一种柴油机用风扇电机总成的制作方法

文档序号:31211519发布日期:2022-08-20 03:39阅读:49来源:国知局
一种柴油机用风扇电机总成的制作方法

1.本实用新型涉及风扇电机总成技术领域,尤其涉及一种柴油机用风扇电机总成。


背景技术:

2.在使用柴油机时,会使用风扇进行散热降温,为此需要安装风扇电机总成,现有的风扇电机总成不方便更换内部散热叶片,同时后盖不方便拆装,不能够快速进行检修。
3.因此,有必要提供一种新的柴油机用风扇电机总成解决上述技术问题。


技术实现要素:

4.为解决上述技术问题,本实用新型是提供一种方便维护的柴油机用风扇电机总成。
5.本实用新型提供的柴油机用风扇电机总成包括:散热电机总成和接线盒,所述散热电机总成表面安装有接线盒,所述散热电机总成包括电机外壳、电机线圈、电机转子、前端盖、后端盖和电机风扇,所述电机外壳内壁安装有电机线圈,所述电机外壳内部通过轴承转动连接有电机转子,且电机转子和电机线圈结构配合,所述电机外壳一侧固定连接有前端盖,所述电机外壳远离前端盖的一侧安装有后端盖,所述电机转子靠近后端盖的一端安装有电机风扇,所述电机转子靠近前端盖的一端安装有用于固定风扇叶片的螺纹机构,所述电机风扇内部安装有用于电机转子和电机风扇拆分的按压机构,所述后端盖表面对称安装有用于安装后端盖的拆分机构。通过螺纹机构,将风扇风叶和电机转子连接,通过按压机构固定电机转子和电机风扇,线路接入接线盒,电机线圈带动电机转子转动,电机转子带动风扇风叶,需要检修散热电机总成时,通过拆分机构打开后端盖,对散热电机总成进行检修。
6.优选的,所述散热电机总成底部安装有安装座,方便将散热电机总成和柴油机进行安装,保证散热电机总成稳定固定到柴油机散热位置,同时保证散热电机总成在使用过程中,不会产生晃动,影响散热电机总成的正常使用。
7.优选的,所述螺纹机构包括滑动安装壳、螺纹槽、对称滑槽和连接螺丝,所述电机转子表面安装有滑动安装壳,所述电机转子内壁开设有螺纹槽,所述电机转子表面对称开设有对称滑槽,且滑动安装壳和对称滑槽滑动连接,所述螺纹槽内壁螺纹连接有连接螺丝,且滑动安装壳和螺纹槽内壁与连接螺丝螺纹连接,通过对称滑槽,方便滑动安装壳和电机转子滑动连接,转动连接螺丝,配合螺纹槽,将滑动安装壳和电机转子固定连接,方便将风扇风叶与滑动安装壳固定安装,对柴油机进行散热。
8.优选的,所述螺纹机构还包括条形槽,所述滑动安装壳表面开设有条形槽,方便风扇风叶稳定固定到滑动安装壳表面,防止滑动安装壳表面过于光滑,无法安装风扇风叶,提高了滑动安装壳的便捷性。
9.优选的,所述按压机构包括受压滑动槽、受压滑块、对称弹簧、挤压板、挤压块和挤压弹簧,所述电机转子表面对称开设有四个受压滑动槽,所述受压滑动槽内壁滑动安装有
受压滑块,所述受压滑动槽内部安装有对称弹簧,且受压滑块和对称弹簧固定连接,所述电机风扇内壁滑动安装有挤压板,所述挤压板表面对称安装有四个挤压块,且对称弹簧和挤压块结构配合,所述电机风扇内部安装有挤压弹簧,且挤压板和挤压弹簧固定连接,将电机风扇靠近电机转子,受压滑块先进入受压滑动槽内部,对称弹簧收紧后张开,将受压滑块与电机风扇内壁固定,将电机转子和电机风扇固定连接,按压挤压板,挤压弹簧收紧,挤压板带动挤压块,将受压滑块送入受压滑动槽内部,将电机转子和电机风扇分开,放开挤压板,挤压弹簧带动挤压板复位。
10.优选的,所述挤压弹簧表面安装有防滑纹,增大挤压板表面摩擦力,方便按压挤压板,防止挤压板表面摩擦力较小,不方便进行按压,无法快速将电机转子和电机风扇分开,提高了挤压板的实用性。
11.优选的,所述拆分机构包括定位板、对称连接块和对称连接弹簧,所述电机外壳表面对称安装定位板,所述定位板内壁对称滑动安装有对称连接块,所述定位板内部安装有对称连接弹簧,且对称连接块和对称连接弹簧固定连接,对称连接块受力,向两侧滑动,对称连接弹簧张开,对称连接块配合电机风扇,将电机外壳和后端盖固定连接,挤压力收回,对称连接弹簧带动对称连接块复位,将对称连接块收入定位板内部,方便分开电机外壳和后端盖。
12.优选的,所述拆分机构还包括转动槽、分离滑板、分离螺纹杆、从动齿轮和主动齿轮,所述后端盖内壁对称开设有转动槽,所述转动槽内壁滑动安装有分离滑板,所述转动槽内壁转动连接有分离螺纹杆,且分离滑板和分离螺纹杆啮合连接,所述转动槽内壁对称转动连接有从动齿轮和主动齿轮,且从动齿轮和主动齿轮啮合连接,所述分离螺纹杆和从动齿轮固定连接,转动主动齿轮,主动齿轮带动从动齿轮转动,从动齿轮带动分离螺纹杆转动,分离螺纹杆控制分离滑板沿着转动槽内壁前后滑动,分离滑板向前滑动,挤压对称连接块,将电机外壳和后端盖固定,分离滑板向后滑动,电机外壳和后端盖分开。
13.与相关技术相比较,本实用新型提供的柴油机用风扇电机总成具有如下有益效果:
14.本实用新型提供柴油机用风扇电机总成:
15.1、通过安装螺纹机构、按压机构和拆分机构,方便快速更换内部散热叶片,同时后盖方便拆装,能够快速进行检修,延长了散热电机总成的使用寿命,提高了散热电机总成的使用性能。
16.2、通过散热电机总成底部安装有安装座,方便将散热电机总成和柴油机进行安装,保证散热电机总成稳定固定到柴油机散热位置,同时保证散热电机总成在使用过程中,不会产生晃动,影响散热电机总成的正常使用。
附图说明
17.图1为本实用新型提供的整体结构示意图;
18.图2为本实用新型提供的散热电机总成结构示意图之一;
19.图3为本实用新型提供的散热电机总成结构示意图之二;
20.图4为本实用新型提供的螺纹机构结构示意图;
21.图5为本实用新型提供的按压机构结构示意图;
22.图6为本实用新型提供的拆分机构结构示意图。
23.图中标号:1、散热电机总成;11、电机外壳;12、电机线圈;13、电机转子;14、前端盖;15、后端盖;16、电机风扇;2、螺纹机构;21、滑动安装壳;22、螺纹槽;23、对称滑槽;24、条形槽;25、连接螺丝;3、按压机构;31、受压滑动槽;32、受压滑块;33、对称弹簧;34、挤压板;35、挤压块;36、挤压弹簧;4、拆分机构;41、定位板;42、对称连接块;43、对称连接弹簧;44、转动槽;45、分离滑板;46、分离螺纹杆;47、从动齿轮;48、主动齿轮;5、接线盒;6、安装座。
具体实施方式
24.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
25.请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6,其中,图1为本实用新型提供的整体结构示意图;图2为本实用新型提供的散热电机总成结构示意图之一;图3为本实用新型提供的散热电机总成结构示意图之二;图4为本实用新型提供的螺纹机构结构示意图;图5为本实用新型提供的按压机构结构示意图;图6为本实用新型提供的拆分机构结构示意图。柴油机用风扇电机总成包括:散热电机总成1和接线盒5。
26.在具体实施过程中,如图1和图2所示,所述散热电机总成1表面安装有接线盒5,所述散热电机总成1包括电机外壳11、电机线圈12、电机转子13、前端盖14、后端盖15和电机风扇16,所述电机外壳11内壁安装有电机线圈12,所述电机外壳11内部通过轴承转动连接有电机转子13,且电机转子13和电机线圈12结构配合,所述电机外壳11一侧固定连接有前端盖14,所述电机外壳11远离前端盖14的一侧安装有后端盖15,所述电机转子13靠近后端盖15的一端安装有电机风扇16,所述电机转子13靠近前端盖14的一端安装有用于固定风扇叶片的螺纹机构2,所述电机风扇16内部安装有用于电机转子13和电机风扇16拆分的按压机构3,所述后端盖15表面对称安装有用于安装后端盖15的拆分机构4。
27.通过螺纹机构2,将风扇风叶和电机转子13连接,通过按压机构3固定电机转子13和电机风扇16,线路接入接线盒5,电机线圈12带动电机转子13转动,电机转子13带动风扇风叶,需要检修散热电机总成1时,通过拆分机构4打开后端盖15,对散热电机总成1进行检修。
28.如图1和图2所示,所述散热电机总成1底部安装有安装座6,方便将散热电机总成1和柴油机进行安装,保证散热电机总成1稳定固定到柴油机散热位置,同时保证散热电机总成1在使用过程中,不会产生晃动,影响散热电机总成1的正常使用。
29.如图4所示,所述螺纹机构2包括滑动安装壳21、螺纹槽22、对称滑槽23和连接螺丝25,所述电机转子13表面安装有滑动安装壳21,所述电机转子13内壁开设有螺纹槽22,所述电机转子13表面对称开设有对称滑槽23,且滑动安装壳21和对称滑槽23滑动连接,所述螺纹槽22内壁螺纹连接有连接螺丝25,且滑动安装壳21和螺纹槽22内壁与连接螺丝25螺纹连接,通过对称滑槽23,方便滑动安装壳21和电机转子13滑动连接,转动连接螺丝25,配合螺纹槽22,将滑动安装壳21和电机转子13固定连接,方便将风扇风叶与滑动安装壳21固定安装,对柴油机进行散热。
30.如图4所示,所述螺纹机构2还包括条形槽24,所述滑动安装壳21表面开设有条形槽24,方便风扇风叶稳定固定到滑动安装壳21表面,防止滑动安装壳21表面过于光滑,无法安装风扇风叶,提高了滑动安装壳21的便捷性。
31.如图5所示,所述按压机构3包括受压滑动槽31、受压滑块32、对称弹簧33、挤压板34、挤压块35和挤压弹簧36,所述电机转子13表面对称开设有四个受压滑动槽31,所述受压滑动槽31内壁滑动安装有受压滑块32,所述受压滑动槽31内部安装有对称弹簧33,且受压滑块32和对称弹簧33固定连接,所述电机风扇16内壁滑动安装有挤压板34,所述挤压板34表面对称安装有四个挤压块35,且对称弹簧33和挤压块35结构配合,所述电机风扇16内部安装有挤压弹簧36,且挤压板34和挤压弹簧36固定连接,将电机风扇16靠近电机转子13,受压滑块32先进入受压滑动槽31内部,对称弹簧33收紧后张开,将受压滑块32与电机风扇16内壁固定,将电机转子13和电机风扇16固定连接,按压挤压板34,挤压弹簧36收紧,挤压板34带动挤压块35,将受压滑块32送入受压滑动槽31内部,将电机转子13和电机风扇16分开,放开挤压板34,挤压弹簧36带动挤压板34复位。
32.如图5所示,所述挤压弹簧36表面安装有防滑纹,增大挤压板34表面摩擦力,方便按压挤压板34,防止挤压板34表面摩擦力较小,不方便进行按压,无法快速将电机转子13和电机风扇16分开,提高了挤压板34的实用性。
33.如图6所示,所述拆分机构4包括定位板41、对称连接块42和对称连接弹簧43,所述电机外壳11表面对称安装定位板41,所述定位板41内壁对称滑动安装有对称连接块42,所述定位板41内部安装有对称连接弹簧43,且对称连接块42和对称连接弹簧43固定连接,对称连接块42受力,向两侧滑动,对称连接弹簧43张开,对称连接块42配合电机风扇16,将电机外壳11和后端盖15固定连接,挤压力收回,对称连接弹簧43带动对称连接块42复位,将对称连接块42收入定位板41内部,方便分开电机外壳11和后端盖15。
34.如图6所示,所述拆分机构4还包括转动槽44、分离滑板45、分离螺纹杆46、从动齿轮47和主动齿轮48,所述后端盖15内壁对称开设有转动槽44,所述转动槽44内壁滑动安装有分离滑板45,所述转动槽44内壁转动连接有分离螺纹杆46,且分离滑板45和分离螺纹杆46啮合连接,所述转动槽44内壁对称转动连接有从动齿轮47和主动齿轮48,且从动齿轮47和主动齿轮48啮合连接,所述分离螺纹杆46和从动齿轮47固定连接,转动主动齿轮48,主动齿轮48带动从动齿轮47转动,从动齿轮47带动分离螺纹杆46转动,分离螺纹杆46控制分离滑板45沿着转动槽44内壁前后滑动,分离滑板45向前滑动,挤压对称连接块42,将电机外壳11和后端盖15固定,分离滑板45向后滑动,电机外壳11和后端盖15分开。
35.工作原理:通过螺纹机构2,将风扇风叶和电机转子13连接,通过对称滑槽23,方便滑动安装壳21和电机转子13滑动连接,转动连接螺丝25,配合螺纹槽22,将滑动安装壳21和电机转子13固定连接,方便将风扇风叶与滑动安装壳21固定安装,对柴油机进行散热,通过按压机构3固定电机转子13和电机风扇16,将电机风扇16靠近电机转子13,受压滑块32先进入受压滑动槽31内部,对称弹簧33收紧后张开,将受压滑块32与电机风扇16内壁固定,将电机转子13和电机风扇16固定连接,按压挤压板34,挤压弹簧36收紧,挤压板34带动挤压块35,将受压滑块32送入受压滑动槽31内部,将电机转子13和电机风扇16分开,放开挤压板34,挤压弹簧36带动挤压板34复位,线路接入接线盒5,电机线圈12带动电机转子13转动,电机转子13带动风扇风叶,需要检修散热电机总成1时,通过拆分机构4打开后端盖15,对称连接块42受力,向两侧滑动,对称连接弹簧43张开,对称连接块42配合电机风扇16,将电机外壳11和后端盖15固定连接,挤压力收回,对称连接弹簧43带动对称连接块42复位,将对称连接块42收入定位板41内部,方便分开电机外壳11和后端盖15,转动主动齿轮48,主动齿轮48
带动从动齿轮47转动,从动齿轮47带动分离螺纹杆46转动,分离螺纹杆46控制分离滑板45沿着转动槽44内壁前后滑动,分离滑板45向前滑动,挤压对称连接块42,将电机外壳11和后端盖15固定,分离滑板45向后滑动,电机外壳11和后端盖15分开,对散热电机总成1进行检修,通过散热电机总成1底部安装有安装座6,方便将散热电机总成1和柴油机进行安装,保证散热电机总成1稳定固定到柴油机散热位置,同时保证散热电机总成1在使用过程中,不会产生晃动,影响散热电机总成1的正常使用,通过螺纹机构2还包括条形槽24,所述滑动安装壳21表面开设有条形槽24,方便风扇风叶稳定固定到滑动安装壳21表面,防止滑动安装壳21表面过于光滑,无法安装风扇风叶,提高了滑动安装壳21的便捷性,通过挤压弹簧36表面安装有防滑纹,增大挤压板34表面摩擦力,方便按压挤压板34,防止挤压板34表面摩擦力较小,不方便进行按压,无法快速将电机转子13和电机风扇16分开,提高了挤压板34的实用性。
36.以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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