一种伺服电机壳体加工装置的制作方法

1.本实用新型涉及伺服电机技术领域，具体为一种伺服电机壳体加工装置。


背景技术：

2.伺服电机(servo motor)是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。
3.现有技术中，伺服电机在生产的过程中，需要用到夹持工具对伺服电机的外壳进行夹持，而现有的夹持工具在夹持的过程中，工人常为了夹持的更稳固，从而用力的去紧固夹持工具，容易使得电机外壳受力过大，从而导致电机外壳变形，成为坏件，无法使用的情况出现，增高了伺服电机外壳的生产成本，降低了伺服电机外壳的生产效率。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种伺服电机壳体加工装置，解决了上述背景技术提到的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种伺服电机壳体加工装置，包括底座、螺纹杆、固定块、夹持件和齿杆，所述底座的内部转动有用于驱动夹持件进行移动的螺纹杆，所述底座的正面固定有固定块，所述底座的内壁正面滑动有用于夹持电机外壳的夹持件，所述底座的内壁顶部和底部均固定有齿杆。
8.优选的，所述夹持件包括框体，所述框体的右侧贯穿且滑动有压力块，所述框体的内壁左侧转动有传动块，所述框体的内部顶部和底部均滑动有定位件。
9.优选的，所述定位件包括卡块、挡块、定位杆、滑块和连接杆，所述挡块和滑块均滑动于卡块的内部，所述定位杆贯穿且滑动于框体的侧壁，所述定位杆贯穿且滑动于挡块的内部，所述滑块的正面铰接有连接杆。
10.优选的，所述挡块始终与滑块处于接触的状态，所述挡块远离滑块的一端嵌固有复位弹簧。
11.优选的，所述卡块的外部套接有定位弹簧，定位弹簧靠近卡齿的一端与框体的内壁处于嵌固的状态，定位弹簧远离卡齿的一端与卡块的外部处于固定的状态。
12.优选的，所述传动块的内部与螺纹杆处于螺纹连接的状态，所述传动块的远离框体的内壁的一端外部设置为齿轮状。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了一种伺服电机壳体加工装置。具备以下有益效果：
15.(1)、本实用新型通过在底座的内部设置夹持件，进而通过压力块与卡块的配合，从而使得夹持件在夹紧电机外壳后，不在进行移动，从而避免了现有的工人常为了夹持的更稳固，从而用力的去紧固夹持工具，容易使得电机外壳受力过大，从而导致电机外壳变
形，无法使用的情况出现，从而降低了电机外壳的生产成本，提高了电机外壳的生产效率。
16.(2)、本实用新型通过在定位件的内部设置定位杆，进而通过定位杆与挡块的配合，使得电机外壳在加工完成后，能够快速解除卡块与齿杆的卡接状态，从而使得夹持件能够快速的解除对电机外壳的夹持，提高了夹持件的工作效率。
附图说明
17.图1为本实用新型整体结构示意图；
18.图2为本实用新型夹持件结构示意图；
19.图3为本实用新型定位件结构示意图；
20.图4为本实用新型整体结构侧视示意图。
21.图中：1、底座；2、螺纹杆；3、固定块；4、夹持件；5、齿杆；6、框体；7、压力块；8、传动块；9、定位件；10、卡块；11、挡块；12、定位杆；13、滑块；14、连接杆。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种伺服电机壳体加工装置包括包括底座1、螺纹杆2、固定块3、夹持件4和齿杆5，螺纹杆2贯穿且转动于底座1的内部，固定块3固定于底座1的正面，夹持件4滑动于底座1的内壁正面，齿杆5有两个，且两个齿杆5分别嵌固于底座1的内壁顶部和底部。
24.其中上述夹持件4包括框体6、压力块7、传动块8和定位件9，框体6的顶部和底部均开设有通孔，压力块7贯穿且滑动于框体6的右侧，传动块8转动于框体6的内壁左侧，传动块8的内部设置有螺纹，且传动块8的内部与螺纹杆2处于螺纹连接的状态，传动块8的远离框体6的内壁的一端外部设置为齿轮状，框体6的内部顶部和底部均滑动有定位件9。
25.其中上述定位件9包括卡块10、挡块11、定位杆12、滑块13和连接杆14，卡块10靠近框体6中通孔的一端设置有卡齿，卡块10通过卡齿与齿杆5的配合，从而实现定位框体6的目的，卡块10的外部套接有定位弹簧，定位弹簧靠近卡齿的一端与框体6的内壁处于嵌固的状态，定位弹簧远离卡齿的一端与卡块10的外部处于固定的状态，通过定位弹簧的设置，从而达到限位卡块10的目的，卡块10的正面开设有滑槽，挡块11和滑块13均滑动于滑槽的内部，定位杆12贯穿且滑动于框体6的侧壁，定位杆12贯穿且滑动于挡块11的内部，且定位杆12的右侧设置有螺纹，定位杆12与滑槽的内壁右侧处于螺纹连接的状态，通过定位杆12与滑槽内壁的配合，从而达到定位挡块11的目的，挡块11始终与滑块13处于接触的状态，挡块11远离滑块13的一端嵌固有复位弹簧，通过复位弹簧的设置，从而实现挡块11的复位，滑块13的正面铰接有连接杆14，且连接杆14远离滑块13的一端与压力块7处于铰接的状态，卡块10靠近传动块8的一端固定有卡板，卡块10通过卡板的设置，从而实现与传动块8卡接的目的，当伺服电机的外壳生产时，首先转动螺纹杆2，进而通过卡块10与传动块8的卡接，使得夹持件4向固定块3处移动，夹紧伺服电机的外壳，当压力块7接触电机外壳时，压力块7受到压力，
进而压力块7向框体6的内部进行移动，从而使得连接杆14发生翻转，使得卡块10向齿杆5的方向移动，压缩定位弹簧，进而使得卡块10与传动块8解除卡接，同时卡块10与齿杆5处于卡接的状态，使得传动块8与螺纹杆2处于空转的状态，从而避免了工人常为了夹持的更稳固，从而用力的去紧固夹持工具，容易使得电机外壳受力过大，从而导致电机外壳变形，成为坏件，无法使用的情况出现，从而降低了电机外壳的生产成本，提高了电机外壳的生产效率。
26.工作时(或使用时)，首先转动螺纹杆2，进而通过卡块10与传动块8的卡接，使得夹持件4向固定块3处移动，夹紧伺服电机的外壳，当压力块7接触电机外壳时，压力块7受到压力，进而压力块7向框体6的内部进行移动，从而使得连接杆14发生翻转，使得卡块10向齿杆5的方向移动，压缩定位弹簧，进而使得卡块10与传动块8解除卡接，同时卡块10与齿杆5处于卡接的状态，使得传动块8与螺纹杆2处于空转的状态，且夹持件4处于夹紧电机外壳的状态。
27.当电机外壳完成加工后，转动定位杆12，使得定位杆12与滑槽的内壁解除螺纹连接的状态，从而定位弹簧复位，使得卡块10向传动块8的方向移动，从而使得卡块10与传动块8恢复卡接，此时转动螺纹杆2，使得夹持件4远离固定块3，从而夹持件4解除对电机外壳的夹紧，使得电机外壳能够轻松的被取下来。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。