马达的制作方法

本技术涉及马达，尤其涉及一种马达。

背景技术：

1、目前的马达结构，轴通过轴承安装在壳体上，轴实现周向旋转。轴承通常会加润滑油。但是，在使用过程中发现，马达在高速回转以后，马达侧面有沿转子流出的轴承润滑油，并沿转子表面向外扩散，密封性较差；在高速旋转时轴承的油脂飞散，会影响马达使用寿命。同时，会导致轴承中的油脂损失严重。

2、另外，目前的马达结构，转子架整体为平面，其固有频率较小，整机工作状态下容易产生共振噪音。

技术实现思路

1、本实用新型主要解决目前的马达结构密封性较差，在高速旋转时轴承的油脂飞散，会影响马达使用寿命的技术问题，提出一种马达，避免转子架近距离接触轴承，防止轴承中的油脂沿转子架平面甩出而损失油脂，提升马达密封性。

2、本实用新型提供了一种马达，包括：机壳、定子和转子；

3、所述定子，包括：定子铁心、线圈和电路板；

4、所述转子，包括：转子架、转子磁铁和轴；

5、所述定子和转子设置在机壳内，且轴从机壳中伸出；所述轴的两端分别设置有第一轴承和第二轴承；

6、所述第一轴承设置在轴上靠近电路板的一侧；

7、所述第二轴承设置在轴上靠近转子架的一侧；所述轴上通过固定卡环安装有止油垫片，所述止油垫片位于第二轴承与所述转子架之间；

8、所述转子架的顶面靠近轴的部分朝向电路板侧设置凹陷。

9、优选的，所述凹陷的径向尺寸大于固定卡环的径向尺寸。

10、优选的，所述止油垫片的径向尺寸大于第二轴承的径向尺寸。

11、优选的，所述转子架顶面与机壳之间具有间隙。

12、优选的，所述第一轴承的内侧并位于轴上，也通过固定卡环安装有止油垫片。

13、本实用新型提供的一种马达，通过改变转子架的顶面结构，将转子架的顶面中间位置设置成凹陷，并设置防止脱落的固定卡环，避免转子架近距离接触轴承，防止轴承中的油脂沿转子架平面甩出而损失油脂。设置止油垫片和固定卡环，能够提升马达密封性。将转子架设置凹陷结构，能够减小顶面的平面面积，使得转子架的固有频率增加，可降低因共振而引起的噪音。

技术特征：

1.一种马达，包括：机壳(1)、定子和转子；

2.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，所述凹陷(9)的径向尺寸大于固定卡环(8)的径向尺寸。

3.根据权利要求2所述的马达，其特征在于，所述止油垫片(7)的径向尺寸大于第二轴承(4)的径向尺寸。

4.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，所述转子架(5)顶面与机壳(1)之间具有间隙。

5.根据权利要求1-4任一项所述的马达，其特征在于，所述第一轴承(3)的内侧并位于轴(6)上，也通过固定卡环(8)安装有止油垫片(7)。

技术总结
本技术涉及马达技术领域，提供一种马达，包括：机壳、定子和转子；所述定子，包括：定子铁心、线圈和电路板；所述转子，包括：转子架、转子磁铁和轴；所述定子和转子设置在机壳内，且轴从机壳中伸出；所述轴的两端分别设置有第一轴承和第二轴承；所述第一轴承设置在轴上靠近电路板的一侧；所述第二轴承设置在轴上靠近转子架的一侧；所述轴上通过固定卡环安装有止油垫片，所述止油垫片位于第二轴承与所述转子架之间；所述转子架的顶面靠近轴的部分朝向电路板侧设置凹陷。本技术避免转子架近距离接触轴承，防止轴承中的油脂沿转子架平面甩出而损失油脂，提升马达密封性。

技术研发人员：李瑞兵
受保护的技术使用者：尼得科电机（东莞）有限公司
技术研发日：20221226
技术公布日：2024/1/13