一种配电线路用防风绝缘装置的制作方法

本实用新型涉及配电线路维护技术领域，具体为一种配电线路用防风绝缘装置。

背景技术：

配电线路在施工时，在受大风等气象条件影响时，会引起ab相、bc相线路之间分别共振，导致因摇摆使得ab相、bc相线路在弧垂之间的最低点碰撞，容易造成线路短路跳闸停电事故，保证线路正常运行，现有技术的配电线路并未设置防风结构，导致因风力影响使得ab相、bc相线路在弧垂之间的最低点碰撞，容易发生电路事故，容易烧坏线路，不够安全，维修麻烦。

上述的现有技术方案存在以下缺陷：在受大风等气象影响时，各个线路之间会发生碰撞，造成线路损坏。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种配电线路用防风绝缘装置，通过设置两个防护壳，两个防护壳可拆卸连接，两个防护壳相互远离一侧均与防风件之间设有减震机构，通过铰接在防护壳上铰接的第一连接杆与第二连接杆，第一连接杆与第二连接杆远离防护壳一侧铰接滑动连接在防风件上的滑槽内的第一滑块和第二滑块，第一滑块和第二滑块相互远离一侧设置弹力组件，通过弹力组件分解吸收震动力，从而减小防护壳受到的力，从而保护防护壳以及防护壳内的线路，防止其受损。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种配电线路用防风绝缘装置，包括两个防护壳，两个所述防护壳之间可拆卸连接，两个所述防护壳相互远离一侧均设有减震机构，所述减震机构包括第一连接杆与第二连接杆，所述第一连接杆与所述第二连接杆一端均与所述防护壳铰接，所述第一连接杆与所述第二连接杆远离所述防护壳一侧分别铰接有第一滑块与第二滑块，另设有防风件，所述防风件一侧开设有滑槽，所述第一滑块与所述第二滑块均滑动连接于所述滑槽内，所述第一滑块与所述第二滑块相互远离一侧均设有弹力组件。

通过采用上述技术方案，通过设置两个防护壳，两个防护壳可拆卸连接，两个防护壳相互远离一侧即与防风件之间设有减震机构，通过铰接在防护壳上铰接的第一连接杆与第二连接杆，第一连接杆与第二连接杆远离防护壳一侧铰接滑动连接在防风件上的滑槽内，的第一滑块和第二滑块，第一滑块和第二滑块相互远离一侧设置弹力组件，通过弹力组件分解吸收振动力，从而减小防护壳受到的力，从而保护防护壳以及防护壳内的线路，防止其受损。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述防护壳两端均开设有通孔，所述通孔内设有固定机构，两个所述防护壳通过固定机构连接。

通过采用上述技术方案，通过设置在防护壳两端的通孔，通过在通孔内设置固定机构，从而对两个防护壳进行拼接及固定，从而保护线路。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定机构包括固定杆，所述固定杆沿其轴向一侧开设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有滑杆，所述滑杆沿所述固定杆轴向滑动，所述滑杆置于所述凹槽内一侧套设有第二弹簧，所述第二弹簧一端与所述滑杆固定连接，所述第二弹簧另一端与所述固定杆固定连接，所述固定杆垂直其轴向一相对侧开设有贯穿槽，所述贯穿槽内设有限位杆，所述限位杆一侧与所述滑杆铰接，所述固定杆上套设且螺纹连接有限位块。

通过采用上述技术方案，通过设置滑杆在固定杆上的凹槽内滑动，滑杆带动固定杆两侧的限位杆收回到贯穿槽内，通过把固定杆穿过通孔，使限位杆卡接在一侧的防护壳上，通过转动限位块，使限位块与限位杆卡接在防护壳两侧，从而固定两个防护壳。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述弹力组件包括拉伸杆，所述拉伸杆一端与所述第一滑块及第二滑块固定连接，所述拉伸杆套设且滑动连接有套筒，所述拉伸杆置于所述套筒内一侧套设有第一弹簧，所述第一弹簧一端与所述拉伸杆固定连接，所述第一弹簧另一端与所述套筒固定连接，所述套筒滑动连接于所述滑槽内。

通过采用上述技术方案，通过设置弹力组件，通过拉伸杆与第一滑块和第二滑块固定连接，拉伸杆上套设套筒与第一弹簧，通过第一弹簧形变吸收震动力，从而可以减小振动对防护壳以及防护壳内线路的影响，通过套筒保护第一弹簧，防止第一弹簧生锈而导致减震机构失效。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：两个所述防风件相互远离一侧均固定连接有缓冲层，且所述防风件采用绝缘材料。

通过采用上述技术方案，通过设置在防风件上的缓冲垫，从而可以减小防风件受到的力，通过采用绝缘材料，从而可以防止导电。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：两个所述防护壳相互远离均设有绝缘层与防水层。

通过采用上述技术方案，通过设置在防护壳上设置防水层和绝缘层，防水层可以防止雨水进入防护壳内腐蚀电路，绝缘层可以保护电路，防止漏电。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置两个防护壳，两个防护壳可拆卸连接，两个防护壳相互远离一侧即与防风件之间设有减震机构，通过铰接在防护壳上铰接的第一连接杆与第二连接杆，第一连接杆与第二连接杆远离防护壳一侧铰接滑动连接在防风件上的滑槽内，的第一滑块和第二滑块，第一滑块和第二滑块相互远离一侧设置弹力组件，通过弹力组件分解吸收振动力，从而减小防护壳受到的力，从而保护防护壳以及防护壳内的线路，防止其受损；

2.通过设置滑杆在固定杆上的凹槽内滑动，滑杆带动固定杆两侧的限位杆收回到贯穿槽内，通过把固定杆穿过通孔，使限位杆卡接在一侧的防护壳上，通过转动限位块，使限位块与限位杆卡接在防护壳两侧，从而固定两个防护壳；

3.通过设置弹力组件，通过拉伸杆与第一滑块和第二滑块固定连接，拉伸杆上套设套筒与第一弹簧，通过第一弹簧形变吸收振动力，从而可以减小振动对防护壳以及防护壳内线路的影响，通过套筒保护第一弹簧，防止第一弹簧生锈而导致减震机构失效。

附图说明

图1是本实用新型第一视角结构示意图；

图2是本实用新型固定机构内部结构示意图。

附图标记：1、防护壳；2、减震机构；21、第一连接杆；22、第二连接杆；23、第一滑块；24、第二滑块；25、弹力组件；251、拉伸杆；252、套筒；253、第一弹簧；3、防风件；4、滑槽；5、通孔；6、固定机构；61、固定杆；62、凹槽；63、滑杆；64、第二弹簧；65、限位杆；66、限位块；67、贯穿槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1和图2所示，为本实用新型所披露的一种配电线路用防风绝缘装置，包括两个防护壳1，两个防护壳1之间通过固定机构6可拆卸连接，两个防护壳1相互远离一侧均设有减震机构2，减震机构2包括第一连接杆21与第二连接杆22，第一连接杆21与第二连接杆22一端均与防护壳1铰接，第一连接杆21与第二连接杆22远离防护壳1一侧分别铰接有第一滑块23与第二滑块24，另设有防风件3，防风件3一侧开设有滑槽4，第一滑块23与第二滑块24均滑动连接于滑槽4内，第一滑块23与第二滑块24相互远离一侧均设有弹力组件25。

如图1和图2所示，防护壳1两端均开设有通孔5，通孔5内设有固定机构6，两个防护壳1通过固定机构6连接，固定机构6包括固定杆61，固定杆61沿其轴向一侧开设有凹槽62，凹槽62内滑动连接有滑杆63，滑杆63沿固定杆61轴向滑动，滑杆63置于凹槽62内一侧套设有第二弹簧64，第二弹簧64一端与滑杆63固定连接，第二弹簧64另一端与固定杆61固定连接，固定杆61垂直其轴向一相对侧开设有贯穿槽67，贯穿槽67内设有限位杆65，限位杆65一侧与滑杆63铰接，固定杆61上套设且螺纹连接有限位块66。

如图1和图2所示，弹力组件25包括拉伸杆251，拉伸杆251一端与第一滑块23及第二滑块24固定连接，拉伸杆251套设且滑动连接有套筒252，拉伸杆251置于套筒252内一侧套设有第一弹簧253，第一弹簧253一端与拉伸杆251固定连接，第一弹簧253另一端与套筒252固定连接，套筒252滑动连接于滑槽4内。

如图1和图2所示，两个防风件3相互远离一侧均固定连接有缓冲层，且防风件3采用绝缘材料，两个防护壳1相互远离均设有绝缘层与防水层，图中防水层与缓冲层未画出。

本实施例的实施原理为：使用前，把两个防护壳1拼接在线路两侧，按压滑杆63，使滑杆63带动第二弹簧64形变，带动滑杆63两侧的限位杆65收缩在贯穿槽67内，使固定杆61穿过两个防护壳1上的通孔5，转动限位块66，使限位块66与限位杆65卡接在防护壳1两侧；当装置受到撞击力时，防风件3上的缓冲垫吸收一部分力，防风件3上铰接的第一连接杆21和第二连接杆22带动第一滑块23和第二滑块24在滑槽4内滑动，使拉伸杆251带动第一弹簧253发生形变，吸收部分力，减小防护壳1受到的力。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。