技术特征：
1.一种交流伺服控制系统的保护电路，其特征在于，包括动力电源线检测电路、抱闸逻辑电路；所述动力电源线检测电路，用于检测输入电源进线的通断，并接入cpu的a/d端口，cpu的i/o端口连接抱闸逻辑电路，抱闸逻辑电路通过制动器抱死系统负载。2.根据权利要求1所述的交流伺服控制系统的保护电路，其特征在于，所述动力电源线检测电路包括外部输入动力电源正端dc540+、负端m600，线性光耦芯片u301的前级供电电源正端p5v、负端m600，线性光耦芯片u301的后级供电电源正端2p5v、负端2m5；其中电源正端dc540+依次串联电阻r32、电阻r33、电阻r34、电阻r35、电阻r36、电阻r37、电阻r38、电阻r39、电阻r40、电阻r51，电阻r51两端并联电阻r52，电阻r52的两端并联电容c32，电容c38、电阻r53串联后并联于电容c32两端；电源正端p5v、负端m600之间串联设置电容c31，电源正端p5v连接线性光耦芯片u301的1号端口、负端m600连接线性光耦芯片u301的3、4号端口，电容c38、电阻r53的公共端接入线性光耦芯片u301的2号端口；电源正端2p5v、负端2m5分别连接线性光耦芯片u301的8号、5号端口，且电源正端2p5v、负端2m5之间串联电容c39；线性光耦芯片u301的7号端口通过电阻r56连接电容c30的一端、6号端口通过电阻r57连接电容c30的另一端，电容c30的两端为输出电压信号udc
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540+和udc
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540。3.根据权利要求1所述的交流伺服控制系统的保护电路，其特征在于，所述抱闸逻辑电路包括电阻r1、电阻r2、电阻r3、电阻r4、电阻r5、电阻r6、电阻r7、电阻r8、电阻r9、电阻r10，电容c1、电容c2、电容c3、电容c4、电容c63，光耦b1，mos管v1，稳压二极管v2，二极管v3，+5v电源正端1p5和负端1m5，+24v电源正端p24和负端m24b，+15v电源正端p15和负端m24b；电阻r1作为光耦b1的源边电阻一端接1p5，另一端接光耦的1脚；电阻r3作为光耦副边的电阻，一端接光耦的4脚，另一端接mos管v1的栅极；电阻r2作为限流电阻，一端接外部p24以及mos管v1的源极，另一端接mos管v1的栅极；电阻r7作为取样电阻一端接m24即+24v的地信号，另一端为信号br+，mos管v1的漏极为信号br
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；电容c4作为滤波电容接在信号br
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和br+之间，二极管v3作为续流二极管接在br
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和br+之间，二极管v3之间并联对外插座xs1；电阻r6和电阻r8作为线性光耦芯片u1的输入电阻，一端分别接线性光耦芯片u1的2脚和3脚，电阻r6的另一端接br+，电阻r8的另一端接接m24即+24v的地信号；c1作为信号滤波电容接线性光耦芯片u1的2脚和3脚；p15a即+15v通过电阻r4、电阻r5、稳压二极管v2及电容c2构成线性光耦芯片u1的供电电源连接到u1的1脚和4脚；电阻r9、电阻r10和电容c63构成滤波电路接到线性光耦芯片u1的7脚和6脚；1p5和1m5通过电容c3接到线性光耦芯片u1的8脚和5脚。4.根据权利要求2所述的交流伺服控制系统的保护电路，其特征在于，所述线性光耦芯片u301、线性光耦芯片u1的型号均为acpl79b。
技术总结
本实用新型公开了一种交流伺服控制系统的保护电路。该电路包括动力电源线检测电路、抱闸逻辑电路；所述动力电源线检测电路，用于检测输入电源进线的通断，并接入CPU的A/D端口，CPU的I/O端口连接抱闸逻辑电路，抱闸逻辑电路通过制动器抱死系统负载。所述动力电源线检测电路包括外部输入动力电源，线性光耦芯片的前级供电电源，线性光耦芯片的后级供电电源；所述抱闸逻辑电路包括电阻R1～电阻R10，电容C1～电容C4，电容C63，光耦B1，MOS管V1，稳压二极管V2，二极管V3，+5V电源，+24V电源，+15V电源。本实用新型驱动器内部设计有检测电路，可快速的检测外部的信号，保护系统负载。保护系统负载。保护系统负载。
技术研发人员：刘晓东 牟小刚 吉凤巍 何苏昆 陈华林 邹黎明 王艳钊 季晨
受保护的技术使用者：扬州曙光光电自控有限责任公司
技术研发日：2020.12.03
技术公布日：2021/9/17