电池充电电流校准方法、装置、电子设备及存储介质与流程

本公开涉及电池充电，尤其涉及一种电池充电电流校准方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术：

1、锂离子电池具有能量密度高、循环寿命长、安全性能好等优点。近年来，随着新能源汽车快速发展，市场占有率迅速增加。但是充电过程中的自燃仍然时有发生，如何准确的对电池安全充电显得越发关键。

2、当前技术中使用的充电策略为使用充电矩阵表进行切表策略，根据电池管理系统(battery management system，bms)采集到的温度和电荷状态(state of charge，soc)信号来确认充电电流。在实际使用中，由于充电过程中电池本身的温度分布不均匀，每个电芯只有1个bms温度采集点，不能准确判断电芯整体的温度分布，充电电流存在超出电芯允许使用电流的风险，进而引发起火等风险。

技术实现思路

1、本公开旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

2、为此，本公开的一个目的在于提出一种电池充电电流校准方法。

3、本公开的第二个目的在于提出一种电池充电电流校准装置。

4、本公开的第三个目的在于提出一种电子设备。

5、本公开的第四个目的在于提出一种非瞬时计算机可读存储介质。

6、本公开的第五个目的在于提出一种计算机程序产品。

7、本公开的第六个目的在于提出一种车辆。

8、为达上述目的，本公开第一方面实施方式提出了一种电池充电电流校准方法，包括：获取所述电池中各电芯的电压；从多个所述电压中选取极值电压，并基于所述极值电压确定所述电池的目标温度；基于所述目标温度，通过查找温度-充电倍率关系表，获取所述电池的目标参考充电倍率，其中，所述温度-充电倍率关系表包含所述电芯的温度与所述充电倍率之间的关系；基于所述目标参考充电倍率，对所述电池的充电电流进行校准。

9、根据本公开的一个实施方式，所述极值电压包括所有所述电压的峰值电压和谷值电压，所述从多个所述电压中选取极值电压，并基于所述极值电压确定所述电池的目标温度，包括：获取所述电池的当前电荷状态soc；基于所述当前soc和所述峰值电压和所述谷值电压，通过查询soc-电压-温度关系表，确定所述电池的第一目标温度和第二目标温度。

10、根据本公开的一个实施方式，所述soc-电压-温度关系表通过如下步骤确定：对所述电池的任一电芯进行设定温度和设定soc的充电操作；在完成设定时间的充电操作后，获取所述电芯的实验电压值；基于所述设定温度、所述设定soc以及所述实验电压值的映射关系，构建所述soc-电压-温度关系表。

11、根据本公开的一个实施方式，通过如下步骤对所述电池的参数进行调整，包括：将所述电池的电量调整至所述设定soc；通过调温装置对调整后的所述电池进行温度调整，直至所述电芯的温度达到所述设定温度。

12、根据本公开的一个实施方式，设定时间不大于100毫秒。

13、根据本公开的一个实施方式，所述基于所述目标温度，通过查找温度-充电倍率关系表，获取所述电池的目标参考充电倍率，包括：确定所述温度-充电倍率关系表中，在所述当前soc下，所述第一目标温度对应的第一候选参考充电倍率，以及所述第二目标温度对应的第二候选参考充电倍率；确定所述第一候选参考充电倍率和第二候选参考充电倍率中最小值为所述目标参考充电倍率。

14、根据本公开的一个实施方式，所述获取所述电池中各电芯的电压，包括：针对所述电池的任一电芯，每隔采集间隔采集所述电芯的测量电压，直至所述当前电量发生变化，基于所述测量电压求取平均值，作为所述电芯的电压；或者针对所述电池的任一电芯，将所述电芯在所述当前电量发生变化前的电压，作为所述电芯的电压；或者针对所述电池的任一电芯，获取所述电芯在充电预设时间截止时刻的电压，作为所述电芯的电压。

15、根据本公开的一个实施方式，采集间隔不大于100毫秒。

16、为达上述目的，本公开第二方面实施例提出了一种电池充电电流校准装置，包括：获取模块，用于获取所述电池中各电芯的电压；确定模块，用于从多个所述电压中选取极值电压，并基于所述极值电压确定所述电池的目标温度；生成模块，用于基于所述目标温度，通过查找温度-充电倍率关系表，获取所述电池的目标参考充电倍率，其中，所述温度-充电倍率关系表包含所述电芯的温度与所述充电倍率之间的关系；校准模块，用于基于所述目标参考充电倍率，对所述电池的充电电流进行校准。

17、根据本公开的一个实施方式，所述电池充电电流校准装置，还用于：获取电池的当前电荷状态soc；基于当前soc和峰值电压，通过查询soc-电压-温度关系表，确定电池的目标温度。

18、根据本公开的一个实施方式，所述电池充电电流校准装置，还用于：对电池的任一电芯进行设定温度和设定soc的充电操作；在完成设定时间的充电操作后，获取电芯的实验电压值；基于设定温度、设定soc以及实验电压值的映射关系，构建soc-电压-温度关系表。

19、根据本公开的一个实施方式，所述电池充电电流校准装置，还用于：将电池的电量调整至设定soc；通过调温装置对调整后的电池进行温度调整，直至电芯的温度达到设定温度。

20、根据本公开的一个实施方式，所述电池充电电流校准装置，还用于：确定温度-充电倍率关系表中，在当前soc下，目标电芯的温度对应的参考充电倍率。

21、根据本公开的一个实施方式，所述电池充电电流校准装置，还用于：针对电池的任一电芯，每隔采集间隔采集电芯的测量电压，直至当前电量发生变化，基于测量电压求取平均值，作为电芯的电压；或者针对电池的任一电芯，将电芯在当前电量发生变化前的电压，作为电芯的电压；或者针对电池的任一电芯，获取电芯在充电预设时间截止时刻的电压，作为电芯的电压。

22、根据本公开的一个实施方式，所述电池充电电流校准装置，还用于：采集间隔不大于100毫秒。

23、为达上述目的，本公开第三方面实施例提出了一种电子设备，包括：至少一个处理器；以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以实现如本公开第一方面实施例所述的电池充电电流校准方法。

24、为达上述目的，本公开第四方面实施例提出了一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质，其中，所述计算机指令用于实现如本公开第一方面实施例所述的电池充电电流校准方法。

25、为达上述目的，本公开第五方面实施例提出了一种计算机程序产品，包括计算机程序，所述计算机程序在被处理器执行时用于实现如本公开第一方面实施例所述的电池充电电流校准方法。

26、为达上述目的，本公开第六方面实施例提出了一种车辆，包括如上述第三方面所述的电子设备。

27、通过确定电池电芯的极值电压，可以实现快速准确确定适用于所有电芯的参考充电倍率，提升车载电池充电的效率和安全性，同时通过电压确定电芯温度，相较于现有技术中测量获取电芯温度，可以防止由于电芯的温度分布不均匀而造成测量误差，提升最终校准的准确性。