一种抗雨淋船体室外用低压配电箱的制作方法

1.本实用新型属于箱体相关技术领域，具体涉及一种抗雨淋船体室外用低压配电箱。


背景技术：

2.配电箱是电气装备，具有体积小、安装简便、位置固定、配置功能独特以及不受场地限制，因此应用比较普遍，同时还具备操作稳定可靠、空间利用率高和占地少且具有环保效应的特点。众所周知船只上的经常会遇到一些海浪，以及一些加较大的暴风雨，而行业内的配电箱大多采用固定安装的方式，因此当船只的夹板上集聚大量雨水时，很容易淹没配电箱，从而造成安全事故的发生，同时行业内的配电箱抗雨淋效果比较差，雨水很容易透过箱体与箱门的缝隙进入到配电箱内，从而导致设备的损坏。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种箱体高度可调节以及箱体不易遭受雨水腐蚀的抗雨淋船体室外用低压配电箱。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗雨淋船体室外用低压配电箱，包括箱体，所述箱体的下底面竖直通入安装有进线导管；所述箱体的下底面间隔通入安装有出线导管；所述箱体的左侧壁对称连接安装有合页；所述合页连接安装有箱门；所述箱门的右端前侧壁嵌入安装有门锁；所述箱门的前侧壁还嵌入安装有观察窗；所述箱体的前端外侧壁罩设安装有挡雨板；箱体的后端左右侧壁对称焊接安装有凸板；所述凸板的内部水平贯通有抽拉杆；所述抽拉杆的前端面焊接安装有横杆；所述抽拉杆的后端面焊接安装有内侧板；所述内侧板的后端面正中间安装有滑块；所述滑块的左右侧壁对称安装有张紧螺杆；所述张紧螺杆上套接安装有张紧螺母；所述滑块对接安装有滑道；所述滑道的左右侧壁对称贯通开设加工有限位槽。
5.作为本实用新型的进一步改进，所述张紧螺杆贯穿卡设于限位槽内。
6.作为本实用新型的进一步改进，所述进线导管的管径大于所述出线导管的管径。
7.作为本实用新型的进一步改进，所述滑道的上下端后侧壁对称贯通开设加工有螺纹孔。
8.作为本实用新型的进一步改进，所述横杆的外侧壁水平通入安装有推杆；所述推杆上套接安装有张紧弹簧。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本技术方案箱体的下底面间隔设置有进线导管和出线导管，且进线导管的管径大于出线导管的管径，通过两种不同管径的进线导管和出线导管将进入的线路与导出的线路进行分开设置，这样使得线路梳理起来更加有条理；本技术方案在箱体与箱门的交接缝隙处设置有挡雨板，这样可以避免雨水通过缝隙进入到箱体内，从而提高其安全性能；本技术方案箱体上设置有凸板和抽拉杆，通过推动抽拉杆将箱体与船体间隔开一定的距离，首先这样可以便于清理箱体背面堆积的灰尘杂
物，其次避免箱体与船体直接接触的部位出现腐蚀的情况；本技术方案横杆上设置有推杆和张紧弹簧，通过张紧弹簧推动推杆，从而可以实现箱体的固定；本技术方案内侧板的后端设置有滑块、张紧螺杆、张紧螺母、滑道和限位槽，首先通过滑块在滑道内滑动，从而可以实现箱体的高度调节，其次通过拧紧张紧螺母，可以实现滑块的固定，从而使得箱体固定。
附图说明
10.图1为本实用新型的背面整体结构示意图。
11.图2为本实用新型的正面整体结构示意图。
12.图中：1、箱体；2、进线导管；3、出线导管；4、合页；5、箱门；6、门锁；7、观察窗；8、挡雨板；9、凸板；10、抽拉杆；11、横杆；12、内侧板；13、滑块；14、张紧螺杆；15、张紧螺母；16、滑道；17、限位槽；18、螺纹孔；19、推杆；20、张紧弹簧。
具体实施方式
13.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
14.请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：一种抗雨淋船体室外用低压配电箱，包括箱体1，箱体1的下底面竖直通入安装有进线导管2；进线导管与线路的通入对接；箱体1的下底面间隔通入安装有出线导管3；出线导管用于接通后的线路导出；箱体1的左侧壁对称连接安装有合页4；合页4连接安装有箱门5；合页可以便于箱门的转动开启或者关闭；箱门5的右端前侧壁嵌入安装有门锁6；门锁采用钥匙开启的机械锁；箱门5的前侧壁还嵌入安装有观察窗7；观察窗可以观察到箱体内部的部件；箱体1的前端外侧壁罩设安装有挡雨板8；挡雨板位于箱体与箱门交接处外侧，起到很好的挡雨作用；箱体1的后端左右侧壁对称焊接安装有凸板9；凸板9的内部水平贯通有抽拉杆10；抽拉杆可以在凸板内进行水平滑动，从而使得箱体安装时不用贴壁安装；抽拉杆10的前端面焊接安装有横杆11；抽拉杆10的后端面焊接安装有内侧板12；内侧板12的后端面正中间安装有滑块13；滑块13的左右侧壁对称安装有张紧螺杆14；张紧螺杆14上套接安装有张紧螺母15；滑块13对接安装有滑道16；滑块可以在滑道内进行上下滑动，从而实现箱体高度的调节；滑道16的左右侧壁对称贯通开设加工有限位槽17；张紧螺杆14贯穿卡设于限位槽17内；进线导管2的管径大于出线导管3的管径；滑道16的上下端后侧壁对称贯通开设加工有螺纹孔18；横杆11的外侧壁水平通入安装有推杆19；推杆19上套接安装有张紧弹簧20。
15.本实用新型设备工作时将螺纹孔18内通入螺杆，将本设备安装于指定位置，然后推动抽拉杆10，将箱体1与安装部位预留一定的间距，从而便于清理集灰，再然后滑动滑块13调节好箱体1的合适高度，并拧紧张紧螺母15，将箱体1进行固定，最后将线路从进线导管2通入，从出线导管3导出即可。
16.以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在
本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种抗雨淋船体室外用低压配电箱，其特征在于：包括箱体（1），所述箱体（1）的下底面竖直通入安装有进线导管（2）；所述箱体（1）的下底面间隔通入安装有出线导管（3）；所述箱体（1）的左侧壁对称连接安装有合页（4）；所述合页（4）连接安装有箱门（5）；所述箱门（5）的右端前侧壁嵌入安装有门锁（6）；所述箱门（5）的前侧壁还嵌入安装有观察窗（7）；所述箱体（1）的前端外侧壁罩设安装有挡雨板（8）；箱体（1）的后端左右侧壁对称焊接安装有凸板（9）；所述凸板（9）的内部水平贯通有抽拉杆（10）；所述抽拉杆（10）的前端面焊接安装有横杆（11）；所述抽拉杆（10）的后端面焊接安装有内侧板（12）；所述内侧板（12）的后端面正中间安装有滑块（13）；所述滑块（13）的左右侧壁对称安装有张紧螺杆（14）；所述张紧螺杆（14）上套接安装有张紧螺母（15）；所述滑块（13）对接安装有滑道（16）；所述滑道（16）的左右侧壁对称贯通开设加工有限位槽（17）。2.根据权利要求1所述的一种抗雨淋船体室外用低压配电箱，其特征在于：所述张紧螺杆（14）贯穿卡设于限位槽（17）内。3.根据权利要求1所述的一种抗雨淋船体室外用低压配电箱，其特征在于：所述进线导管（2）的管径大于所述出线导管（3）的管径。4.根据权利要求1所述的一种抗雨淋船体室外用低压配电箱，其特征在于：所述滑道（16）的上下端后侧壁对称贯通开设加工有螺纹孔（18）。5.根据权利要求1所述的一种抗雨淋船体室外用低压配电箱，其特征在于：所述横杆（11）的外侧壁水平通入安装有推杆（19）；所述推杆（19）上套接安装有张紧弹簧（20）。

技术总结
本实用新型涉及一种抗雨淋船体室外用低压配电箱，箱体的下底面竖直通入安装有进线导管；箱体的下底面间隔通入安装有出线导管；箱体的左侧壁对称连接安装有合页；合页连接安装有箱门；箱门的右端前侧壁嵌入安装有门锁；箱门的前侧壁还嵌入安装有观察窗；箱体的前端外侧壁罩设安装有挡雨板；箱体的后端左右侧壁对称焊接安装有凸板；凸板的内部水平贯通有抽拉杆；抽拉杆的前端面焊接安装有横杆；抽拉杆的后端面焊接安装有内侧板；内侧板的后端面正中间安装有滑块；滑块的左右侧壁对称安装有张紧螺杆；本实用新型能够提供一种箱体高度可调节以及箱体不易遭受雨水腐蚀的抗雨淋船体室外用低压配电箱。用低压配电箱。用低压配电箱。


技术研发人员：孔令文 王成霞 陈荣虎
受保护的技术使用者：南京航海航标装备总厂有限公司
技术研发日：2022.03.02
技术公布日：2022/8/23