一种用于建筑智能化安装工程的管内电线牵拉装置的制作方法

1.本实用新型属于建筑工程管内电线牵拉装置技术领域，具体来说，涉及一种用于建筑智能化安装工程的管内电线牵拉装置。


背景技术：

2.智能化建筑是以建筑物为平台，基于对各类智能化信息的综合应用，集架构、系统、应用、管理及优化组合为一体，具有感知、传输、记忆、推理、判断和决策的综合智慧能力，形成以人、建筑、环境互为协调的整合体，为人们提供安全、高效、便利及可持续发展功能环境的建筑，而对智能化建筑进行施工工作时，需要通过电线牵拉装置对连接管道内侧进行电线牵拉工作。
3.电线牵拉装置的方式是用细钢丝牵引，先把钢丝一端用尖嘴钳弯一个直径为10mm左右的小圈(防止钢丝在pvc管拐弯和接头处顶住)，再把钢丝从pvc管的一端往里面送，一直送到pvc管内的电线位置，再根据需要把钢丝剪断，然后搅动细钢丝，使导线与钢丝衔接在一起，再把钢丝拉出来，导线就跟着钢丝进去了。
4.现有技术中管内电线施工的时候，都是通过人工来对钢丝进行牵拉，费时费力，且现有技术中管内电线牵拉装置功能单一。
5.因此为了解决以上问题，本实用新型提供了一种用于建筑智能化安装工程的管内电线牵拉装置。
6.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于提供一种用于建筑智能化安装工程的管内电线牵拉装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于建筑智能化安装工程的管内电线牵拉装置，包括装置主体，所述装置主体的底端固定安装有底板，所述底板的顶端中部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端固定安装有升降板，所述升降板的顶端固定安装有第一固定板，所述第一固定板的一侧设有第二固定板，所述第二固定板的底端与所述升降板的顶端固定连接，所述第一固定板和所述第二固定板之间安装有缠绕杆件，所述第一固定板的一侧安装有电机箱，所述电机箱与所述升降板的顶端固定连接，所述电机箱内固定安装有电机，所述电机的一侧安装有减速机，所述减速机的一侧安装有第二转轴。
9.进一步的，所述底板的底端四角处均固定安装有支撑腿，所述支撑腿的底端安装有车轮安装板，所述车轮安装板的底端安装有车轮，所述车轮贯穿连接安装有第一转轴，所述第一转轴的两端与所述车轮安装板的两侧均贯穿连接。
10.进一步的，所述升降板的底端四角处均固定安装有伸缩支杆，所述伸缩支杆的底端与所述底板的顶端固定连接。
11.进一步的，所述第二固定板的一侧固定安装有固定座，所述缠绕杆件的一端与所述固定座相连接，所述缠绕杆件的另一端与所述第一固定板贯穿连接。
12.进一步的，所述电机内转轴的输出端通过联轴器与所述减速机内转轴的接收端连接，所述减速机内转轴的的输出端通过联轴器与所述第二转轴的一端连接，所述第二转轴的另一端通过联轴器与所述缠绕杆件的一端连接。
13.进一步的，所述缠绕杆件上设有贯穿孔，且所述缠绕杆件的一侧固定安装有套柱，所述底板的顶端上固定安装有控制开关。
14.进一步的，所述装置主体上设有外接电源，所述外接电源与所述控制开关电性连接，所述控制开关与所述电动伸缩杆和所述电机电性连接。
15.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
16.1.本实用新型中，将穿好的钢丝的一端穿过缠绕杆件上的贯穿孔，并将该端弯成一个圆圈，套在套柱上，然后启动电机，电机带动减速机进行转动，减速机带动第二转轴进行转动，第二转轴带动缠绕杆件进行转动，使得钢丝能够缠绕在缠绕杆件上，从而来对钢丝提供一个牵引力，进而实现对于线缆的安装作业，通过电机的作用来对电缆牵拉，比人工的方式更加迅速，还降低了工人的劳动强度。
17.2.本实用新型中，设计的电动伸缩杆可以实现对于升降板的高度进行调节，从而使得缠绕杆件的高度能够进行调节，便于对不同位置的线缆进行牵引作业。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型的立体结构示意图；
20.图2为本实用新型的平面结构示意图。
21.附图标记：
22.1、装置主体；2、底板；3、支撑腿；301、车轮安装板；302、车轮；303、第一转轴；4、电动伸缩杆；5、伸缩支杆；6、升降板；601、第一固定板；602、第二固定板；603、固定座；7、电机箱；701、电机；702、减速机；703、第二转轴；8、缠绕杆件；801、贯穿孔；802、套柱；9、控制开关。
具体实施方式
23.下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：
24.请参阅图1-2，根据本实用新型实施例的一种用于建筑智能化安装工程的管内电线牵拉装置，包括装置主体1，所述装置主体1的底端固定安装有底板2，所述底板2的顶端中部固定安装有电动伸缩杆4，所述电动伸缩杆4的顶端固定安装有升降板6，所述升降板6的顶端固定安装有第一固定板601，所述第一固定板601的一侧设有第二固定板602，所述第二固定板602的底端与所述升降板6的顶端固定连接，所述第一固定板601和所述第二固定板602之间安装有缠绕杆件8，所述第一固定板601的一侧安装有电机箱7，所述电机箱7与所述
升降板6的顶端固定连接，所述电机箱7内固定安装有电机701，所述电机701的一侧安装有减速机702，所述减速机702的一侧安装有第二转轴703。
25.通过本实用新型的上述方案，所述底板2的底端四角处均固定安装有支撑腿3，所述支撑腿3的底端安装有车轮安装板301，所述车轮安装板301的底端安装有车轮302，所述车轮302贯穿连接安装有第一转轴303，所述第一转轴303的两端与所述车轮安装板301的两侧均贯穿连接；所述升降板6的底端四角处均固定安装有伸缩支杆5，所述伸缩支杆5的底端与所述底板2的顶端固定连接；所述第二固定板602的一侧固定安装有固定座603，所述缠绕杆件8的一端与所述固定座603相连接，所述缠绕杆件8的另一端与所述第一固定板601贯穿连接；所述电机701内转轴的输出端通过联轴器与所述减速机702内转轴的接收端连接，所述减速机702内转轴的的输出端通过联轴器与所述第二转轴703的一端连接，所述第二转轴703的另一端通过联轴器与所述缠绕杆件8的一端连接；所述缠绕杆件8上设有贯穿孔801，且所述缠绕杆件8的一侧固定安装有套柱802，所述底板2的顶端上固定安装有控制开关9；所述装置主体1上设有外接电源，所述外接电源与所述控制开关9电性连接，所述控制开关9与所述电动伸缩杆4和所述电机701电性连接。
26.在具体应用时，首先根据pvc管的位置来通过电动伸缩杆4的作用调整升降板6的高度，使得升降板6的位置能够与pvc管出口端的位置相平齐或者相近，然后将已经穿过pvc管的钢丝的一端穿过缠绕杆件8上的贯穿孔801，并将该端弯成一个圆圈，套在套柱802上，然后启动电机701，电机701带动减速机702进行转动，减速机702带动第二转轴703进行转动，第二转轴703带动缠绕杆件8进行转动，从而使得钢丝可以在缠绕杆件8上进行缠绕，进而对pvc管内的钢丝提供一个牵拉的作用，在拉动钢丝的时候，也就将电缆拉进到pvc管的内部。
27.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。