28寸直升机放线接地滑轮的制作方法

1.本实用新型涉及电力线材铺设技术领域，具体为28寸直升机放线接地滑轮。


背景技术：

2.放线接地滑轮分为地缆滑轮、电缆滑轮、朝天滑轮、尼龙滑轮、电缆导线放线滑轮，大直径放线滑车、做挂两用放线滑车、地线放线滑车和起重滑轮，主要用于铺放电缆导线时起到保护的作用，省时省力；
3.但是现有的放线接地滑轮在放线时线材容易偏离预定放线位置，还需要人为进行二次矫正，十分麻烦影响安装放线安装效率，为避免上述技术问题，确有必要提供28寸直升机放线接地滑轮以克服现有技术中的所述缺陷。


技术实现要素：

4.本实用新型提供28寸直升机放线接地滑轮，可以有效解决上述背景技术中提出的现有的放线接地滑轮在放线时线材容易偏离预定放线位置，还需要人为进行二次矫正，十分麻烦影响安装放线安装效率的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：28寸直升机放线接地滑轮，包括地脚角铁，所述地脚角铁的顶端固定安装有立架总成，所述立架总成的内侧端面转动连接有滑轮，所述立架总成的外侧端面转动连接有支撑臂，所述支撑臂的内侧端面转动连接有压紧轮，所述立架总成的一侧端面固定安装有中心门固定架，所述立架总成的顶端固定安装有吊装头，所述吊装头的底端转动连接有长拉杆，所述立架总成的顶端固定安装有滑动座，所述滑动座的内侧滑动连接有中心门；
6.所述支撑臂的一侧端面固定连接有拉紧弹簧，所述滑轮的内侧转动连接有接地轴，所述接地轴的外侧转动套接有轴瓦，所述接地轴的外侧两端位置处螺纹连接有固定螺帽，所述压紧轮的内侧转动连接有压紧轮轴。
7.优选的，所述滑轮设置有三个，三个滑轮等距安装在立架总成的内侧位置处，所述滑轮的内侧与轴瓦对应位置处开设有活动孔，所述轴瓦通过活动孔安装在滑轮的内侧。
8.优选的，所述立架总成的两侧端面固定安装有固定杆，所述拉紧弹簧的一端与固定杆相连接，所述拉紧弹簧对称安装在立架总成的两侧。
9.优选的，所述压紧轮转动连接在压紧轮轴的外侧，所述压紧轮设置有若干个，若干个压紧轮等距安装在压紧轮轴的外侧。
10.优选的，所述滑动座的顶端转动连接有铜轮座，所述铜轮座的内侧转动连接有铜轮，所述铜轮的一侧端面固定安装有放线叉，所述吊装头的一侧端面固定安装有短拉杆，所述短拉杆的一侧端面与放线叉对应位置处固定安装有拨叉，所述吊装头的顶端固定安装有羊角环，所述吊装头的顶端中部位置处固定安装有吊环。
11.优选的，所述羊角环设置有两个，两个羊角环对称安装在吊装头的顶端，所述吊环安装在吊装头的顶端中部位置处。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：
13.1、设置有地脚角铁、立架总成、滑轮、支撑臂、压紧轮、吊装头、长拉杆、拉紧弹簧、接地轴、轴瓦、固定螺帽和压紧轮轴，通过拉紧弹簧会向上拉动支撑臂的一端，从而将线材夹紧在压紧轮与滑轮之间，并且在线材不断安装时防止线材会偏离原定的拉动方向，减少人们对线材的二次调整，从而提升安装效率，减少安装时间，并且防止线材偏移更加提升了线材安装的准确性。
14.2、设置有中心门固定架、滑动座、中心门、铜轮座、铜轮、放线叉、拨叉、短拉杆、羊角环和吊环，通过放线叉从而带动铜轮在铜轮座的内侧转动，从而推动中心门向线材一侧夹紧，从而停止释放线材，防止线材释放过多，人们的安装速度跟不上，需要重新回收线材，浪费时间，也防止线材释放过快，人们不能准确的将线材安装到指定位置，通过控制线材释放速率可以提高线材的安装速度和安装质量。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
16.在附图中：
17.图1是本实用新型的结构示意图；
18.图2是本实用新型铜轮座的安装结构示意图；
19.图中标号：1、地脚角铁；2、立架总成；3、滑轮；4、支撑臂；5、压紧轮；6、中心门固定架；7、吊装头；8、长拉杆；9、滑动座；10、中心门；11、拉紧弹簧；12、接地轴；13、轴瓦；14、固定螺帽；15、压紧轮轴；16、铜轮座；17、铜轮；18、放线叉；19、拨叉；20、短拉杆；21、羊角环；22、吊环。
具体实施方式
20.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.实施例：如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案，28寸直升机放线接地滑轮，包括地脚角铁1，地脚角铁1的顶端固定安装有立架总成2，立架总成2的内侧端面转动连接有滑轮3，滑轮3设置有三个，三个滑轮3等距安装在立架总成2的内侧位置处，滑轮3的内侧与轴瓦13对应位置处开设有活动孔，轴瓦13通过活动孔安装在滑轮3的内侧，防止线材偏移预装位置，立架总成2的外侧端面转动连接有支撑臂4，支撑臂4的内侧端面转动连接有压紧轮5，立架总成2的一侧端面固定安装有中心门固定架6，立架总成2的顶端固定安装有吊装头7，吊装头7的底端转动连接有长拉杆8，立架总成2的顶端固定安装有滑动座9，滑动座9的内侧滑动连接有中心门10；
22.支撑臂4的一侧端面固定连接有拉紧弹簧11，立架总成2的两侧端面固定安装有固定杆，拉紧弹簧11的一端与固定杆相连接，拉紧弹簧11对称安装在立架总成2的两侧，方便压紧线材，滑轮3的内侧转动连接有接地轴12，接地轴12的外侧转动套接有轴瓦13，接地轴12的外侧两端位置处螺纹连接有固定螺帽14，压紧轮5的内侧转动连接有压紧轮轴15，压紧
轮5转动连接在压紧轮轴15的外侧，压紧轮5设置有若干个，若干个压紧轮5等距安装在压紧轮轴15的外侧，可以一次性压紧多条线材。
23.滑动座9的顶端转动连接有铜轮座16，铜轮座16的内侧转动连接有铜轮17，铜轮17的一侧端面固定安装有放线叉18，吊装头7的一侧端面固定安装有短拉杆20，短拉杆20的一侧端面与放线叉18对应位置处固定安装有拨叉19，吊装头7的顶端固定安装有羊角环21，吊装头7的顶端中部位置处固定安装有吊环22，羊角环21设置有两个，两个羊角环21对称安装在吊装头7的顶端，吊环22安装在吊装头7的顶端中部位置处，方便接地轮高空使用。
24.本实用新型的工作原理及使用流程：首先，通过羊角环21和吊环22将接地滑轮吊起，从而将接地滑轮进行安装，然后将需要安装的线材穿过立架总成2的内侧，接着向下搬动压紧轮5，紧接着将线材穿过滑轮3与压紧轮5之间的缝隙处，然后松开压紧轮5，此时拉紧弹簧11会向上拉动支撑臂4的一端，此时压紧轮5会被拉紧，从而将线材夹紧在压紧轮5与滑轮3之间，并且在线材不断安装时，线材会在压紧轮5与滑轮3中的缝隙处转动，从而防止在安装线材时线材会偏离原定的拉动方向，减少人们对线材的二次调整，从而提升安装效率，减少安装时间，并且防止线材偏移更加提升了线材安装的准确性；
25.接着，穿过立架总成2的线材会通过两端的中心门10，从而被两侧的中心门10进行夹紧，在需要进行放线时，下压放线叉18从而带动铜轮17在铜轮座16的内侧转动，在铜轮17转动时可以推动中心门10向线材一侧夹紧，从而通过两个中心门10将线材夹紧，从而停止释放线材，防止线材释放过多，人们的安装速度跟不上，需要重新回收线材，浪费时间，也防止线材释放过快，人们不能准确的将线材安装到指定位置，通过控制线材释放速率可以提高线材的安装速度和安装质量。
26.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。