用于电动自行车的电机的制作方法

1.本实用新型涉及电机领域，尤其是一种用于电动自行车的电机。


背景技术：

2.现有的电动自行车电机，接线通常从电机转轴内直接出线，一方面安装时需要先安装接线再固定电机、安装不方便，另一方面接线容易发生断裂，使得电机使用寿命短。同时，电机内部绕线较多，电路板的连接存在稳定性不高的情况，易造成使用失误。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术中存在的不足，提供一种用于电动自行车的电机。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于电动自行车的电机，包括外壳，所述的外壳内环设有转子，转子外侧套于外壳内、内侧均匀环布粘接有磁极，磁极形成的环套内设有锭子；所述锭子的中心处设有两端贯通外壳的转轴，锭子环套于转轴外，锭子上设有插槽和用于绕线的锭子槽；所述锭子通过插槽插接有霍尔开关，霍尔开关电连接于电路板。采用在锭子上设置插槽插接霍尔开关，提高电路板连接的稳定性。
5.所述转轴设有连接端的一侧且靠近锭子处设有用于安装接线的侧槽。通过侧槽安装接线替代原有的连接端出线，使得接线不易断裂；同时将电机连接端安装于电动自行车时无需先进行接线安装，电机安装方便。
6.所述电路板采用适配于锭子的扇环结构，其对应的圆心角α为60
°
。
7.所述的插槽设于锭子侧边且适配于霍尔开关，插槽在锭子侧边设有上下两组，电路板安装后垂直于锭子侧边。插槽设于锭子侧边，一方面安装方便，另一方面减少电路板连接的弯折，进一步提高电路板连接的稳定性。
8.所述的锭子槽数量为48
‑
54个，磁极对数为24
‑
26对。采用一定数量的锭子槽和磁极，进一步加强电感效果。
9.所述锭子槽的外径为206.5
‑
207.5mm；所述外壳内径，即电机的装配内径为205
‑
213mm。采用一定尺寸的锭子槽和外壳，使得整体装配结构安全稳定。
10.本实用新型的有益效果是：本实用新型于电动自行车的电机，采用在锭子上设置插槽插接霍尔开关，提高电路板连接的稳定性。插槽设于锭子侧边，一方面安装方便，另一方面减少电路板连接的弯折，进一步提高电路板连接的稳定性。通过侧槽安装接线替代原有的连接端出线，使得接线不易断裂；同时将电机连接端安装于电动自行车时无需先进行接线安装，电机安装方便。采用一定数量的锭子槽和磁极，进一步加强电感效果。采用一定尺寸的锭子槽和外壳，使得整体装配结构安全稳定。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1是本实用新型锭子的结构示意图；
13.图2是本实用新型电路板的结构示意图；
14.图3是本实用新型电路板的安装结构示意图；
15.图4是本实用新型的内部结构示意图；
16.图5是本实用新型的侧视图。
17.图中标号：1、转子，2、磁极，3、锭子，4、电路板，5、霍尔开关，6、外壳，7、转轴，8、接线，3
‑
1、锭子槽，3
‑
2、插槽，7
‑
1、连接端。
具体实施方式
18.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.图1
‑
图5所示的一种用于电动自行车的电机，包括外壳6，所述的外壳6内环设有转子1，转子1外侧套于外壳6内、内侧均匀环布粘接有磁极2，磁极2形成的环套内设有锭子3；锭子3的中心处设有两端贯通外壳6的转轴7，锭子3环套于转轴7外，锭子3上设有插槽3
‑
2和用于绕线的锭子槽3
‑
1；锭子3通过插槽3
‑
2插接有霍尔开关5，霍尔开关5电连接于电路板4；转轴7设有连接端7
‑
1的一侧且靠近锭子3处设有用于安装接线8的侧槽。
20.电路板4采用适配于锭子3的扇环结构，其对应的圆心角α为60
°
。
21.插槽3
‑
2设于锭子3侧边且适配于霍尔开关5，插槽3
‑
2在锭子3侧边设有上下两组，电路板4安装后垂直于锭子3侧边。
22.锭子槽3
‑
1数量为48个，磁极2对数为24对。
23.锭子槽3
‑
1的外径为206.5
‑
207.5mm。
24.外壳6的内径为205
‑
213mm。
25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种用于电动自行车的电机，包括外壳(6)，其特征在于：所述的外壳(6)内环设有转子(1)，转子(1)外侧套于外壳(6)内、内侧均匀环布粘接有磁极(2)，磁极(2)形成的环套内设有锭子(3)；所述锭子(3)的中心处设有两端贯通外壳(6)的转轴(7)，锭子(3)环套于转轴(7)外，锭子(3)上设有插槽(3
‑
2)和用于绕线的锭子槽(3
‑
1)；所述锭子(3)通过插槽(3
‑
2)插接有霍尔开关(5)，霍尔开关(5)电连接于电路板(4)；所述转轴(7)设有连接端(7
‑
1)的一侧且靠近锭子(3)处设有用于安装接线(8)的侧槽。2.根据权利要求1所述的用于电动自行车的电机，其特征在于：所述电路板(4)采用适配于锭子(3)的扇环结构，其对应的圆心角α为60
°
。3.根据权利要求1所述的用于电动自行车的电机，其特征在于：所述的插槽(3
‑
2)设于锭子(3)侧边且适配于霍尔开关(5)，插槽(3
‑
2)在锭子(3)侧边设有上下两组，电路板(4)安装后垂直于锭子(3)侧边。4.根据权利要求1所述的用于电动自行车的电机，其特征在于：所述的锭子槽(3
‑
1)数量为48
‑
54个，磁极(2)对数为24
‑
26对。5.根据权利要求1所述的用于电动自行车的电机，其特征在于：所述锭子槽(3
‑
1)的外径为206.5
‑
207.5mm。6.根据权利要求1所述的用于电动自行车的电机，其特征在于：所述外壳(6)的内径为205
‑
213mm。

技术总结
本实用新型涉及一种用于电动自行车的电机，包括外壳，外壳内环设有转子，转子外侧套于外壳内、内侧均匀环布粘接有磁极，磁极形成的环套内设有锭子；锭子的中心处设有两端贯通外壳的转轴，锭子环套于转轴外，锭子上设有插槽和用于绕线的锭子槽；所述锭子通过插槽插接有霍尔开关，霍尔开关电连接于电路板；转轴设有连接端的一侧且靠近锭子处设有用于安装接线的侧槽。本实用新型于电动自行车的电机，采用在锭子上设置插槽插接霍尔开关，提高电路板连接的稳定性；通过侧槽安装接线替代原有的连接端出线，使得接线不易断裂；将电机连接端安装于电动自行车时无需先进行接线安装，电机安装方便。采用一定尺寸的锭子槽和外壳，使得整体装配结构安全稳定。装配结构安全稳定。装配结构安全稳定。


技术研发人员：庞小雪 金齐军
受保护的技术使用者：庞小雪
技术研发日：2021.03.12
技术公布日：2021/10/8