一种散热良好的新能源汽车电机的制作方法

本技术涉及新能源汽车电机，具体为一种散热良好的新能源汽车电机。

背景技术：

1、随着新能源汽车的发展，电动汽车或者是带有电机驱动的混合动力车型越来越被消费者所接受，而电机作为新能源汽车的动力部件，越来越得到人们的重视，现有的新能源汽车用电机在使用过程中会产生大量热量，不仅影响了电机的性能与工作状态，严重时甚至会引发安全事故，现已有专利文件对上述缺陷进行改进。

2、如中国专利cn217183128u：一种散热良好的新能源汽车电机，针对新能源汽车电机的散热效果不好问题，现提出如下方案，其包括外壳，外壳的内壁固定安装有定子，外壳内转动安装有转轴，转轴的外侧设有转子绕组，所述外壳的顶部固定安装有l形板，l形板的顶部内侧转动安装有转动柱，转动柱的底部固定安装有过滤罩，过滤罩上设有多个过滤孔，所述外壳的顶部开设有连接孔，过滤罩的外侧与连接孔的内壁接触，所述外壳的一端固定连通有出气管，出气管的一端固定安装有防护网，出气管内设有风扇轴。本实用新型可以提高散热效果，同时具备防尘作用，可以避免灰尘等杂质进入外壳内，方便将过滤罩外侧的灰尘刷落，避免堵塞过滤孔。

3、上水专利虽然提高了对电机内部的散热效果，但是其风扇轴、扇叶与过滤罩都是通过电机的转轴所驱动的，对电机造成了一定的负荷，进而会使电机产生更多的热量，从而导致散热效果较差，因此需要设计一种新型散热良好的新能源汽车电机来解决以上问题。

技术实现思路

1、为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种散热良好的新能源汽车电机，包括电机外壳，所述电机外壳的内腔的右侧通过轴承件转动连接有转轴，所述转轴的左端贯穿电机外壳并延伸至电机外壳的外部，所述转轴的表面设置有转子绕组，所述电机外壳的顶部与底部均通过开设开口固定连接有高导热铝基板，两个所述高导热铝基板相对的一侧均固定连接有定子，两个所述高导热铝基板相背的一侧均固定连接有散热翅片，且散热翅片设置有若干个。

2、优选的，所述电机外壳的顶部与底部且位于高导热铝基板的左侧均通过开设开口固定连接有存水框，两个所述存水框之间通过输水管相连通，且输水管设置有若干个，所述高导热铝基板的一侧且位于电机外壳的内部通过开设开口固定连接有导热棒，所述导热棒的左端贯穿存水框并延伸至存水框的内部。

3、优选的，所述电机外壳的表面固定连接有存水箱，所述存水箱内腔的右侧固定安装有水泵，所述水泵的出口端连通有送水管，所述送水管的底端依次贯穿存水箱和下侧存水框并延伸至存水框的内部，上部所述存水框的顶部连通有排水管，所述排水管的底端贯穿存水箱并延伸至存水箱的内部。

4、优选的，所述电机外壳的右侧固定连接有滑槽板，所述滑槽板的内部滑动连接有滑块。

5、优选的，所述滑块的右侧固定连接有u型杆。

6、优选的，所述u型杆内侧的顶部与底部均固定连接有与散热翅片相配合使用的刮条，且刮条设置有若干个。

7、与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

8、(1)该散热良好的新能源汽车电机，通过设置高导热铝基板并将定子安装在高导热铝基板的表面，高导热铝基板可通过散热翅片将自身温度散发至电机外壳的外部，既达到对定子的散热效果，又可达到对电机外壳内部进行密封的效果，同时通过启动水泵，水泵启动将存水箱内部的冷却液通过送水管、输送至存水框的内部，此时进入存水框的冷却液可与导热棒相接触，从而达到对导热棒进行降温的效果，通过对导热棒降温，达到对高导热铝基板进行降温的效果，进而达到对定子进行加强散热的效果，有效提高了电机使用的安全性。

9、(2)该散热良好的新能源汽车电机，通过拉动u型杆，使u型杆带动多个刮条移动，刮条移动可达到对散热翅片于散热翅片缝隙处的灰尘排出的效果，避免了因散热翅片与散热翅片之间缝隙处灰尘较多且难以清理，从而导致散热翅片的热量难以散出的情况发生。

技术特征：

1.一种散热良好的新能源汽车电机，包括电机外壳(1)，其特征在于：所述电机外壳(1)的内腔的右侧通过轴承件转动连接有转轴(2)，所述转轴(2)的左端贯穿电机外壳(1)并延伸至电机外壳(1)的外部，所述转轴(2)的表面设置有转子绕组(3)，所述电机外壳(1)的顶部与底部均通过开设开口固定连接有高导热铝基板(4)，两个所述高导热铝基板(4)相对的一侧均固定连接有定子(5)，两个所述高导热铝基板(4)相背的一侧均固定连接有散热翅片(6)，且散热翅片(6)设置有若干个。

2.根据权利要求1所述的一种散热良好的新能源汽车电机，其特征在于：所述电机外壳(1)的顶部与底部且位于高导热铝基板(4)的左侧均通过开设开口固定连接有存水框(7)，两个所述存水框(7)之间通过输水管(8)相连通，且输水管(8)设置有若干个，所述高导热铝基板(4)的一侧且位于电机外壳(1)的内部通过开设开口固定连接有导热棒(10)，所述导热棒(10)的左端贯穿存水框(7)并延伸至存水框(7)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种散热良好的新能源汽车电机，其特征在于：所述电机外壳(1)的表面固定连接有存水箱(15)，所述存水箱(15)内腔的右侧固定安装有水泵(16)，所述水泵(16)的出口端连通有送水管(17)，所述送水管(17)的底端依次贯穿存水箱(15)和下侧存水框(7)并延伸至存水框(7)的内部，上部所述存水框(7)的顶部连通有排水管(9)，所述排水管(9)的底端贯穿存水箱(15)并延伸至存水箱(15)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种散热良好的新能源汽车电机，其特征在于：所述电机外壳(1)的右侧固定连接有滑槽板(11)，所述滑槽板(11)的内部滑动连接有滑块(12)。

5.根据权利要求4所述的一种散热良好的新能源汽车电机，其特征在于：所述滑块(12)的右侧固定连接有u型杆(13)。

6.根据权利要求5所述的一种散热良好的新能源汽车电机，其特征在于：所述u型杆(13)内侧的顶部与底部均固定连接有与散热翅片(6)相配合使用的刮条(14)，且刮条(14)设置有若干个。

技术总结
本技术公开了一种散热良好的新能源汽车电机，包括电机外壳，所述电机外壳的内腔的右侧通过轴承件转动连接有转轴，所述转轴的左端贯穿电机外壳并延伸至电机外壳的外部，所述转轴的表面设置有转子绕组，所述电机外壳的顶部与底部均通过开设开口固定连接有高导热铝基板，本技术涉及新能源汽车电机技术领域。该散热良好的新能源汽车电机，通过设置高导热铝基板并将定子安装在高导热铝基板的表面，高导热铝基板可通过散热翅片将自身温度散发至电机外壳的外部，既达到对定子的散热效果，又可达到对电机外壳内部进行密封的效果。

技术研发人员：刘文婧
受保护的技术使用者：江西东江机电有限公司
技术研发日：20221114
技术公布日：2024/1/12