一种海洋施工平台线路用防护机构的制作方法

1.本实用新型涉及海上平台技术领域，具体为一种海洋施工平台线路用防护机构。


背景技术：

2.海上平台，高出海面且具有水平台面的一种桁架构筑物，供进行生产作业或其他活动用。按其位置是否固定，分为固定式海上平台和浮式海上平台。在整个使用寿命期内位置固定不变，其形式有桩式、绷绳式和重力式等。
3.浮式海上平台是一种大型浮体，有的可以迁移，有的不迁移。可迁移的浮式平台，又称活动平台，它是为适应勘探、施工、维修等海上作业必须经常更换地点的需要而发展起来的。现有的活动平台分坐底式、自升式、半潜式和船式4种。在浮式海上平台上，其平台相对不够稳定，其上所述用的电缆需要承受更多由于风浪产生的晃动，若不进行固定，线路存在被损毁的危险，现有的固定防护结构，多采用螺栓和卡销固定连接不方便进行二次敷设，因此我们提出一种海洋施工平台线路用防护机构。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种海洋施工平台线路用防护机构，解决了背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种海洋施工平台线路用防护机构，包括，
6.固定座，所述固定座长方体结构，所述固定座的四个角设置有通孔，所述通孔内设置有固定柱；
7.限位结构，所述限位结构包括安装在固定座顶部的下卡座、安装在下卡座一侧边上部的合页和安装在合页上的上卡座，所述上卡座和下卡座合围呈柱体空腔；
8.护套，所述护套安装在上卡座和下卡座内腔。
9.作为本实用新型所述的一种海洋施工平台线路用防护机构的一种优选实时方案，其中，所述限位结构还包括设置在所述上卡座和下卡座没有合页一端的连接块和贯穿两个连接块并与之螺接的螺纹柱。
10.作为本实用新型所述的一种海洋施工平台线路用防护机构的一种优选实时方案，其中，所述连接块呈长方体结构，所述连接块分别与上卡座和下卡座一体成型连接。
11.作为本实用新型所述的一种海洋施工平台线路用防护机构的一种优选实时方案，其中，所述护套包括两个对称设置的半圆块、分别设置在两个半圆块接触面两一端的卡槽和设置在两个半圆块接触面另一端的卡块，所述卡块与卡槽对应卡接。
12.作为本实用新型所述的一种海洋施工平台线路用防护机构的一种优选实时方案，其中，两个所述半圆块合围呈空心柱状，且空心柱的外径与上卡座和下卡座组合内腔相合。
13.作为本实用新型所述的一种海洋施工平台线路用防护机构的一种优选实时方案，其中，两个所述半圆块对接缝隙与上卡座和下卡座开合缝隙垂直设置。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：通过向上抬起上卡座，在合页的作用下上卡座和下卡座打开，将护套取出，并将护套安装在海上平台线缆上，接着将护套安装在下卡座上，接着将上卡座与下卡座扣合在一起，接着通固定螺栓和连接块将上卡座和下卡座固定连接的方式，可将缆线进行固定，且更换维护简单，有利于在降低维护成本；过将护套套接在缆线上接着将护套安装在限位结构上，通过护套和限位装置接触代替线缆与限位组件接触，可有效防止线缆表面磨损进而起到保护线路的作用；通过连接块呈长方体结构，所述连接块分别与上卡座和下卡座一体成型连接，一体成型结构具有更强的稳定性。
附图说明
15.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显，
16.图1为本实用新型一种海洋施工平台线路用防护机构的上部立体图；
17.图2为本实用新型一种海洋施工平台线路用防护机构的底部立体图；
18.图3为本实用新型一种海洋施工平台线路用防护机构的固定座和限位结构连接图；
19.图4为本实用新型一种海洋施工平台线路用防护机构的护套结构安装图。
20.图中，100、固定座，100a、通孔，100b、固定柱，200、限位结构，210、下卡座，220、合页，230、上卡座，240、连接块，250、螺纹柱，300、护套，310、半圆块，320、卡槽，330、卡块。
具体实施方式
21.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
22.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
23.本实用新型提供一种海洋施工平台线路用防护机构，可对海洋平台缆线进行固定，还可防止缆线物理性损坏，且安装简单，便于维护。
24.图1-图4展示出的是本实用新型一种海洋施工平台线路用防护机构实施方式的结构示意图，请参阅图1-图4，本实施方式的一种海洋施工平台线路用防护机构，其主体部分包括固定座100，限位结构200和护套300。
25.固定座100用于提供主体支撑，具体的，请参阅图1-图2，所述固定座100长方体结构，所述固定座100的四个角设置有通孔100a，所述通孔100a内设置有固定柱100b，使用时，通过四个固定柱100b贯穿固定孔，将固定座100固定安装在海洋平台顶部，盖安装方式简单便于维护；
26.限位结构200用于限位固定护套300，具体的，请参阅图1-图3，所述限位结构200包括安装在固定座100顶部的下卡座210、安装在下卡座210一侧边上部的合页220和安装在合页220上的上卡座230，所述上卡座230和下卡座210合围呈柱体空腔，使用时，向上抬起上卡座230，在合页220的作用下上卡座230和下卡座210打开，将护套300取出，并将护套300安装在海上平台线缆上，接着将护套300安装在下卡座210上，接着将上卡座230与下卡座210扣合在一起即可；
27.护套300用于保护缆线，具体的请参阅图1-图2，所述护套300安装在上卡座230和下卡座210内腔，使用时，将护套300套接在缆线上接着将护套300安装在限位结构200上，通过护套300和限位装置接触代替线缆与限位组件接触，可有效防止线缆表面磨损进而起到保护线路的作用。
28.进一步的，请参阅图3，所述限位结构200还包括设置在所述上卡座230和下卡座210没有合页220一端的连接块240和贯穿两个连接块240并与之螺接的螺纹柱250，当下卡座210和上卡座230卡合在一起的时候，通过螺纹柱250贯穿连接块240将螺纹柱250与之固定螺接，螺接的固定方式，可起到有效固定，且结构简单便于维护使用。
29.进一步的，请参阅图1-图3，所述连接块240呈长方体结构，所述连接块240分别与上卡座230和下卡座210一体成型连接，一体成型结构具有更强的稳定性。
30.进一步的，请参阅图4，所述护套300包括两个对称设置的半圆块310、分别设置在两个半圆块310接触面两一端的卡槽320和设置在两个半圆块310接触面另一端的卡块330，所述卡块330与卡槽320对应卡接，通过两个半圆块310分体式结构的设置方便护套300的拆卸安装，通过卡槽320和卡块330。
31.进一步的，请参阅图1-图2，两个所述半圆块310合围呈空心柱状，且空心柱的外径与上卡座230和下卡座210组合内腔相合，有利于增加护套300和上卡座230和下卡座210固定强度。
32.进一步的，请参阅图1-图2，两个所述半圆块310对接缝隙与上卡座230和下卡座210开合缝隙垂直设置，使用时，有利于增加半圆块310对接的连接强度，进而有利于增加护套300安装稳定性。
33.工作原理，在一种海洋施工平台线路用防护机构使用的时候，通过四个固定柱100b贯穿固定孔，将固定座100固定安装在海洋平台顶部，盖安装方式简单便于维护，接着向上抬起上卡座230，在合页220的作用下上卡座230和下卡座210打开，将护套300取出，并将护套300安装在海上平台线缆上，接着将护套300安装在下卡座210上，接着将上卡座230与下卡座210扣合在一起即可。
34.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
35.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。