一种太阳能电动车充电系统的制作方法

1.本发明属于太阳能充电系统技术领域，具体是指一种太阳能电动车充电系统。


背景技术：

2.目前，充电电动车或者电动汽车在日常生活中使用越来越广泛，保证了我们日常的出行，也为低碳环保做出了巨大的贡献，但是对于其充电方式，现有技术中基本只能通过市电或是专用的充电桩供电，使得充电不方便，导致在外电力不足时，无法正常使用。
3.在此需求下，目前市场上的可移动式补电方式发展的还不够全面，无法保证使用的安全性以及便捷性。


技术实现要素：

4.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提供了一种在市电充电器原有接口不需要更改的基础上，仅需将太阳能充电通过太阳能控制器直接电连接在蓄电池组上，两者不影响，提高了使用的便捷性，交流电与太阳能转化的电能可同时对蓄电池组充电，且在无太阳能的情况下(夜晚)，不会逆流到太阳能电池板中，另外通过太阳能控制器、可对多种规格的蓄电池组进行电压控制作用，保证了使用的安全性的太阳能电动车充电系统。
5.本发明采取的技术方案如下：本发明一种太阳能电动车充电系统，包括ac/dc充电器、太阳能控制器、蓄电池组和太阳能电池板，所述蓄电池组分别与太阳能以及市电交流电连接，所述太阳能电池板与太阳能控制器连接，所述太阳能控制器与蓄电池组连接，太阳能电池板通过太阳能控制器向蓄电池组供电，通过所述ac/dc充电器实现蓄电池组与市电交流电的连接。
6.进一步地，所述太阳能控制器与蓄电池之间连接设有保险丝。
7.优选地，太阳能控制器为mppt太阳能专用升压控制器，用来控制太阳能电池板给蓄电池组充电，并且为蓄电池组提供负载控制电压的装置，mppt太阳能专用升压控制器的充电效率可达到90％左右。
8.进一步地，所述蓄电池组为36v或48v或60v或72v，通过太阳能控制器的控制作用，对于36v的蓄电池组、电池充满控制电压控制为42v，对于48v的蓄电池组、电池充满控制电压控制为56v，对于60v的蓄电池组、电池充满控制电压控制为70v，对于72v的蓄电池组、电池充满控制电压控制为84v，增加使用的安全性。
9.采用上述结构本发明取得的有益效果如下：本方案的太阳能电动车充电系统，市电充电器原有接口不需要更改，仅需将太阳能充电通过太阳能控制器直接电连接在蓄电池组上，两者不影响，提高了使用的便捷性，交流电与太阳能转化的电能可同时对蓄电池组充电，且在无太阳能的情况下(夜晚)，不会逆流到太阳能电池板中，另外通过太阳能控制器、可对多种规格的蓄电池组进行电压控制作用，保证了使用的安全性。
附图说明
10.图1为本发明一种太阳能电动车充电系统的整体结构示意图。
11.其中，1、ac/dc充电器，2、太阳能控制器，3、蓄电池组，4、太阳能电池板，5、保险丝。
12.图1中的箭头方向表示电能的流向。
13.附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。
具体实施方式
14.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
15.如图1所示，本发明一种太阳能电动车充电系统，包括ac/dc充电器1、太阳能控制器2、蓄电池组3和太阳能电池板4，所述蓄电池组3分别与太阳能以及市电交流电连接，所述太阳能电池板4与太阳能控制器2连接，所述太阳能控制器2与蓄电池组3连接，太阳能电池板4通过太阳能控制器2向蓄电池组3供电，通过所述ac/dc充电器1实现蓄电池组3与市电交流电的连接。
16.其中，所述太阳能控制器2与蓄电池之间连接设有保险丝5。
17.优选地，太阳能控制器2为mppt太阳能专用升压控制器，用来控制太阳能电池板4给蓄电池组3充电，并且为蓄电池组3提供负载控制电压的装置，mppt太阳能专用升压控制器的充电效率可达到90％左右。
18.所述蓄电池组3为36v或48v或60v或72v，通过太阳能控制器2的控制作用，对于36v的蓄电池组3、电池充满控制电压控制为42v，对于48v的蓄电池组3、电池充满控制电压控制为56v，对于60v的蓄电池组3、电池充满控制电压控制为70v，对于72v的蓄电池组3、电池充满控制电压控制为84v，增加使用的安全性。
19.通过本系统进行试验，在为期10天的外出中，中间没有充电，总行程达到3000公里，白天通过太阳能电池板4接收太阳能，并将太阳能转化成电能持续为电动车提供电能.，而太阳能通过控制器可以将电能以快充、慢充、缓冲等3种方式提供给蓄电池组3，实现持续充电续航的目标。
20.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
21.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
22.以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也
只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。


技术特征：
1.一种太阳能电动车充电系统，其特征在于：包括ac/dc充电器、太阳能控制器、蓄电池组和太阳能电池板，所述蓄电池组分别与太阳能以及市电交流电连接，所述太阳能电池板与太阳能控制器连接，所述太阳能控制器与蓄电池组连接，太阳能电池板通过太阳能控制器向蓄电池组供电，通过所述ac/dc充电器实现蓄电池组与市电交流电的连接。2.根据权利要求1所述的一种太阳能电动车充电系统，其特征在于：所述太阳能控制器与蓄电池之间连接设有保险丝。3.根据权利要求1所述的一种太阳能电动车充电系统，其特征在于：所述太阳能控制器为mppt太阳能专用升压控制器。4.根据权利要求1所述的一种太阳能电动车充电系统，其特征在于：所述蓄电池组为36v或48v或60v或72v，通过太阳能控制器对于36v的蓄电池组、电池充满控制电压控制为42v，对于48v的蓄电池组、电池充满控制电压控制为56v，对于60v的蓄电池组、电池充满控制电压控制为70v，对于72v的蓄电池组、电池充满控制电压控制为84v。

技术总结
本发明公开了一种太阳能电动车充电系统，包括AC/DC充电器、太阳能控制器、蓄电池组和太阳能电池板，蓄电池组分别与太阳能以及市电交流电连接，太阳能电池板通过太阳能控制器向蓄电池组供电，太阳能控制器与蓄电池之间连接设有保险丝，太阳能控制器为MPPT太阳能专用升压控制器。本发明属于太阳能充电系统技术领域，具体是提供了一种在市电充电器原有接口不需要更改的基础上，仅需将太阳能充电通过太阳能控制器直接电连接在蓄电池组上，两者不影响，提高了使用的便捷性，交流电与太阳能转化的电能可同时对蓄电池组充电，保证了使用的安全性的太阳能电动车充电系统。的太阳能电动车充电系统。的太阳能电动车充电系统。


技术研发人员：孙洪涛
受保护的技术使用者：孙洪涛
技术研发日：2021.09.27
技术公布日：2022/2/6