一种高寿命导热怠速马达的制作方法

1.本实用新型涉及一高寿命导热怠速马达。


背景技术：

2.电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称起动机。它通过电磁感应带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。在现有技术中，马达在工作时，会产生大量的热量，如果散热不好的话，会影响马达的工作效率及使用寿命，由此有必要作出改进。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题之一。
4.本技术提供了一种高寿命导热怠速马达，其特征在于，包括：
5.电机本体，其包括外壳和转轴且所述转轴的前后两端均伸出外壳外；
6.散热凸棱，其有若干且均匀分布在所述外壳外壁前端；
7.导流罩，其呈喇叭状两端敞开且较宽端套设在所述外壳后端外侧；
8.连接板，其固定安装在所述外壳外壁上；
9.减震件，其通过紧固件安装在所述连接板与导流罩之间；
10.扇叶，其安装在所述转轴的后端外壁上。
11.采用上述的一种高寿命导热怠速马达，电机本体运行时，转轴带动扇叶转动，使气流通过导热外壳的较窄端流入导热外壳内，流经导热外壳内壁与外壳外壁之间后从各散热凸棱之间吹过，带走电机本体运行时产生的热量，使电机保持较低温度，通过导热罩和扇叶的设置，使气流的流动方向固定并且能够与电机表面充分接触，通过散热凸棱的设置，提高外壳与气流的接触面积，通过这样的方式，提高对马达的散热效率，提高马达的工作效率和使用寿命。
12.还包括：
13.滤尘网，其安装在所述导流罩内壁远离外壳的一端。
14.还包括：
15.通孔，其设置在所述散热凸棱内且两端贯穿。
16.所述减震件包括：
17.减震垫，其带有气囊；
18.凸块，其设置在所述减震垫内侧壁上；
19.凹槽，其设置在所述连接板顶端供凸块卡接。
20.所述紧固件包括：
21.卡槽，其设置在所述导流罩内壁上供减震件安装；
22.卡块，其滑动安装在所述卡槽中；
23.螺钉，其穿过导流罩侧壁后与卡块固定连接。
24.还包括：
25.插槽，其贯穿所述连接板中部；
26.散热板，其安装在所述插槽中；
27.通风孔，其设置在所述散热板内且左右贯穿散热板；
28.其中，所述通风孔呈s形设置。
29.本实用新型的有益效果将在实施例中详细阐述，从而使得有益效果更加明显。
附图说明
30.图1为本技术实施例高寿命导热怠速马达具体实施方式结构示意图；
31.图2为本技术实施例高寿命导热怠速马达中散热凸棱截面结构示意图。
32.附图标记
33.1-电机本体、2-转轴、3-散热凸棱、4-导流罩、5-连接板、6-扇叶、7-滤尘网、8-通孔、9-减震垫、10-气囊、11-凸块、12-凹槽、13-卡槽、14-卡块、15-螺钉、16-插槽、17-散热板、18-通风孔。
具体实施方式
34.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
35.本技术的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施，且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类，并不限定对象的个数，例如第一对象可以是一个，也可以是多个。此外，说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一，字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
36.下面结合附图，通过具体的实施例及其应用场景对本技术实施例提供的伺服器进行详细地说明。
37.实施例1：
38.如图1至图2所示，本技术实施例提供了一种高寿命导热怠速马达，其特征在于，包括：
39.电机本体1，其包括外壳和转轴2且所述转轴2的前后两端均伸出外壳外；
40.散热凸棱3，其有若干且均匀分布在所述外壳外壁前端；
41.导流罩4，其呈喇叭状两端敞开且较宽端套设在所述外壳后端外侧；
42.连接板5，其固定安装在所述外壳外壁上；
43.减震件，其通过紧固件安装在所述连接板5与导流罩4之间；
44.扇叶6，其安装在所述转轴2的后端外壁上。
45.本技术实施例中，采用上述的一种高寿命导热怠速马达，电机本体1运行时，转轴2带动扇叶6转动，使气流通过导热外壳的较窄端流入导热外壳内，流经导热外壳内壁与外壳外壁之间后从各散热凸棱3之间吹过，带走电机本体1运行时产生的热量，使电机保持较低
温度，通过导热罩和扇叶6的设置，使气流的流动方向固定并且能够与电机表面充分接触，通过散热凸棱3的设置，提高外壳与气流的接触面积，通过这样的方式，提高对马达的散热效率，提高马达的工作效率和使用寿命。
46.实施例2：
47.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，还包括：
48.滤尘网7，其安装在所述导流罩4内壁远离外壳的一端。
49.本实施例中，由于采用了上述的结构，通过滤尘网7的设置，阻止空气中的灰尘杂质进入导流罩4内，避免因灰尘附着在导流罩4内壁、机壳外壁、连接板5外壁或散热凸棱3外壁上，而导致电机本体1的散热效果下降的现象发生，通过这样的方式，提高了电机本体1的散热效率。
50.实施例3：
51.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，还包括：
52.通孔8，其设置在所述散热凸棱3内且两端贯穿。
53.本实施例中，由于采用了上述的结构，通过通孔8的设置，进一步提高了散热凸棱3与气流的接触面积，提高了散热效率的同时，散热凸棱3受撞击时通孔8发生变形，吸收冲击力，进而对外壳进行保护，使电机本体1不易受外物碰撞而损坏，提高了电机本体1的散热效率和使用寿命。
54.实施例4：
55.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，所述减震件包括：
56.减震垫9，其带有气囊10；
57.凸块11，其设置在所述减震垫9内侧壁上；
58.凹槽12，其设置在所述连接板5顶端供凸块11卡接。
59.本实施例中，由于采用了上述的结构，通过将带有气囊10的减震垫9通过固定件安装在连接板5与导流罩4之间，使外壳与导流罩4之间弹性连接，导流罩4能够保护外壳后段免受外物碰撞，通过减震垫9吸收碰撞时产生的冲击力，通过凸块11和凹槽12的设置使减震垫9与连接板5配合紧密，防止减震垫9从连接板5与导流罩4之间脱落，通过这样的方式，提高了电机本体1的使用寿命。
60.实施例5：
61.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，所述紧固件包括：
62.卡槽13，其设置在所述导流罩4内壁上供减震件安装；
63.卡块14，其滑动安装在所述卡槽13中；
64.螺钉15，其穿过导流罩4侧壁后与卡块14固定连接。
65.本实施例中，由于采用了上述的结构，将减震件安装到卡槽13与连接板5之间，再将卡块14安装到卡槽13中，通过螺钉15将卡块14固定在卡槽13中，通过这样的方式，使减震件被完全限制固定，结构简单，安装牢固便于拆装维护。
66.实施例6：
67.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，还包括：
68.插槽16，其贯穿所述连接板5中部；
69.散热板17，其安装在所述插槽16中；
70.通风孔18，其设置在所述散热板17内且左右贯穿散热板17；
71.其中，所述通风孔18呈s形设置。
72.本实施例中，由于采用了上述的结构，通过散热板17和通风孔18的设置，提高了连接板5与气流的接触面积，进一步提高对电机本体1的散热效果，使电机本体1的使用寿命得到延长。
73.需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。此外，需要指出的是，本技术实施方式中的方法和装置的范围不限按示出或讨论的顺序来执行功能，还可包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序来执行功能，例如，可以按不同于所描述的次序来执行所描述的方法，并且还可以添加、省去、或组合各种步骤。另外，参照某些示例所描述的特征可在其他示例中被组合。
74.上面结合附图对本技术的实施例进行了描述，但是本技术并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本技术的启示下，在不脱离本技术宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，均属于本技术的保护之内。