一种水下布线装置

文档序号:26909609发布日期:2021-10-09 14:40阅读:94来源:国知局
一种水下布线装置

1.本发明涉及线缆铺设领域,具体涉及一种水下布线装置。


背景技术:

2.现在线缆铺设大多是从地下走线,从地下走线一般是先铺设好管道,再从管道中走线。即使遇到河流之类的水域,一般也是在水底挖坑埋管子走线。由于管道是由一根根直管连成的,因此一般隔一段距离,尤其是在拐弯处,会设有一个井,井内是没有管道的。所以铺设线缆时,井内需要几个工人协助送线。
3.现在线缆铺设主要靠终点端的电机拉,工人协助送线。井内工人协助送线主要工作是两个,一是线缆头过来时,要确保线缆头能够准确插入到下一截管道中;二是在正常走线时,防止线缆卡住。线缆卡住主要发生在转弯处的井内,因为角度变化,线缆不是直直的进入管道的,所以线缆容易被管道端口卡住,甚至出现划破线缆皮的情况。而这种情况工人们也没有太好的办法,只能用钢管或撬棍来调整井内线缆角度。
4.而且水域埋管子走线,还容易出现一个问题,就是走线时,线缆上很容易粘着泥。这些泥进入管道,如果出现堆积,会妨碍后续走线。而且管道内的泥极难清理,因此需要确保线缆进入管道时是干净的。


技术实现要素:

5.本发明的目的在于提供一种水下布线装置,通过插拖环插进管道内,抵拖环抵在井内管道口的水泥墙上,以及抵固件顶在管道内壁上,确保设备稳固;抵拖环内壁上设有抵轮,起到滑轮的作用。且抵轮能够一定幅度的伸缩,起到自动调整的作用,防止线缆与抵轮之间角度不适造成受力过大;抵轮的两侧各设有一个出油孔在,受力过大时会自动出油,润滑连接处,方便线缆顺利通过;抵拖环的外侧设有可开口可封闭的钢圈,钢圈内设有气囊,走线时给气囊充气,使得气囊贴紧线缆,将线缆上的泥擦下来。
6.一种水下布线装置,包括抵拖环、插拖环和开口钢圈,所述插拖环固定连接在抵拖环的后侧,所述开口钢圈固定连接在抵拖环的前侧,且开口钢圈的开口处转动连接有折叠钢圈,所述开口钢圈和折叠钢圈的内圈固定设有一个气囊,所述抵拖环内环侧设有若干抵轮和出油孔,所述抵轮滚动连接在伸缩架上;
7.所述伸缩架滑动连接在抵拖环内的伸缩架腔中,所述伸缩架与伸缩架腔底部之间设有缓冲弹簧,且伸缩架腔的底部设有压杆,所述压杆滑动连接于抵拖环内且其底端固定连接有活塞一,所述活塞一滑动连接于封闭腔内,所述封闭腔下方两侧各设有一个齿条活动腔,所述齿条活动腔内滑动连接有活塞二和齿条,所述齿条固定连接在活塞二的外侧并与驱动齿轮啮合;
8.所述驱动齿轮转动连接在齿条活动腔内,其内设有单向轴承,所述单向轴承内圈设有内螺纹并与螺纹推杆螺纹连接,所述螺纹推杆滑动连接在抵拖环内且其顶部与活塞三转动连接,所述活塞三滑动连接在抵拖环内的油腔中,所述油腔通过输油管路与出油孔连
通。
9.优选的,所述抵拖环的外侧转动连接有固定手轮,所述固定手轮与主动齿轮固定连接,所述主动齿轮与传动齿轮啮合,所述传动齿轮与锥齿轮啮合,所述锥齿轮套在螺纹伸缩杆外并与其螺纹连接,所述螺纹伸缩杆的外端固定连接有抵固件。
10.优选的,所述螺纹伸缩杆滑动连接在抵拖环内的伸缩杆槽内,且螺纹伸缩杆的内端设有防转凸起,所述伸缩杆槽内设有与防转凸起对应的凸起滑槽,所述所述主动齿轮、传动齿轮和锥齿轮转动连接在抵拖环内。
11.优选的,所述封闭腔完全封闭,不与外界空气连通,所述伸缩架腔与抵拖环外界大气连通,所述齿条活动腔的活塞二的外侧部分与外界大气连通。
12.优选的,当活塞一处于封闭腔内最上端时,封闭腔内的大气压与外界大气压相同。
13.优选的,所述油腔为封闭腔,仅与出油孔连通。
14.优选的,所述开口钢圈和折叠钢圈的开放端设有卡扣,所述卡扣可拆卸的与开口钢圈和折叠钢圈滑动连接,用于将开口钢圈和折叠钢圈的开放端锁紧。
15.优选的,开口钢圈的外侧设有一个与气囊相连通的充放气口。
16.本发明的优点在于:通过插拖环插进管道内,抵拖环抵在井内管道口的水泥墙上,以及抵固件顶在管道内壁上,确保设备稳固;抵拖环内壁上设有抵轮,起到滑轮的作用。且抵轮能够一定幅度的伸缩,起到自动调整的作用,防止线缆与抵轮之间角度不适造成受力过大;抵轮的两侧各设有一个出油孔在,受力过大时会自动出油,润滑连接处,方便线缆顺利通过;抵拖环的外侧设有可开口可封闭的钢圈,钢圈内设有气囊,走线时给气囊充气,使得气囊贴紧线缆,将线缆上的泥擦下来。
附图说明
17.图1为本发明装置的整体结构示意图;
18.图2为本发明装置呃正视图;
19.图3为本发明装置插入到管道中的示意图;
20.图4为图2中a处的内部结构示意图;
21.图5为图2中b处的内部结构示意图;
22.图6为封闭腔部分的结构示意图;
23.图7为图4中c处的内部结构示意图;
24.图8为图2中d处的放大结构图;
25.其中,1、管道,01、抵拖环,02、插拖环,03、抵轮,04、伸缩架,05、出油孔,06、固定手轮,07、开口钢圈,08、折叠钢圈,09、气囊,010、卡扣,101、螺纹伸缩杆,102、锥齿轮,103、传动齿轮,104、主动齿轮,105、伸缩杆槽,106、防转凸起,107、抵固件,108、凸起滑槽,201、轮轴,202、伸缩架腔,203、缓冲弹簧,204、压杆,205、活塞一,206、活塞二,207、齿条,208、封闭腔,209、齿条活动腔,301、输油管路,302、油腔,303、活塞三,304、螺纹推杆,305、驱动齿轮,306、单向轴承。
具体实施方式
26.为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合
具体实施方式,进一步阐述本发明。
27.如图1至图8所示,一种水下布线装置,包括抵拖环01、插拖环02和开口钢圈07,所述插拖环02固定连接在抵拖环01的后侧,所述开口钢圈07固定连接在抵拖环01的前侧,且开口钢圈07的开口处转动连接有折叠钢圈08,所述开口钢圈07和折叠钢圈08的内圈固定设有一个气囊09,所述抵拖环01内环侧设有若干抵轮03和出油孔05,所述抵轮03滚动连接在伸缩架04上;
28.所述伸缩架04滑动连接在抵拖环01内的伸缩架腔202中,所述伸缩架04与伸缩架腔202底部之间设有缓冲弹簧203,且伸缩架腔202的底部设有压杆204,所述压杆204滑动连接于抵拖环01内且其底端固定连接有活塞一205,所述活塞一205滑动连接于封闭腔208内,所述封闭腔208下方两侧各设有一个齿条活动腔209,所述齿条活动腔209内滑动连接有活塞二206和齿条207,所述齿条207固定连接在活塞二206的外侧并与驱动齿轮305啮合;
29.所述驱动齿轮305转动连接在齿条活动腔209内,其内设有单向轴承306,所述单向轴承306内圈设有内螺纹并与螺纹推杆304螺纹连接,所述螺纹推杆304滑动连接在抵拖环01内且其顶部与活塞三303转动连接,所述活塞三303滑动连接在抵拖环01内的油腔302中,所述油腔302通过输油管路301与出油孔05连通。
30.所述抵拖环01的外侧转动连接有固定手轮06,所述固定手轮06与主动齿轮104固定连接,所述主动齿轮104与传动齿轮103啮合,所述传动齿轮103与锥齿轮102啮合,所述锥齿轮102套在螺纹伸缩杆101外并与其螺纹连接,所述螺纹伸缩杆101的外端固定连接有抵固件107。
31.所述螺纹伸缩杆101滑动连接在抵拖环01内的伸缩杆槽105内,且螺纹伸缩杆101的内端设有防转凸起106,所述伸缩杆槽105内设有与防转凸起106对应的凸起滑槽108,所述所述主动齿轮104、传动齿轮103和锥齿轮102转动连接在抵拖环01内。
32.所述封闭腔208完全封闭,不与外界空气连通,所述伸缩架腔202与抵拖环01外界大气连通,所述齿条活动腔209的活塞二206的外侧部分与外界大气连通。
33.当活塞一205处于封闭腔208内最上端时,封闭腔208内的大气压与外界大气压相同。
34.所述油腔302为封闭腔,仅与出油孔05连通。
35.所述开口钢圈07和折叠钢圈08的开放端设有卡扣010,所述卡扣010可拆卸的与开口钢圈07和折叠钢圈08滑动连接,用于将开口钢圈07和折叠钢圈08的开放端锁紧。
36.开口钢圈07的外侧设有一个与气囊09相连通的充放气口。
37.具体实施方式及原理:
38.实用本装置时,将插拖环02插进管道1内,抵拖环01抵在井内管道口的水泥墙上,然后拧动固定手轮06,通过主动齿轮104与传动齿轮103啮合,传动齿轮103与锥齿轮102啮合,锥齿轮102套在螺纹伸缩杆101外并与其螺纹连接,最终驱动螺纹伸缩杆101伸出,将螺纹伸缩杆101的外端的抵固件107顶在另一侧的管道1内壁上,确保装置稳固;
39.然后转动折叠钢圈08使之与开口钢圈07组成一个闭环,在通过卡扣010锁紧,保持闭环固定,然后给气囊09充气,直至气囊09完全包裹住线缆,不留缝隙。线缆走线时,气囊09会自动将线缆上的泥擦下来。
40.且走线时,线缆抵在抵轮03上,抵轮03像滑轮一样转动,协助走线。当线缆走线卡
住时,此时线缆与抵轮03之间的力变大,使得抵轮03内陷,调整角度,促进走线。若还是卡住的,只要终点端的电机没停,则线缆与抵轮03之间的力会持续变大,最终伸缩架04压住压杆204向下移动,从而活塞一205向下移动改变封闭腔208内的气压,使得齿条活动腔209内的活塞二206外移,驱动齿条207移动,带动驱动齿轮305转动;
41.驱动齿轮305转动驱动其内的螺纹推杆304上升,螺纹推杆304上升使得活塞三303上移,将油腔302内的润滑油在对应位置的挤出来,润滑连接处,方便线缆顺利通过。
42.线缆与抵轮03之间的力变小后,缓冲弹簧203使得伸缩架04和抵轮03上升,松开压杆204,压杆204在复位弹簧的作用下复位(图中未示出),从而活塞一205复位,并通过气压改变使得齿条活动腔209内的活塞二206复位,驱动齿条207回移,但是驱动齿轮305内设单向轴承306,因此驱动齿条207回移只会使得驱动齿轮305与单向轴承306发生相对转动,不会驱动螺纹推杆304下降。
43.基于上述,本发明通过插拖环插进管道内,抵拖环抵在井内管道口的水泥墙上,以及抵固件顶在管道内壁上,确保设备稳固;抵拖环内壁上设有抵轮,起到滑轮的作用。且抵轮能够一定幅度的伸缩,起到自动调整的作用,防止线缆与抵轮之间角度不适造成受力过大;抵轮的两侧各设有一个出油孔在,受力过大时会自动出油,润滑连接处,方便线缆顺利通过;抵拖环的外侧设有可开口可封闭的钢圈,钢圈内设有气囊,走线时给气囊充气,使得气囊贴紧线缆,将线缆上的泥擦下来。
44.由技术常识可知,本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。
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