一种基于源网荷储协同优化调度的台区运行方法与流程

本发明涉及台区运行控制，具体而言，特别涉及一种基于源网荷储协同优化调度的台区运行方法。

背景技术：

1、目前配电网中的新能源、电网、负荷、储能，大部分情况独立运行或部分协同运行，并未发挥协同运行的优势。光伏、风电等新能源，由于其随机性、波动性，调控性能较差，造成弃风弃光、限电、功率波动等问题；电动汽车等大功率负荷，受人们生活作息的影响，会出现同一时段集中供电的现象，一方面造成配变负载率过高、输电线路容量不足等问题，另一方面不能满足每个电动汽车的充电需求；对于不同台区而言，也存在有些台区负荷率较高，其他一些台区负荷率较低的现象，一方面造成配变、输电线路利用率不足，另一方面也造成配变、输电线路负荷率过高。

2、目前在输电网或者中高压配电网，源网荷储协同优化调度方面已经开展了部分研究，主要通过调度系统进行协调优化。但是，在台区，源网荷储各元素均处于独立运行模式，并未实现综合协同优化。即使是对台区协同运行的研究，也主要集中于通讯技术的研究，并未对实际运行的台区互济、有序充电等策略展开详细研究。可见，低压400v台区现有的研究并未实现源网荷储真正地协同互动，各元素的感知数据或者分布于各个独立系统，或者数据已贯通，但是无法实现源网荷储的协同运行及集成互补。

技术实现思路

1、目前大部分配电网中源网荷储各个元素割裂、独立或部分协同运行，导致风电、光伏等分布式发电消纳不足，高峰期电动汽车等负荷供电不足，配电变压器、线路急需增容。为了弥补现有技术的不足，本发明提供了一种基于源网荷储协同优化调度的台区运行方法。

2、本发明是通过如下技术方案实现的：一种基于源网荷储协同优化调度的台区运行方法，具体包括以下步骤：

3、s1：根据不同台区所包含的电气元素类型，定义不同类型的表低压400v配网运行策略方法，电气元素类型包括光伏、储能和充电；运行策略分为一级分类和二级分类，一级分类分为台区互济和台区自治；台区互济的边设备为台区互济ems，不包含电气元素类型；台区自治包含光储充协同、光储协同、光充协同、储充协同、光伏消纳、储能降载以及有序充电的7个二级分类，光储充协同包含光伏、储能、充电的电气元素类型，光储协同包含光伏、储能的电气元素类型，光充协同包含光伏、充电的电气元素类型，储充协同包含储能、充电的电气元素类型，储能降载包含储能的电气元素类型，有序充电包含充电的电气元素类型，台区自治的边设备为台区智能融合终端；

4、s2：运行策略的控制目标，按重要程度排序如下：（1）安全，（2）满足用户的用电需求，（3）经济性最高，即用电成本、费用最低。（4）台区内能量自治，台区间能量互济；

5、s3：物理架构和云边协控制方案；源网荷储协同优化调度的物理架构自上至下分为云平台、边缘设备、智能分布式新能源智能终端和源网荷储系统四层，云平台用于源荷网储协同优化运行策略的管理、配置、下发、运行、停止；边缘设备为台区智能融合终端和台区互济ems，用于源荷网储协同优化运行策略的执行，包括：启停控制、模式控制、功率控制；智能分布式新能源智能终端用于协约转换，实现边缘设备和源网荷储系统之间的连接，源网荷储系统包括分布式光伏、分布式储能、充电桩；

6、s4：源网荷储协同优化调度的过程具体包括以下步骤：策略的生成、下发、执行和监控。

7、作为优选方案，步骤s2中的（1）安全包括配电变压器、相关断路器的容量限制。

8、作为优选方案，步骤s2中的（2）满足用户的用电需求包括电动汽车的目标soc或者行驶里程需求。

9、作为优选方案，步骤s2中的（4）台区内能量自治，台区间能量互济为即优先保证台区内能量自给自足，负荷率最优；若不能，则从其他高负荷率台区或者低负荷率台区，进行能量交换，实现负荷率均衡。

10、作为优选方案，步骤s3中的功率控制包括：功率计算、功率分配以及功率下发。

11、作为优选方案，步骤s4中的策略的生成采用人工配置或自动推荐两种方式。

12、本发明由于采用了以上技术方案，与现有技术相比使其具有以下有益效果：本发明涉及低400v配电网——台区运行控制技术领域，尤其涉及包含分布式光伏、分布式储能、充电桩的台区的源网荷储协同优化调度方法，适用于制定台区的运行策略，实现配电网的高经济性、高可靠性调度，促进新能源的消纳、优化配变负载率，减缓配电变压器、配电线路的增容，满足负荷大功率、持续供电的需求。

13、本发明的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

技术特征：

1.一种基于源网荷储协同优化调度的台区运行方法，其特征在于, 具体包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种基于源网荷储协同优化调度的台区运行方法,其特征在于,所述步骤s2中的（1）安全包括配电变压器、相关断路器的容量限制。

3.根据权利要求1所述的一种基于源网荷储协同优化调度的台区运行方法,其特征在于,所述步骤s2中的（2）满足用户的用电需求包括电动汽车的目标soc或者行驶里程需求。

4.根据权利要求1所述的一种基于源网荷储协同优化调度的台区运行方法,其特征在于, 所述步骤s2中的（4）台区内能量自治，台区间能量互济为即优先保证台区内能量自给自足，负荷率最优；若不能，则从其他高负荷率台区或者低负荷率台区，进行能量交换，实现负荷率均衡。

5.根据权利要求1所述的一种基于源网荷储协同优化调度的台区运行方法,其特征在于,所述步骤s3中的功率控制包括：功率计算、功率分配以及功率下发。

6.根据权利要求1所述的一种基于源网荷储协同优化调度的台区运行方法,其特征在于,所述步骤s4中的策略的生成采用人工配置或自动推荐两种方式。

技术总结
本发明提供了一种基于源网荷储协同优化调度的台区运行方法,S1：根据不同台区所包含的电气元素类型，定义不同类型的表低压400V配网运行策略方法，S2：运行策略的控制目标，按重要程度排序；S3：物理架构和云边协控制方案；S4：源网荷储协同优化调度的过程具体包括以下步骤：策略的生成、下发、执行和监控。通过本发明的技术方案，本发明涉及低400V配电网——台区运行控制技术领域，尤其涉及包含分布式光伏、分布式储能、充电桩的台区的源网荷储协同优化调度方法，适用于制定台区的运行策略，实现配电网的高经济性、高可靠性调度，促进新能源的消纳、优化配变负载率，减缓配电变压器、配电线路的增容，满足负荷大功率、持续供电的需求。

技术研发人员：厍玉涛,朱炜锋,王飞,夏瑞新
受保护的技术使用者：青岛联众芯云科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13