门板安装辅助装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种门板安装辅助装置。


背景技术：

2.电气柜是用于保护元器件正常工作的柜子，电器柜包括柜体和门板，门板通过铰链安装在柜体上。目前，在安装门板的过程中主要还是依靠人工安装，即需要依靠人力托举门板并调节门板的位置，以使门板上的铰链与柜体上的铰链安装孔对齐，但是人力托举门板不仅费力，而且安装效率极低。目前也存在一些用于辅助安装门板的工具，譬如公开号为cn213475315u的中国专利中公开了一种木门安装辅助升降器，其在安装过程中需要先将夹板拆卸，将门板提升到要求的高度时，将夹板与相对应的安装槽重新卡接，将夹板的垫块顶在门板上，以使夹板和固定板将门板固定。安装过程操作复杂繁琐，使用不方便。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种门板安装辅助装置，它能够托起门板并调整门板的位置，方便将门板上的铰链与柜体上的铰链安装孔对齐，不仅操作简便，而且能够提高安装效率，降低人力成本。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种门板安装辅助装置，它包括移动车、托架和升降驱动机构；其中，
5.所述托架上下滑动连接在移动车上，所述托架用于承托待安装的门板；
6.所述托架中具有两个用于限制住承托在所述托架上的门板以防止所述门板倾倒的立架部，其中一个所述立架部位于所述门板的一侧，另一个所述托架部位于所述门板的另一侧，两个所述立架部之间设有用于容纳所述门板的门通道；
7.所述升降驱动机构安装在所述移动车上，所述升降驱动机构与所述托架相连并用于驱动所述托架上下升降。
8.进一步，所述移动车中具有车架，所述车架包括底框部和立框部；其中，
9.所述立框部的下端部连接在所述底框部上；
10.所述托架上下滑动连接在所述立框部上。
11.进一步提供一种所述车架的具体结构，所述车架还包括连接在所述底框部上的安装架，所述升降驱动机构安装在所述安装架上并与所述托架相连。
12.进一步提供一种所述车轮的安装结构，所述移动车中还具有多个车轮；
13.所述车架还包括连接在所述底框部上并与所述车轮对应的轮安装部；
14.所述车轮连接在对应的所述轮安装部上。
15.进一步提供一种所述轮安装部的具体结构，所述轮安装部中具有四个成方形分布的立梁，所述立梁的下端部连接在所述底框部上；
16.相邻的立梁之间连接有加强梁；
17.相对的两个加强梁之间连接有至少一根安装梁；
18.所述车轮连接在所述安装梁上。
19.进一步提供一种所述立框部的具体结构，所述立框部包括左框体、右框体和顶梁；其中，
20.所述左框体的下端部和所述右框体的下端部均连接在所述底框部上；
21.所述顶梁的一端部连接在所述左框体的上端部上；
22.所述顶梁的另一端部连接在所述右框体的上端部上；
23.所述托架的一端部滑动连接在所述左框体上；
24.所述托架的另一端部滑动连接在所述右框体上。
25.进一步提供一种所述左框体和所述右框体的具体结构，所述左框体和所述右框体分别包括：
26.主梁，所述主梁的下端部连接在所述底框部上，所述主梁的上端部与所述顶梁相连；
27.两个副梁，所述副梁的下端部连接在所述底框部上，所述主梁位于两个所述副梁之间，所述副梁通过至少一个连接梁与所述主梁相连。
28.进一步提供一种所述托架的具体结构，所述托架中还包括连接架；
29.所述连接架连接在其中一个所述立架部上；
30.所述连接架上下滑动连接在所述立框部上进而使整个所述托架滑动连接在所述立框部上；
31.所述升降驱动机构与所述连接架相连并用于驱动所述连接架上下移动，进而带动整个所述托架升降。
32.进一步，所述升降驱动机构为丝杆升降机；
33.所述丝杆升降机中具有升降丝杆，所述升降丝杆上连接有第一法兰；
34.所述连接架上连接有第二法兰，所述第一法兰与所述第二法兰连接。
35.进一步，所述托架中连接有用于承托所述门板的流利条。
36.采用了上述技术方案后，电器柜包括柜体和门板，首先将门板放置在所述托架中的门通道内以使所述托架托住所述门板，两个所述立架部能够限制住承托在所述托架上的门板以防止所述门板倾倒，通过所述升降驱动机构驱动所述托架上下移动进而带动所述门板升降到合适的高度，移动所述移动车以使所述门板与柜体对其，即门板上的铰链与柜体上的铰链安装孔对齐，进而方便了安装所述门板。与现有技术相比，整个安装过程操作简单方便，也不需要人力托举门板，不仅提高了安装的效率，还降低了人力成本，降低了工人的劳动强度，省时又省力。
附图说明
37.图1为本实用新型的门板安装辅助装置使用时的结构示意图；
38.图2为本实用新型的门板安装辅助装置的立体图；
39.图3为本实用新型的移动车的结构示意图；
40.图4为本实用新型的轮安装部的结构示意图；
41.图5为本实用新型的托架的结构示意图；
42.图6为本实用新型的托架的侧视图。
具体实施方式
43.为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。
44.如图1~6所示，一种门板安装辅助装置，它包括移动车100、托架200和升降驱动机构1；其中，
45.所述托架200上下滑动连接在移动车100上，所述托架200用于承托待安装的门板2；
46.所述托架200中具有两个用于限制住承托在所述托架200上的门板2以防止所述门板2倾倒的立架部3，其中一个所述立架部3位于所述门板2的一侧，另一个所述托架200部位于所述门板2的另一侧，两个所述立架部3之间设有用于容纳所述门板2的门通道4；
47.所述升降驱动机构1安装在所述移动车100上，所述升降驱动机构1与所述托架200相连并用于驱动所述托架200上下升降；具体的，电器柜包括柜体5和门板2，首先将门板2放置在所述托架200中的门通道4内以使所述托架200托住所述门板2，两个所述立架部3能够限制住承托在所述托架200上的门板2以防止所述门板2倾倒，通过所述升降驱动机构1驱动所述托架200上下移动进而带动所述门板2升降到合适的高度，移动所述移动车100以使所述门板2与柜体5对其，即门板2上的铰链与柜体5上的铰链安装孔对齐，进而方便了安装所述门板2。与现有技术相比，整个安装过程操作简单方便，也不需要人力托举门板2，不仅提高了安装的效率，还降低了人力成本，降低了工人的劳动强度，省时又省力。
48.如图1~3所示，所述移动车100中具有车架，所述车架可以包括底框部6和立框部7；其中，
49.所述立框部7的下端部连接在所述底框部6上；
50.所述托架200上下滑动连接在所述立框部7上。
51.如图1~3所示，所述车架还可以包括连接在所述底框部6上的安装架8，所述升降驱动机构1安装在所述安装架8上并与所述托架200相连；在本实施例中，所述安装架8可以由铝型材搭建而成，铝型材之间可以通过外角件连接，所述外角件的具体结构为本领域技术人员熟知的现有技术，本实施例中不作具体赘述。
52.如图2~4所示，所述移动车100中还可以具有多个车轮9；
53.所述车架还包括连接在所述底框部6上并与所述车轮9对应的轮安装部10；
54.所述车轮9连接在对应的所述轮安装部10上，通过所述车轮9能够使车架灵活移动。
55.如图2~4所示，所述轮安装部10中具有四个成方形分布的立梁11，所述立梁11的下端部连接在所述底框部6上；
56.相邻的立梁11之间连接有加强梁12；
57.相对的两个加强梁12之间连接有至少一根安装梁13；
58.所述车轮9连接在所述安装梁13上，这样设计的目的在于提高所述车轮9连接的强度；在本实施例中，每个所述轮安装部10中具有两个并列设置的所述安装梁13，具体的，所述立梁11、加强梁12和安装梁13均可为铝型材，立梁11与底框部6之间、加强梁12与立梁11之间以及安装梁13与加强梁12之间均可以通过外角件连接。在本实施例中，所述车轮9和所述轮安装部10分别设有四个，所述底框部6的四个角落上分别连接有一个所述轮安装部10；
所述车轮9为万向轮。
59.如图2、3所示，所述立框部7可以包括左框体14、右框体15和顶梁16；其中，
60.所述左框体14的下端部和所述右框体15的下端部均连接在所述底框部6上；
61.所述顶梁16的一端部连接在所述左框体14的上端部上；
62.所述顶梁16的另一端部连接在所述右框体15的上端部上；
63.所述托架200的一端部滑动连接在所述左框体14上；
64.所述托架200的另一端部滑动连接在所述右框体15上；具体的，所述左框体14和所述右框体15上分别连接有导轨，所述托架200通过所述导轨连接在所述左框体14和所述右框体15上。
65.如图3所示，所述左框体14和所述右框体15分别例如但不限于以下结构，它包括：
66.主梁17，所述主梁17的下端部连接在所述底框部6上，所述主梁17的上端部与所述顶梁16相连；
67.两个副梁18，所述副梁18的下端部连接在所述底框部6上，所述主梁17位于两个所述副梁18之间，所述副梁18通过至少一个连接梁19与所述主梁17相连；在本实施例中，每个副梁18均通过两个所述连接梁19与所述主梁17相连，以便增强所述左框体14和所述右框体15的结构强度，所述主梁17、副梁18、顶梁16和连接梁19均为铝型材，所述主梁17与底框部6之间、副梁18与底框部6之间、主梁17与连接梁19之间、副梁18与连接梁19之间以及主梁17与顶梁16之间均通过外角件连接。
68.具体的，所述底框部6包括两根纵梁20和多根连接在两根所述纵梁20之间的横梁21，所述横梁21与所述纵梁20垂直，多根所述横梁21沿所述纵梁20的长度方向依次排列。进一步具体的，所述主梁17的下端部和所述副梁18的下端部均连接在相应的所述纵梁20上，所述安装架8连接在所述横梁21上，所述轮安装部10连接在所述横梁21和所述纵梁20上。
69.如图1、2、5、6所示，所述托架200中还可以包括连接架22；
70.所述连接架22连接在其中一个所述立架部3上；
71.所述连接架22上下滑动连接在所述立框部7上进而使整个所述托架200滑动连接在所述立框部7上，具体的，所述连接架22通过所述导轨滑动连接在所述立框部7中的左框体14和右框体15上；
72.所述升降驱动机构1与所述连接架22相连并用于驱动所述连接架22上下移动，进而带动整个所述托架200升降，进而带动所述门板2升降，所述连接架22由多根方管焊接而成，所述连接架22与所述立架部3之间焊接连接；在本实施例中，两个所述立架部3的下端部通过连杆23相互焊接连接，所述立架部3中包括两根立杆24和至少一个连接在两根立杆24之间的横杆25，所述立杆24与所述横杆25之间焊接连接。
73.如图2、3、5、6所示，所述升降驱动机构1可以为丝杆升降机；
74.所述丝杆升降机中具有升降丝杆，所述升降丝杆上连接有第一法兰26；
75.所述连接架22上连接有第二法兰27，所述第一法兰26与所述第二法兰27连接；具体的，所述第一法兰26与所述第二法兰27通过螺栓、螺母相连，所述第二法兰27可以焊接在所述连接架22上，所述丝杆升降机通过螺栓、螺母锁紧连接在所述安装架8上，通过动作所述丝杆升降机能够驱动所述托架200升降。其中，所述丝杆升降机的具体结构为本领域技术人员熟知的现有技术，本实施例中不作具体赘述。
76.如图1、2、5、6所示，所述托架200中连接有用于承托所述门板2的流利条28，所述流利条28通过流利条28接头连接在托架200上，门板2可以在所述流利条28上沿水平方向自由滑动，进而方便调节所述门板2的位置，并且在门板2安装完成后也方便门板2与托架200脱离。其中，所述流利条28的具体结构为本领域技术人员熟知的现有技术，本实施例中不作具体赘述。
77.本实用新型的工作原理如下：
78.电器柜包括柜体5和门板2，首先将门板2放置在所述托架200中的门通道4内以使所述托架200托住所述门板2，两个所述立架部3能够限制住承托在所述托架200上的门板2以防止所述门板2倾倒，通过所述升降驱动机构1驱动所述托架200上下移动进而带动所述门板2升降到合适的高度，移动所述移动车100以使所述门板2与柜体5对其，即门板2上的铰链与柜体5上的铰链安装孔对齐，进而方便了安装所述门板2。与现有技术相比，整个安装过程操作简单方便，也不需要人力托举门板2，不仅提高了安装的效率，还降低了人力成本，降低了工人的劳动强度，省时又省力。
79.以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。