一种船用机械化电缆拉放闭环滑轮工装及施工方法与流程

1.本发明涉及电缆拉放工装技术领域，尤其涉及一种船用机械化电缆拉放闭环滑轮工装及施工方法。


背景技术：

2.航运表示通过水路运输和空中运输等方式来运送人或货物，运送货物量较大，成本较为低廉，是空中运输与陆路运输所不能比拟的，因此在国际贸易上，水路运输是较为普遍的运送方式；
3.目前航运市场及船舶市场仍处在低谷时期，提工效、降成本仍然是企业生存的当务之急，船舶电缆拉放施工、环境异常复杂，特别是在电缆托架上拉放电缆，施工空间狭小，障碍物普遍，造成作业难度大，因此本发明提出一种以解决现有技术中存在的问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本发明提出一种船用机械化电缆拉放闭环滑轮工装及施工方法，该船用机械化电缆拉放闭环滑轮工装及施工方法工装安装操作简单，通过多组滑轮的限位导向实现船用电缆托架电缆弯位拉放，极大减少的阻碍和摩擦阻力，降低电缆拉访时对电缆的损伤，减少施工人员，提高工效，通过螺栓安装拆除，同时通过锁定机构实现对电缆的限位和快速拆除，方便快捷，实用性强，简单高效。
5.本发明的技术方案是这样实现的：
6.一种船用机械化电缆拉放闭环滑轮工装，包括工装架、垂直轴杆、垂直侧向滑轮、下滑轮、转动轴杆、上滑轮和锁定机构，所述工装架上对称设有垂直轴杆，所述垂直轴杆上设有垂直侧向滑轮，所述工装架中设有下滑轮，一侧所述垂直轴杆上设有转动轴杆，所述转动轴杆上设有上滑轮，所述转动轴杆另一端与另一侧所述垂直轴杆之间设有锁定机构，所述工装架上设有安装螺孔，所述安装螺孔对称设有多组，所述转动轴杆与一侧所述垂直轴杆上端水平转动连接。
7.进一步改进在于：所述锁定机构包括螺纹柱、定位卡槽和锁紧螺帽，另一侧所述垂直轴杆上端设有螺纹柱，所述转动轴杆另一端设有定位卡槽，所述定位卡槽上方的螺纹柱上设有锁紧螺帽。
8.进一步改进在于：所述定位卡槽与转动轴杆转动端的距离与垂直轴杆之间的间距相等，所述定位卡槽与螺纹柱卡接适配。
9.一种船用机械化电缆拉放闭环滑轮工装施工方法，包括以下步骤：
10.步骤一、根据电缆托架位置和数量通过螺栓安装对应数量的闭环滑轮工装，并将工装上的锁紧螺帽拧紧，使两组垂直侧向滑轮、下滑轮和上滑轮之间形成封闭的滑轮导向孔；
11.步骤二、将电缆的一端穿过电缆托架上安装的闭环滑轮工装的滑轮导向孔之间，然后将电缆的一端用卷扬机上的钢丝绳绑扎好；
12.步骤三、启动卷扬机，使得电缆从闭环滑轮工装内顺利穿过；
13.步骤四、穿线完成后锁紧螺帽拧松，拨动转动轴杆带动上滑轮移开，使垂直轴杆上端变成开口，然后将电缆移出闭环滑轮工装并放置在电缆托架上空余的位置完成施工。
14.进一步改进在于：所述步骤一中的电缆托架包括托架侧板、导板和连接孔，所述托架侧板对称设有两组，两组所述托架侧板之间通过导板连接，所述导板对称设有多组，所述导板上对称设有连接孔。
15.进一步改进在于：所述托架侧板两侧对称设有吊脚，所述吊脚对称设有多组，所述闭环滑轮工装安装时通过工装架上的安装螺孔与电缆托架上的连接孔对应并通过螺栓安装固定。
16.进一步改进在于：所述步骤一中闭环滑轮工装安装在两组垂直交接的电缆托架上时，靠近两组电缆托架的交接处各安装一组闭环滑轮工装。
17.与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明工装安装操作简单，通过多组滑轮的限位导向实现船用电缆托架电缆弯位拉放，极大减少的阻碍和摩擦阻力，降低电缆拉访时对电缆的损伤，减少施工人员，提高工效，通过螺栓安装拆除，同时通过锁定机构实现对电缆的限位和快速拆除，方便快捷，实用性强，简单高效。
附图说明
18.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本发明闭环滑轮工装结构图；
20.图2为本发明电缆托架结构图；
21.图3为本发明实施例1安装示意图；
22.图4为本发明实施例2安装示意图；
23.图5为本发明施工流程图。
24.附图标识：1、工装架；2、垂直轴杆；3、垂直侧向滑轮；4、下滑轮；5、转动轴杆；6、上滑轮；7、安装螺孔；8、螺纹柱；9、定位卡槽；10、锁紧螺帽；11、托架侧板；12、导板；13、连接孔；14、吊脚。
具体实施方式
25.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
26.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、
“
第三”、“第四”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
27.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
28.实施例1
29.参见图1、2、3、5所示，本实施例提供了一种船用机械化电缆拉放闭环滑轮工装，包括工装架1、垂直轴杆2、垂直侧向滑轮3、下滑轮4、转动轴杆5、上滑轮6和锁定机构，所述工装架1上对称设有垂直轴杆2，所述垂直轴杆2上设有垂直侧向滑轮3，所述工装架1中设有下滑轮4，一侧所述垂直轴杆2上设有转动轴杆5，所述转动轴杆5上设有上滑轮6，所述转动轴杆5另一端与另一侧所述垂直轴杆2之间设有锁定机构，所述工装架1上设有安装螺孔7，所述安装螺孔7对称设有多组，所述转动轴杆5与一侧所述垂直轴杆2上端水平转动连接。
30.所述锁定机构包括螺纹柱8、定位卡槽9和锁紧螺帽10，另一侧所述垂直轴杆2上端设有螺纹柱8，所述转动轴杆5另一端设有定位卡槽9，所述定位卡槽9上方的螺纹柱8上设有锁紧螺帽10。
31.所述定位卡槽9与转动轴杆5转动端的距离与垂直轴杆2之间的间距相等，所述定位卡槽9与螺纹柱8卡接适配。
32.一种船用机械化电缆拉放闭环滑轮工装施工方法，包括以下步骤：
33.步骤一、根据电缆托架位置和数量通过螺栓安装对应数量的闭环滑轮工装，并将工装上的锁紧螺帽10拧紧，使两组垂直侧向滑轮3、下滑轮4和上滑轮6之间形成封闭的滑轮导向孔；
34.步骤二、将电缆的一端穿过电缆托架上安装的闭环滑轮工装的滑轮导向孔之间，然后将电缆的一端用卷扬机上的钢丝绳绑扎好；
35.步骤三、启动卷扬机，使得电缆从闭环滑轮工装内顺利穿过；
36.步骤四、穿线完成后锁紧螺帽10拧松，拨动转动轴杆5带动上滑轮6移开，使垂直轴杆2上端变成开口，然后将电缆移出闭环滑轮工装并放置在电缆托架上空余的位置完成施工。
37.所述步骤一中的电缆托架包括托架侧板11、导板12和连接孔13，所述托架侧板11对称设有两组，两组所述托架侧板11之间通过导板12连接，所述导板12对称设有多组，所述导板12上对称设有连接孔13。
38.所述托架侧板11两侧对称设有吊脚14，所述吊脚14对称设有多组，所述闭环滑轮工装安装时通过工装架1上的安装螺孔7与电缆托架上的连接孔13对应并通过螺栓安装固定，后续电缆托架视阻力情况间隔n个导板12安装1个闭环滑轮工装。
39.所述步骤一中闭环滑轮工装安装在两组垂直交接的电缆托架上时，靠近两组电缆托架的交接处各安装一组闭环滑轮工装。
40.实施例2
41.参见图1、2、4、5所示，本实施例提供了一种船用机械化电缆拉放闭环滑轮工装，包括工装架1、垂直轴杆2、垂直侧向滑轮3、下滑轮4、转动轴杆5、上滑轮6和锁定机构，所述工
装架1上对称设有垂直轴杆2，所述垂直轴杆2上设有垂直侧向滑轮3，所述工装架1中设有下滑轮4，一侧所述垂直轴杆2上设有转动轴杆5，所述转动轴杆5上设有上滑轮6，所述转动轴杆5另一端与另一侧所述垂直轴杆2之间设有锁定机构，所述工装架1上设有安装螺孔7，所述安装螺孔7对称设有多组，所述转动轴杆5与一侧所述垂直轴杆2上端水平转动连接。
42.所述锁定机构包括螺纹柱8、定位卡槽9和锁紧螺帽10，另一侧所述垂直轴杆2上端设有螺纹柱8，所述转动轴杆5另一端设有定位卡槽9，所述定位卡槽9上方的螺纹柱8上设有锁紧螺帽10。
43.所述定位卡槽9与转动轴杆5转动端的距离与垂直轴杆2之间的间距相等，所述定位卡槽9与螺纹柱8卡接适配。
44.一种船用机械化电缆拉放闭环滑轮工装施工方法，包括以下步骤：
45.步骤一、选择双层或多层电缆托架，按标准间距120mm,将闭环滑轮工装高度制作成120mm,反装在上层电缆托架的导板12上,正好能拉放下层托架电缆，然后将工装上的锁紧螺帽10拧紧，使两组垂直侧向滑轮3、下滑轮4和上滑轮6之间形成封闭的滑轮导向孔；
46.步骤二、将电缆的一端穿过电缆托架上安装的闭环滑轮工装的滑轮导向孔之间，然后将电缆的一端用卷扬机上的钢丝绳绑扎好；
47.步骤三、启动卷扬机，使得电缆从闭环滑轮工装内顺利穿过；
48.步骤四、穿线完成后锁紧螺帽10拧松，拨动转动轴杆5带动上滑轮6移开，使垂直轴杆2上端变成开口，然后将电缆移出闭环滑轮工装并放置在电缆托架上空余的位置完成施工。
49.所述步骤一中的电缆托架包括托架侧板11、导板12和连接孔13，所述托架侧板11对称设有两组，两组所述托架侧板11之间通过导板12连接，所述导板12对称设有多组，所述导板12上对称设有连接孔13。
50.所述托架侧板11两侧对称设有吊脚14，所述吊脚14对称设有多组，所述闭环滑轮工装安装时通过工装架1上的安装螺孔7与电缆托架上的连接孔13对应并通过螺栓安装固定，后续电缆托架视阻力情况间隔n个导板12安装1个闭环滑轮工装。
51.所述步骤一中闭环滑轮工装安装在两组垂直交接的电缆托架上时，靠近两组电缆托架的交接处各安装一组闭环滑轮工装。
52.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。