一种便于电机转子安装的卡接结构的制作方法

1.本实用新型涉及电机转子领域，具体为一种便于电机转子安装的卡接结构。


背景技术：

2.电机转子也是电机中的旋转部件。电机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。分为内转子转动方式和外转子转动方式两种。内转子转动方式为电机中间的芯体为旋转体，输出扭矩(指电动机)或者收入能量(指发电机)。外转子转动方式即以电机外体为旋转体，不同的方式方便了各种场合的应用。转子在电机中具有至关重要的作用，需要将转子进行妥善的安装固定
3.然而现有的电机转子的安装结构通常只采用单一的轴承座结构对转子的工作状态和位置进行固定，包括转子内部电机轴的安装，电机轴结构多为与转子整体式，不便于后期电机的组装、维修和更换，不方便拆卸，增大了生产的成本，同时电机轴经常与转子一起转动，构造简单，产生磨损和热量，降低的电机轴以及转子的使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于电机转子安装的卡接结构，以解决上述背景技术中提出的然而现有的电机转子的安装结构通常只采用单一的轴承座结构对转子的工作状态和位置进行固定，包括转子内部电机轴的安装，电机轴结构多为与转子整体式，不便于后期电机的组装、维修和更换，不方便拆卸，增大了生产的成本，同时电机轴经常与转子一起转动，构造简单，产生磨损和热量，降低的电机轴以及转子的使用寿命。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于电机转子安装的卡接结构，包括转子，所述转子内壁的一侧固定连接有卡块，所述卡块与卡槽卡合连接，且所述卡槽开设在电机轴的底部，所述电机轴一侧的顶部和电机轴一侧的底部均固定安装有弹簧柱，且所述弹簧柱与滑槽滑动连接，所述滑槽开设在转子一端内壁的两侧，所述电机轴由耐磨层、材料层和散热层组成，所述耐磨层的一侧与材料层的一侧固定连接，所述材料层的另一侧与散热层的一侧固定连接，所述转子的一侧固定安装有连接轴承，所述连接轴承的内壁与卡座转动连接，所述卡座的一侧开设有若干固定槽。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电机轴为一体式结构，所述耐磨层由聚氯乙烯制成，所述材料层由碳钢制成，所述散热层由铝合金制成。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，转子内壁中部的两侧均开设有弧形槽，且所述弧形槽的一端与滑槽的一端连通。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡槽的一侧固定安装有第一弱性磁块，所述卡块的一侧固定安装有第二弱性磁块，所述第一弱性磁块与第二弱性磁块相互匹配。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电机轴的一侧固定套设有防尘套，所述电机轴中部的一侧固定连接有安装盘。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、设置卡槽、卡块、弹簧柱和弧形槽，将电机轴插入转子的内部，使得卡块与卡槽在第一弱性磁块和第二弱性磁块的作用下贴合，同时弹簧柱在滑槽内向内滑动，之后扭动电机轴，使得弹簧柱在弧形槽内转动，弹簧柱收缩更紧，弹力加大的作用下将电机轴与转子贴紧，同理在在拆卸电机轴与转子时，扭动电机轴，之后通过安装盘拉动电机轴，使得卡槽与卡块脱离，采用卡接的结构和弹簧的反作用力实现转子与电机轴的安装与拆卸，方便了后期电机轴以及转子的维修更换；
12.2、设置的耐磨层采用聚氯乙烯制成，耐磨层提高电机轴的耐磨性，降低表面的磨损度，设置散热层采用铝合金制成，铝合金散热性较好，在电机轴和转子运转摩擦产生热量时，散热层进行导热散热，防止温度高温缩短器件的寿命，提高了防护性能，延长了电机轴的使用寿命。
附图说明
13.图1为本实用新型的立体图；
14.图2为本实用新型正面剖视图；
15.图3为本实用新型a的放大图；
16.图4为本实用新型转子与电机轴内部连接图；
17.图5为本实用新型电机轴的组成结构图。
18.图中：1、转子；2、电机轴；3、连接轴承；4、卡座；5、固定槽；6、滑槽；7、弹簧柱；8、弧形槽；9、防尘套；10、安装盘；11、卡槽；12、卡块；13、第一弱性磁块；14、第二弱性磁块；15、耐磨层；16、材料层；17、散热层。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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5，本实用新型提供了一种便于电机转子安装的卡接结构，包括转子1，转子1内壁的一侧固定连接有卡块12，卡块12与卡槽11卡合连接，且卡槽11开设在电机轴2的底部，电机轴2一侧的顶部和电机轴2一侧的底部均固定安装有弹簧柱7，且弹簧柱7与滑槽6滑动连接，滑槽6开设在转子1一端内壁的两侧，电机轴2由耐磨层15、材料层16和散热层17组成，耐磨层15的一侧与材料层16的一侧固定连接，材料层16的另一侧与散热层17的一侧固定连接，转子1的一侧固定安装有连接轴承3，连接轴承3的内壁与卡座4转动连接，卡座4的一侧开设有若干固定槽5。
21.优选的，电机轴2为一体式结构，耐磨层15由聚氯乙烯制成，材料层16由碳钢制成，散热层17由铝合金制成，设置耐磨层15提高电机轴2的耐磨性，延长使用寿命，设置散热层17提升散热效果。
22.优选的，转子1内壁中部的两侧均开设有弧形槽8，且弧形槽8的一端与滑槽6的一端连通，设置弧形槽8当弹簧柱7滑动到滑槽6的尽头时，转动电机轴2，弹力的作用使得弹簧
柱7将电机轴2进一步限定在转子1内部。
23.优选的，卡槽11的一侧固定安装有第一弱性磁块13，卡块12的一侧固定安装有第二弱性磁块14，第一弱性磁块13与第二弱性磁块14相互匹配，设置第一弱性磁块13与第二弱性磁块14便于卡槽11与卡块12的充分贴合。
24.优选的，电机轴2的一侧固定套设有防尘套9，电机轴2中部的一侧固定连接有安装盘10，设置防尘套9保证电机轴2内部与外部的密封性良好，设置安装盘10用于抽拉电机轴2。
25.具体使用时，本实用新型一种便于电机转子安装的卡接结构，安装时，将电机轴2插入转子1的内部，同时使得电机轴2的卡槽11与转子1内部的卡块12在第一弱性磁块13和第二弱性磁块14的作用下贴合，同时弹簧柱7在滑槽6内向内滑动，之后扭动电机轴2，使得弹簧柱7在弧形槽8内转动，弹簧柱7会收缩更紧，在弹力加大的作用下将电机轴2与转子1贴紧，同理在在拆卸电机轴2与转子1时，扭动电机轴2，之后通过安装盘10拉动电机轴2，使得卡槽11与卡块12脱离，完成转子1内部的拆卸，采用卡接的结构和弹簧的反作用力实现转子1与电机轴2的安装与拆卸，方便了后期电机轴2以及转子1的维修更换，此外耐磨层15采用聚氯乙烯制成，耐磨层15提高电机轴2的耐磨性，降低表面的磨损度，设置的散热层17采用铝合金制成，铝合金散热性较好，在电机轴2和转子1运转摩擦产生热量时，散热层17会进行导热散热，提高了防护性能，延长了电机轴2的使用寿命。
26.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。