一种用于新能源风电站的混合储能控制装置的制作方法

1.本实用新型涉及新能源风电站技术领域，具体为一种用于新能源风电站的混合储能控制装置。


背景技术：

2.新能源风电站是利用风能驱动风轮机以带动发电机生产电能的电厂，风能属于可再生能源，利用风力发电非常环保无污染，且风能蕴量巨大，因此新能源风电站的建设和投入使用逐渐增多，利用风力发电的过程中，由于受到风向的不同，风力不均匀、环境温度等外部环境因素的影响，导致风力发电存在着供用电不平衡的现象，因此，在新能源风电站内通常为风力发电系统配备混合储能控制装置用于电能的存储和均衡供用电。
3.但是，一些用于新能源风电站的混合储能控制装置在使用时，通常不具有良好的防撞保护的作用，导致混合储能控制装置受到外力碰撞时容易损坏，而且一些设置有防碰撞保护机构的混合储能控制装置在使用时，防碰撞保护机构通常是固定安装在混合储能控制装置，不便于对防碰撞保护机构进行快速拆卸和安装，导致对混合储能控制装置的检修保养工作带来不便，为此，我们提出一种用于新能源风电站的混合储能控制装置用于解决上述问题。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于新能源风电站的混合储能控制装置，解决了一些用于新能源风电站的混合储能控制装置在使用时，通常不具有良好的防撞保护的作用，导致混合储能控制装置受到外力碰撞时容易损坏，而且一些设置有防碰撞保护机构的混合储能控制装置在使用时，不便于对防碰撞保护机构进行快速拆卸和安装，导致对混合储能控制装置的检修保养工作带来不便的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于新能源风电站的混合储能控制装置，包括混合储能控制装置本体，所述混合储能控制装置本体的下方设置有底座，混合储能控制装置本体的底部固定安装四个两两对称设置的支腿，四个支腿的底端均与底座的顶部固定连接，混合储能控制装置本体的两侧均设置有位于底座上方的u型防撞板，混合储能控制装置本体的顶部固定安装有矩形支撑柱，混合储能控制装置本体的上方设置有连接座，连接座的底部开设有矩形插槽，矩形支撑柱的顶端滑动安装在矩形插槽内，连接座的两侧均开设有安装槽，两个安装槽内均滑动安装有连接杆，两个连接杆相互远离的一端分别延伸至相对应的安装槽外，两个连接杆相互远离的一端分别与相对应的u型防撞板固定连接，连接座内设置有上缓冲组件，底座的顶部放置有两个支撑座，两个支撑座的顶部均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动安装有支撑板，两个支撑板的顶部分别延伸至相对应的滑槽外，且两个支撑板的顶部分别与相对应u型防撞板的底部固定连接，两个滑槽内均
设置有下缓冲组件，底座上设置有卡装组件。
8.优选的，所述上缓冲组件包括两个上减震弹簧和两个上阻尼垫，两个上减震弹簧相互远离的一端分别与两个连接杆相互靠近的一端固定连接，两个上阻尼垫分别固定安装在两个安装槽相互靠近的一侧内壁上，两个上减震弹簧相互靠近的一端分别与相对应的上阻尼垫固定连接。
9.优选的，所述下缓冲组件包括下减震弹簧、下阻尼垫和导向杆，下减震弹簧固定安装在支撑板的一侧，下阻尼垫固定安装在滑槽的一侧内壁上，下减震弹簧远离支撑板的一端与下阻尼垫固定连接，导向杆固定安装在滑槽内，支撑板滑动套设在导向杆上，下减震弹簧套设在导向杆上。
10.优选的，所述卡装组件包括两个竖板、两个通孔、两个卡杆、两个推杆和两个复位弹簧，两个竖板分别固定安装在两个支撑座相互远离的一侧，底座的顶部开设有两个凹槽，两个竖板的底部分别滑动安装在相对应的凹槽内，两个竖板相互靠近的一侧均开设有卡槽，两个凹槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个通孔，两个卡杆均滑动安装在通孔内，两个卡杆相互远离的一端分别延伸至相对应的卡槽内，两个推杆分别固定安装在两个卡杆相互靠近的一端，通孔的顶部内壁上开设有条形孔，两个推杆的顶端均贯穿条形孔，通孔的底部内壁上开设有定位槽，两个推杆的底端均延伸至定位槽内，两个复位弹簧分别固定安装在两个推杆相互远离的一侧，两个复位弹簧相互远离的一端分别与定位槽的两侧内壁固定连接。
11.优选的，所述定位槽内固定安装有横向设置的滑杆，两个推杆均滑动套设在滑杆上，两个复位弹簧均套设在滑杆上。
12.优选的，所述安装槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有限位槽，连接杆的顶部和底部均固定安装有限位杆，限位杆滑动安装在相对应的限位槽内。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了一种用于新能源风电站的混合储能控制装置。具备以下有益效果：
15.(1)、该一种用于新能源风电站的混合储能控制装置，通过利用两个u型防撞板，起到对混合储能控制装置本体进行防撞保护的作用，通过利用上缓冲组件和下缓冲组件，能够对u型防撞板受到的碰撞力进行有效的缓冲减震，避免震动力传递至混合储能控制装置本体上，提高了对混合储能控制装置本体的防护效果。
16.(2)、该一种用于新能源风电站的混合储能控制装置，通过推动两个推杆向相互靠近的方向移动，将两个卡杆分别拉出相对应的卡槽外时，向上提拉两个u型防撞板，便可将两个u型防撞板、连接座、两个连接杆、两个支撑板和两个支撑座从底座上拆卸下来，进而方便快速拆卸两个u型防撞板，便于对混合储能控制装置本体进行检修保养。
17.(3)、该一种用于新能源风电站的混合储能控制装置，通过推动两个推杆向相互靠近的方向移动，将两个卡杆拉入相对应的凹槽外时，然后将两个u型防撞板从混合储能控制装置本体的顶部位置向下移动，使得矩形支撑柱插入矩形插槽内，两个竖板均插入相对应的凹槽内时，再松开两个推杆，在两个复位弹簧的弹力作用下，可控制两个卡杆分别插入相对应的卡槽内，进而完成了对两个u型防撞板的快速安装固定。
附图说明
18.图1为本实用新型立体结构示意图；
19.图2为本实用新型主视的剖视结构示意图；
20.图3为图2中a部分的放大示意图；
21.图4为图2中b部分的放大示意图；
22.图5为图2中c部分的放大示意图。
23.图中：1、混合储能控制装置本体；2、底座；3、支腿；4、u型防撞板；5、矩形支撑柱；6、连接座；7、矩形插槽；8、安装槽；9、连接杆；10、上减震弹簧；11、上阻尼垫；12、支撑座；13、滑槽；14、支撑板；15、下减震弹簧；16、下阻尼垫；17、导向杆；18、竖板；19、卡槽；20、通孔；21、卡杆；22、推杆；23、定位槽；24、复位弹簧；25、滑杆；26、条形孔。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
26.如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种用于新能源风电站的混合储能控制装置，包括混合储能控制装置本体1，混合储能控制装置本体1的下方设置有底座2，混合储能控制装置本体1的底部固定安装四个两两对称设置的支腿3，四个支腿3的底端均与底座2的顶部固定连接，通过利用底座2和四个支腿3的连接配合，可将混合储能控制装置本体1支撑在地面合适的高度位置，防止雨水聚集在地面造成混合储能控制装置本体1进水受潮现象发生，混合储能控制装置本体1的两侧均设置有位于底座2上方的u型防撞板4，混合储能控制装置本体1的顶部固定安装有矩形支撑柱5，混合储能控制装置本体1的上方设置有连接座6，连接座6的底部开设有矩形插槽7，矩形支撑柱5的顶端滑动安装在矩形插槽7内，连接座6的两侧均开设有安装槽8，两个安装槽8内均滑动安装有连接杆9，两个连接杆9相互远离的一端分别延伸至相对应的安装槽8外，两个连接杆9相互远离的一端分别与相对应的u型防撞板4固定连接，连接座6内设置有上缓冲组件，底座2的顶部放置有两个支撑座12，两个支撑座12的顶部均开设有滑槽13，两个滑槽13内均滑动安装有支撑板14，两个支撑板14的顶部分别延伸至相对应的滑槽13外，且两个支撑板14的顶部分别与相对应u型防撞板4的底部固定连接，两个滑槽13内均设置有下缓冲组件，底座2上设置有卡装组件，通过利用矩形支撑柱5与矩形插槽7的插接配合，可对两个u型防撞板4进行支撑，通过利用两个支撑板14和两个支撑座12的连接配合，可进一步对两个u型防撞板4进行支撑，提高了对两个u型防撞板4安装的稳固性，通过利用两个u型防撞板4，将混合储能控制装置本体1围挡起来，
可对混合储能控制装置本体1进行防撞保护，通过设置上缓冲组件和下缓冲组件，能够对u型防撞板4受到的碰撞力进行有效的缓冲减震，避免震动力传递至混合储能控制装置本体1上，通过设置卡座组件，便于对两个u型防撞板4进行快速拆卸和安装，进而方便对混合储能控制装置本体1进行检修保养工作。
27.本实施例中，上缓冲组件包括两个上减震弹簧10和两个上阻尼垫11，两个上减震弹簧10相互远离的一端分别与两个连接杆9相互靠近的一端固定连接，两个上阻尼垫11分别固定安装在两个安装槽8相互靠近的一侧内壁上，两个上减震弹簧10相互靠近的一端分别与相对应的上阻尼垫11固定连接，通过利用两个上减震弹簧10和两个上阻尼垫11的连接配合，可对u型防撞板4受到的碰撞力进行有效的缓冲。
28.本实施例中，下缓冲组件包括下减震弹簧15、下阻尼垫16和导向杆17，下减震弹簧15固定安装在支撑板14的一侧，下阻尼垫16固定安装在滑槽13的一侧内壁上，下减震弹簧15远离支撑板14的一端与下阻尼垫16固定连接，导向杆17固定安装在滑槽13内，支撑板14滑动套设在导向杆17上，下减震弹簧15套设在导向杆17上，通过利用下减震弹簧15、下阻尼垫16和导向杆17的连接配合，也可对u型防撞板4受到的碰撞力进行有效的缓冲。
29.本实施例中，卡装组件包括两个竖板18、两个通孔20、两个卡杆21、两个推杆22和两个复位弹簧24，两个竖板18分别固定安装在两个支撑座12相互远离的一侧，底座2的顶部开设有两个凹槽，两个竖板18的底部分别滑动安装在相对应的凹槽内，两个竖板18相互靠近的一侧均开设有卡槽19，两个凹槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个通孔20，两个卡杆21均滑动安装在通孔20内，两个卡杆21相互远离的一端分别延伸至相对应的卡槽19内，两个推杆22分别固定安装在两个卡杆21相互靠近的一端，通孔20的顶部内壁上开设有条形孔26，两个推杆22的顶端均贯穿条形孔26，通孔20的底部内壁上开设有定位槽23，两个推杆22的底端均延伸至定位槽23内，两个复位弹簧24分别固定安装在两个推杆22相互远离的一侧，两个复位弹簧24相互远离的一端分别与定位槽23的两侧内壁固定连接，通过利用两个卡杆21分别与相对应卡槽19的卡接配合，可对两个支撑座12的位置进行固定，进而对两个u型防撞板4的安装位置进行固定，通过设置两个推杆22，便于推动两个卡杆21在通孔20内滑动，通过设置两个复位弹簧24，便于控制两个卡杆21自动回位。
30.本实施例中，定位槽23内固定安装有横向设置的滑杆25，两个推杆22均滑动套设在滑杆25上，两个复位弹簧24均套设在滑杆25上，通过设置滑杆25，起到对两个支撑板14的滑动方向进行导向的作用。
31.本实施例中，安装槽8的顶部内壁和底部内壁上均开设有限位槽，连接杆9的顶部和底部均固定安装有限位杆，限位杆滑动安装在相对应的限位槽内，通过设置限位杆在限位槽内的滑动连接，可对连接杆9的移动行程进行限位，进而对u型防撞板4的移动行程进行限位。
32.使用时，通过利用两个u型防撞板4，可将混合储能控制装置本体1围挡起来，进而起到对混合储能控制装置本体1进行防撞保护的作用，一旦u型防撞板4受到碰撞时，使得u型防撞板4带动相对应的连接杆9和相对应的支撑板14移动，使得连接杆9在安装槽8内滑动，上减震弹簧10受力变形产生弹力，支撑板14在滑槽13内滑动，下减震弹簧15受力变形产生弹力，从而利用上减震弹簧10和下减震弹簧15的弹力作用，可对u型防撞板4受到的碰撞力进行有效的缓冲减震，避免震动力传递至混合储能控制装置本体1上，提高了对混合储能
控制装置本体1的防护效果，需要将两个u型防撞板4拆卸下来并对混合储能控制装置本体1进行检修保养时，通过推动两个推杆22向相互靠近的方向移动，两个复位弹簧24均受压缩变形产生弹力，使得两个推杆22带动相对应的卡杆21分别滑出相对应的卡槽19外时，即解除对两个竖板18的固定，向上提拉两个u型防撞板4，便可将两个u型防撞板4、连接座6、两个连接杆9、两个支撑板14和两个支撑座12从底座2上拆卸下来，进而方便快速拆卸两个u型防撞板4，便于对混合储能控制装置本体1进行检修保养，对混合储能控制装置本体1检修保养完成后，通过推动两个推杆22向相互靠近的方向移动，两个复位弹簧24均受压缩变形产生弹力，使得两个推杆22带动相对应的卡杆21均滑出相对应的凹槽外时，保持两个推杆22的位置固定不动，然后将两个u型防撞板4从混合储能控制装置本体1的顶部位置向下移动，使得矩形支撑柱5插入矩形插槽7内，两个竖板18均插入相对应的凹槽内时，再松开两个推杆22，在两个复位弹簧24的弹力作用下，可控制两个卡杆21分别插入相对应的卡槽19内，进而完成了对两个u型防撞板4的快速安装固定，便可利用两个u型防撞板4继续对混合储能控制装置本体1进行防护，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
33.综上可得，该用于新能源风电站的混合储能控制装置，利用两个u型防撞板4能够对混合储能控制装置本体1进行有效的防撞保护，并且可对u型防撞板4受到的碰撞力进行有效的缓冲减震，避免震动力传递至混合储能控制装置本体1上，提高了对混合储能控制装置本体1的防护效果，而且能够对两个u型防撞板4进行快速拆卸和安装固定，便于对混合储能控制装置本体1进行检修保养。