有刷电机后端盖总成的制作方法

本发明涉及一种有刷电机后端盖总成，属于有刷电机技术领域。

背景技术

在电机的使用过程中，经常出现因过载造成电机线圈烧毁的现象。目前，采取的预防方法主要是通过外接保险丝以自身的温度变化来熔断自身从而切断电流，进而在电机起火前切断电路，防止电机过载引发的起火危险。

现有中国专利号为201820686975.8，专利名称为一种新型汽车熔断工艺刷架的专利，包括刷架架体，所述刷架架体的上表面中间安装有转子，所述转子的边周均匀的安装有四个呈放射状的碳刷，所述碳刷远离转子的一端固定有碳刷弹簧，所述刷架架体的上表面两侧均通过电阻焊的方式固定有保险丝，所述刷架架体的一侧通过电阻焊的方式固定有集成连接器，所述刷架架体的内部与集成连接器对应的位置通过电阻焊的方式焊接有电容器。其有益效果是所有电器元件均通过电阻焊接技术完全固定在刷架板金属片上，焊缝致密、没有疏松和裂纹等缺陷，元件与刷架之间可形成良好的电气回路，从而获得稳定的刷架性能。但其还存在以下缺点：保险丝直接接在刷架上会使保险丝一直处于悬空状态，安装的可靠性差，使得电机受干扰时保险丝容易出现失效情况，难以稳定的实现电机的过载保护等问题。

技术实现要素：

本发明目的在于提供一种有刷电机后端盖总成，解决了现有技术中存在的保险丝直接接在刷架上会使保险丝一直处于悬空状态，安装的可靠性差，使得电机受干扰时保险丝容易出现失效情况，难以稳定的实现电机的过载保护等问题。

本发明的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的：一种有刷电机后端盖总成，包括后端盖本体和刷架板，所述刷架板上固定有至少两个相对设置的刷架，所述刷架由具有导电性能的金属制成，所述刷架包括互不接触的本体部和支撑部，同一个所述刷架内的本体部和支撑部之间通过电感实现导通，所述本体部通过第一引线与其内部的电刷电连接，两个所述刷架之间跨接有具有保险丝的线路板，所述线路板上引出有与其电连接的第二引线，所述线路板一端与其中一个刷架内的本体部形成不导通的固定支撑，并且该刷架内的支撑部引出有与其电连接的第三引线，所述线路板另一端与另一个刷架内的支撑部形成导通的固定支撑，所述第二引线和第三引线引出的部分集成构成引出线束。

本发明装置使用时，第二引线与线路板上的保险丝导通，线路板上的保险丝再通过电感和第一引线与其中一个刷架内的电刷导通，另外第三引线通过电感与另一个刷架内的电刷导通，再通过第二引线和第三引线构成的引出线束使电机线路导通，当电机过载时保险丝通过自身的温度变化来熔断，使得电机线路成断路状态，从而在电机起火前切断电路，防止电机过载引发的起火危险，本发明将保险丝通过线路板跨接于两极刷架之间，通过两个刷架内的本体部和支撑部对线路板相对的两端进行固定支撑，安装的可靠性好，保险丝不会处于悬空状态，且两极之间不会出现干扰，从而能够有效防止电机受干扰时保险丝出现失效情况，进而能够稳定的实现电机的过载保护。

作为优选，所述本体部上形成有第一竖向件，所述本体部通过第一竖向件与线路板焊接形成不导通的固定支撑，所述支撑部上形成有第二竖向件，所述支撑部通过第二竖向件与线路板焊接形成导通的固定支撑。

通过在本体部上形成有第一竖向件，本体部通过第一竖向件与线路板焊接形成不导通的固定支撑，支撑部上形成有第二竖向件，支撑部通过第二竖向件与线路板焊接形成导通的固定支撑，通过第一竖向件、第二竖向件与线路板两端焊接以实现线路板的固定安装，并且能够对线路板进行稳定支撑，安装的可靠性好，另外通过第二竖向件与线路板的导通能够实现线路板与其中一个刷架内的电刷导通，以实现电机线路的导通。

作为优选，所述本体部和支撑部上还分别形成有第一直角件和第二直角件，所述电感一端抵靠在第一直角件上并与其形成焊接固定，所述电感另一端抵靠在第二直角件上并与其形成焊接固定。

通过在本体部和支撑部上还分别形成有第一直角件和第二直角件，电感一端抵靠在第一直角件上并与其形成焊接固定，电感另一端抵靠在第二直角件上并与其形成焊接固定，通过第一直角件、第二直角件与电感两端焊接以实现电感的固定安装，并且使得电感安装后能够实现刷架与电刷之间的导通。

作为优选，所述第一直角件和第二直角件位于电刷横向相对的两侧，所述第一直角件和第二直角件的高度平齐且大于电刷外侧部分本体部的高度。

通过将第一直角件和第二直角件设置于电刷横向相对的两侧，第一直角件和第二直角件的高度平齐且大于电刷外侧部分本体部的高度，使得电感能够固定安装于电刷的正上方，使得电感与电刷能够沿竖向层叠设置，能够节省电感占用刷架板横向的空间，从而能够在有限的空间内更加合理地排布各个元件，同时走线和安装也更安全。

作为优选，所述刷架板上还固定有位于刷架一侧并用于固定电刷弹簧的扭簧柱，所述第二直角件的横向段形成有从扭簧柱的自由端伸入其内部并与其形成固定连接的加强段。

通过在刷架板上还固定有位于刷架一侧并用于固定电刷弹簧的扭簧柱，第二直角件的横向段形成有从扭簧柱的自由端伸入其内部并与其形成固定连接的加强段，使得扭簧柱能够对第二直角件的横向段进行固定支撑，能够进一步增强第二直角件的支撑作用，从而能够提升对电感的支撑效果，以实现电感的稳定安装。

作为优选，所述刷架板固定于所述后端盖本体的内端，所述刷架板与所述后端盖本体同心设置，所述后端盖本体中心处形成有内端开口的轴承放置孔，所述轴承放置孔底部固定有波形垫圈，所述轴承放置孔内还固定有位于所述波形垫圈轴向一侧的轴承，所述刷架板与所述后端盖本体接触一端的中部形成有从所述轴承放置孔的开口端伸入其内部的延伸部，所述延伸部的延伸端与所述轴承的轴向一端接触。

通过将刷架板固定于后端盖本体的内端，刷架板与后端盖本体同心设置，后端盖本体中心处形成有内端开口的轴承放置孔，轴承放置孔底部固定有波形垫圈，轴承放置孔内还固定有位于波形垫圈轴向一侧的轴承，刷架板与后端盖本体接触一端的中部形成有从轴承放置孔的开口端伸入其内部的延伸部，延伸部的延伸端与轴承的轴向一端接触，使得通过延伸部能够实现对轴承的轴向限位，能够防止轴承因波纹垫圈自身弹力向上干涉导致轴承偏移，以实现对轴承的有效固定。

作为优选，所述延伸部的延伸端中部形成有该端开口其呈圆形的让位孔，所述让位孔的截面直径大于所述轴承外圈的内径。

通过在延伸部的延伸端中部形成有该端开口其呈圆形的让位孔，让位孔的截面直径大于轴承外圈的内径，使得延伸端只压到轴承的外圈，不会压到轴承的内圈。

作为优选，所述刷架板中心处形成有贯穿其内外两端的穿孔，所述穿孔包括与所述让位孔连通以供电机出轴穿过的小径部和位于所述小径部一侧以供换向器转动的大径部，所述小径部与大径部的衔接处形成有一环形端面。

通过在刷架板中心处形成有贯穿其内外两端的穿孔，穿孔包括与让位孔连通以供电机出轴穿过的小径部和位于小径部一侧以供换向器转动的大径部，小径部与大径部的衔接处形成有一环形端面，使得使用过程中电刷磨损后产生的碳粉能够储存在环形端面处，以给碳粉留一定的存储空间，能够防止电刷长时间运行碳粉堆积造成电机短路失效和轴承失效，以实现电机的稳定运行。

作为优选，所述后端盖本体中心处形成有与所述轴承放置孔连通的密封孔，所述密封孔的孔径小于所述轴承放置孔的孔径，所述密封孔远离所述轴承放置孔的一端连通设有供电机出轴穿过的轴孔，所述密封孔内叠加设有至少两个用于对电机出轴进行密封的密封圈。

通过在后端盖本体中心处形成有与轴承放置孔连通的密封孔，密封孔的孔径小于轴承放置孔的孔径，密封孔远离轴承放置孔的一端连通设有供电机出轴穿过的轴孔，密封孔内叠加设有至少两个用于对电机出轴进行密封的密封圈，使得密封孔与轴承放置孔之间的衔接处能够形成一个台阶以对波纹垫圈进行限位，并且通过两个层叠设置的密封圈能够对电机的出轴进行有效密封，密封的性能好。

作为优选，所述后端盖本体外端一侧形成有密封槽，所述密封槽内填充有固化后的密封胶，所述密封槽靠近所述刷架板的侧壁形成有两个间隔设置的走线孔，所述密封槽的周向外侧固定有护线圈，所述第二引线和第三引线穿过对应的走线孔伸入密封槽内并穿过护线圈延伸至电机外侧。

通过在后端盖本体外端一侧形成有密封槽，密封槽内填充有固化后的密封胶，密封槽靠近刷架板的侧壁形成有两个间隔设置的走线孔，密封槽的周向外侧固定有护线圈，第二引线和第三引线穿过对应的走线孔伸入密封槽内并穿过护线圈延伸至电机外侧，使得能够在电机接线处采用灌封的方式进行密封，密封的性能好。

因此，本发明将保险丝通过线路板跨接于两极刷架之间，通过两个刷架内的本体部和支撑部对线路板相对的两端进行固定支撑，安装的可靠性好，保险丝不会处于悬空状态，且两极之间不会出现干扰，从而能够有效防止电机受干扰时保险丝出现失效情况，进而能够稳定的实现电机的过载保护。

附图说明

图1是本发明的俯视结构示意图；

图2是本发明的立体结构示意图；

图3是本发明的剖视结构示意图；

图4是本发明图3中A处的结构放大示意图。

附图中标记分述如下：1、后端盖本体；2、刷架板；3、刷架；4、本体部；5、支撑部；6、电感；7、第一引线；8、电刷；9、保险丝；10、线路板；11、第二引线；12、第三引线；13、扭簧柱；14、第一竖向件；15、第二竖向件；16、第一直角件；17、第二直角件；18、轴承放置孔；19、波形垫圈；20、轴承；21、延伸部；22、让位孔；23、穿孔；24、小径部；25、大径部；26、环形端面；27、密封孔；28、轴孔；29、密封圈；30、密封槽；31、走线孔；32、护线圈；33、加强段。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。

如图1和图2所示，本发明所述的一种有刷电机后端盖总成，包括后端盖本体1和刷架板2，刷架板2上固定有至少两个相对设置的刷架3，刷架3由具有导电性能的金属制成，刷架3包括互不接触的本体部4和支撑部5，本体部4通过第一引线7与其内部的电刷8电连接，同一个刷架3内的本体部4和支撑部5之间通过电感6实现导通，本体部4和支撑部5上还分别形成有第一直角件16和第二直角件17，第一直角件16和第二直角件17均呈L状，电感6一端抵靠在第一直角件16上并与其形成焊接固定，电感6另一端抵靠在第二直角件17上并与其形成焊接固定，以锡焊的方式进行焊接，第一直角件16和第二直角件17位于电刷8横向相对的两侧，第一直角件16和第二直角件17的高度平齐且大于电刷8外侧部分本体部4的高度，刷架板2上还固定有位于刷架3一侧并用于固定电刷弹簧的扭簧柱13，扭簧柱13上套设有电刷弹簧，第二直角件17的横向段形成有从扭簧柱13的自由端伸入其内部并与其形成固定连接的加强段33。

如图1和图2所示，两个刷架3之间跨接有具有保险丝9的线路板10，线路板10上引出有与其电连接的第二引线11，线路板10一端与其中一个刷架3内的本体部4形成不导通的固定支撑，本体部4上形成有第一竖向件14，本体部4通过第一竖向件14与线路板10焊接形成不导通的固定支撑，以锡焊的方式进行焊接，并且该刷架3内的支撑部5引出有与其电连接的第三引线12，线路板10另一端与另一个刷架3内的支撑部5形成导通的固定支撑，支撑部5上形成有第二竖向件15，支撑部5通过第二竖向件15与线路板10焊接形成导通的固定支撑，以锡焊的方式进行焊接，第二引线11和第三引线12引出的部分集成构成引出线束。

如图3和图4所示，刷架板2固定于后端盖本体1的内端，刷架板2与后端盖本体1通过螺钉连接，刷架板2与后端盖本体1同心设置，后端盖本体1中心处形成有内端开口的轴承放置孔18，轴承放置孔18底部固定有波形垫圈19，轴承放置孔18内还固定有位于波形垫圈19轴向一侧的轴承20，刷架板2与后端盖本体1接触一端的中部形成有从轴承放置孔18的开口端伸入其内部的延伸部21，延伸部21的延伸端与轴承20的轴向一端接触，延伸部21的延伸端中部形成有该端开口其呈圆形的让位孔22，让位孔22的截面直径大于轴承20外圈的内径，刷架板2中心处形成有贯穿其内外两端的穿孔23，穿孔23包括与让位孔22连通以供电机出轴穿过的小径部24和位于小径部24一侧以供换向器转动的大径部25，小径部24与大径部25的衔接处形成有一环形端面26，小径部24的截面直径大于轴承20内圈的内径。

如图3所示，后端盖本体1中心处形成有与轴承放置孔18连通的密封孔27，密封孔27的孔径小于轴承放置孔18的孔径，密封孔27远离轴承放置孔18的一端连通设有供电机出轴穿过的轴孔28，密封孔27内叠加设有至少两个用于对电机出轴进行密封的密封圈29，密封圈29为骨架油封，后端盖本体1外端一侧形成有密封槽30，密封槽30内填充有固化后的密封胶，密封胶为环氧树脂灌封料，密封槽30靠近刷架板2的侧壁形成有两个间隔设置的走线孔31，密封槽30的周向外侧固定有护线圈32，第二引线11和第三引线12穿过对应的走线孔31伸入密封槽30内并穿过护线圈32延伸至电机外侧。

本实施例具体实施时，第二引线11与线路板20上的保险丝9导通，线路板20上的保险丝9再通过电感6和第一引线7与其中一个刷架3内的电刷8导通，另外第三引线12通过电感6与另一个刷架3内的电刷8导通，再通过第二引线11和第三引线12构成的引出线束使电机线路导通，当电机过载时保险丝9通过自身的温度变化来熔断，使得电机线路成断路状态，运行过程中电刷8磨损后产生的碳粉能够储存在环形端面26处，以给碳粉留一定的存储空间，其中保险丝9通过线路板10跨接于两极刷架3之间，通过本体部4内的第一竖向件14和支撑部5内的第二竖向件15与线路板10相对的两端焊接以实现线路板10的固定安装，保险丝9连接在线路板10上，以此实现保险丝9的固定安装，通过本体部4内的第一直角件16和支撑部5内的第二直角件17与电感6两端焊接以实现电感6的固定安装。

本发明将保险丝通过线路板跨接于两极刷架之间，通过两个刷架内的本体部和支撑部对线路板相对的两端进行固定支撑，安装的可靠性好，保险丝不会处于悬空状态，且两极之间不会出现干扰，从而能够有效防止电机受干扰时保险丝出现失效情况，进而能够稳定的实现电机的过载保护。