，包覆在支撑架外围，能够很好的防止工作人员接触时发生触电，从而很好的体现了该装置的绝缘安全性；

然后，通过设置加固垫片6，加固垫片6为很好的紧固垫片设计，垫片通过两侧的螺栓对支撑架起到紧固的作用，从而很好的提高了装置的安装固定性；

接着，通过设置电能补光灯16，电能补光灯16为很好的补光设计，通过自备电源供电，能够很好的方便工作人员夜间进行操作；

紧接着，通过设置该组合防雷装置，该装置通过在防雷支撑架2上架设由防雷网镀锌圆钢7和防雷网横杆8组成的防雷网进行防雷，覆盖性较高，且安装较为方便快捷，同时在防雷支撑架2顶端设置有支撑架一体避雷针9，通过避雷针和避雷网的组合作用，很好的提高了防雷效果；

最后，通过设置防雷网调节安装结构，工作人员将组装完成的防雷网通过套环限位孔14嵌套在防雷支撑架2外围，并手动推升到符合的高度，同时防雷支撑架2顶部设置有多个安装限位槽13，防雷网升降安装套环12内设置有套环限位孔14，当推升到符合的位置后，将安装嵌入卡栓15透过套环限位孔14穿入对应位置的安装限位槽13内即可完成对防雷网的安装固定，方便快捷，很好的提高了该防雷装置的安装便捷性，这就是该种自动化充电桩专用防雷装置的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。