技术特征：
1.一种电池电压均衡电路，其特征在于，所述电池电压均衡电路包括若干个串联和/或并联设置的电池单元，每个所述电池单元包括两个串联设置的电池单体；每个所述电池单体分别与一个第一开关、一个第二开关并联，并且两个第一开关的公共端与两个所述电池单体的公共端之间设置有电感，两个第二开关的公共端与两个所述电池单体的公共端之间设置有电阻。2.根据权利要求1所述的电池电压均衡电路，其特征在于，所述第一开关联设置有二极管，所述二极管的导通方向与对应电池单体的放电方向相反。3.根据权利要求1所述的电池电压均衡电路，其特征在于，所述第一开关和/或第二开关为场效应管。4.根据权利要求1所述的电池电压均衡电路，其特征在于，所述电池电压均衡电路还包括检测电路，所述检测电路用于检测同一电池单元内电池单体之间的压差以控制所述第一开关和/或第二开关的打开或者关闭。5.根据权利要求4所述的电池电压均衡电路，其特征在于，所述检测电路包括一个场效应管，所述场效应管的漏板和源极分别连接在电池单体的两端。6.根据权利要求5所述的电池电压均衡电路，其特征在于，相邻电池单元检测电路的场效应管串联设置。7.一种电池电压均衡方法，其特征在于，所述电池电压均衡方法包括以下步骤：获取电池单元内电池单体之间的压差；判断所述压差是否满足预设值；若满足预设值，则利用电感储能将部分电量从高电压的电池单体转移到低电压的电池单体；利用电阻进一步降低电池单体压差。8.根据权利要求7所述的电池电压均衡方法，其特征在于，所述利用电感储能将部分电量从高电压的电池单体转移到低电压的电池单体，具体包括以下步骤：控制第一开关导通，使电压高的电池单体的部分电量转移到电感中；控制第一开关关闭，第二开关导通，使存储于所述电感中的电量转移到电压低的电池单体中。9.一种电池电压均衡装置，其特征在于，所述电池电压均衡装置包括：压差获取单元，用于获取电池单元内电池单体之间的压差；判断单元，用于判断所述压差是否满足预设值；转移单元，用于若满足预设值，则利用电感储能将部分电量从高电压的电池单体转移到低电压的电池单体；降低单元，用于利用电阻进一步降低电池单体压差。10.一种储能系统，其特征在于，所述储能系统包括：如权利要求1
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6任意一项所述的电池电压均衡电路；以及电池管理系统，所述电池管理系统用于控制所述电池电压均衡电路工作以平衡电池压差。
技术总结
本发明涉及新能源技术领域，特别是涉及一种电池电压均衡电路、方法、装置以及储能系统。所述电池电压均衡电路包括若干个串联和/或并联设置的电池单元，每个所述电池单元包括两个串联设置的电池单体；每个所述电池单体分别与一个第一开关、一个第二开关并联，并且两个第一开关的公共端与两个所述电池单体的公共端之间设置有电感，两个第二开关的公共端与两个所述电池单体的公共端之间设置有电阻。本发明提供的电池电压均衡电路通过将两个电池单体串联为一个电池单元，对每个电池单元内的两个电池单体进行电压均衡；设置两个开关，利用电感以及电阻均衡电池单体的电压，解决现有技术不适用电池单体间压差太小的情况以及造成能量损耗的问题。量损耗的问题。量损耗的问题。
技术研发人员：尚德华 张伟
受保护的技术使用者：傲普（上海）新能源有限公司
技术研发日：2021.08.13
技术公布日：2021/11/8