一种电池的无极性安装装置和移动式电子消费类设备的制作方法

文档序号:34265955发布日期:2023-05-25 07:12阅读:48来源:国知局
一种电池的无极性安装装置和移动式电子消费类设备的制作方法

本发明属于电池安装,具体涉及一种电池的无极性安装装置和移动式电子消费类设备,尤其涉及一种电池的无极性安装电路和移动式电子消费类设备。


背景技术:

1、相关方案中,移动式电子消费类设备(如无人机、无线遥控器等)越来越多,但由于移动式电子消费类设备自身的体积小,所以移动式电子消费类设备的电池中电容的容量设计较小,使得移动式电子消费类设备需经常更换电池。但移动式电子消费类设备的电池,对电池的安装接口没有防反接设计,在更换电池时容易使移动式电子消费类设备的电池正负极接反,导致移动式电子消费类设备损坏。

2、上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。


技术实现思路

1、本发明的目的在于,提供一种电池的无极性安装装置和移动式电子消费类设备,以解决移动式电子消费类设备需经常更换电池,但移动式电子消费类设备的电池安装接口没有防反接设计,在更换电池时容易使移动式电子消费类设备的电池正负极接反,导致移动式电子消费类设备损坏的问题,通过在移动式电子消费类设备的电池与负载之间,设置由带有二极管的mos管构成的全桥整流电路对电池进行防反接处理,使得在更换电池时无需考虑电池正负极是否接反,避免由于电池正负极接反而导致移动式电子消费类设备损坏,保证了移动式电子消费类设备的安全性。

2、本发明提供一种电池的无极性安装装置,应用于电池与负载之间;所述电池的无极性安装装置,包括:整流及控制单元、以及电压转换单元;所述整流及控制单元,包括:整流电路和控制电路;所述整流电路,包括:由带二极管的开关管模块构成的全桥整流电路,所述控制电路与所述全桥整流电路的控制端相连;其中,所述全桥整流电路的输入端,用于连接所述电池的输出端;所述全桥整流电路的输出端,连接至所述电压转换单元的输入端;所述电压转换单元的输出端,连接至所述负载的供电端;所述电压转换单元的输出端,还连接至所述控制电路的供电端;其中,在所述电池接入的情况下,所述电池提供输入电源,所述全桥整流电路中所述开关管模块关断、且所述开关管模块所带的二极管导通并对所述输入电源进行整流后,输出至所述电压转换单元;经所述电压转换单元进行电压转换后,输出供电电压;所述负载得到所述供电电压后工作;所述控制电路在得到所述供电电压后,控制所述全桥整流电路中所述开关管模块导通;在所述全桥整流电路中所述开关管模块导通的情况下,所述全桥整流电路中所述开关管模块所带的二极管关断。

3、在一些实施方式中,所述全桥整流电路,包括:第一方向整流电路和第二方向整流电路;所述控制电路,包括:第一控制模块和第二控制模块;所述第一控制模块,与所述第一方向整流电路相连;所述第二控制模块,与所述第二方向整流模块相连;其中,所述第一方向整流电路和所述第二方向整流电路,并行设置在所述电池的输出端与所述电压转换单元的输入端之间;所述第一方向整流电路,用于对自所述电池的输出端输出的第一方向的输入电源进行整流;所述第二方向整流电路,用于对自所述电池的输出端输出的第二方向的输入电源进行整流;其中,所述电池的输出端输出第一方向的输入电源时所述电池的正负极的接线方式,与所述电池的输出端输出第二方向的输入电源时所述电池的正负极的接线方式相反。

4、在一些实施方式中,所述第一方向整流电路,包括:第一开关管模块和第二开关管模块;所述第一开关管模块、所述第二开关管模块均带有二极管,所述第一开关管模块所带的二极管的阳极与所述第一开关模块的第一连接端相连、所述第一开关管模块所带的二极管的阴极与所述第一开关模块的第二连接端相连,所述第二开关管模块所带的二极管的阳极与所述第二开关模块的第一连接端相连、所述第二开关管模块所带的二极管的阴极与所述第二开关模块的第二连接端相连;其中,所述电池的输出端的第一接线端子,连接至所述第一开关管模块的第二连接端;所述第一开关管模块的第一连接端,连接至所述第二开关管模块的第一连接端;所述电池的输出端的第二接线端子,连接至所述第二开关管模块的第二连接端;所述第二开关管模块的第一连接端,还连接至所述电压转换单元的输入端的第一接线端子;所述电池的输出端的第一接线端子,还连接至所述第一控制模块的输入端的第一接线端子;所述电池的输出端的第二接线端子,还连接至所述第一控制模块的输入端的第二接线端子;所述电压转换单元的输出端,连接至所述第一控制模块的供电端;所述第一控制模块的输出端的第一接线端子,连接至所述第一开关管模块的控制端;所述第一控制模块的输出端的第二接线端子,连接至所述第二开关管模块的控制端。

5、在一些实施方式中,所述第二方向整流电路,包括:第三开关管模块和第四开关管模块;所述第三开关管模块和所述第四开关管模块均带有二极管,所述第三开关管模块所带的二极管的阳极与所述第三开关模块的第二连接端相连、所述第三开关管模块所带的二极管的阴极与所述第三开关模块的第一连接端相连,所述第四开关管模块所带的二极管的阳极与所述第四开关模块的第二连接端相连、所述第四开关管模块所带的二极管的阴极与所述第四开关模块的第一连接端相连;其中,所述电池的输出端的第一接线端子,还连接至所述第三开关管模块的第二连接端;所述第三开关管模块的第一连接端,连接至所述第四开关管模块的第一连接端;所述电池的输出端的第二接线端子,还连接至所述第四开关管模块的第二连接端;所述第四开关管模块的第一连接端,还连接至所述电压转换单元的输入端的第二接线端子;所述电池的输出端的第一接线端子,还连接至所述第二控制模块的输入端的第一接线端子;所述电池的输出端的第二接线端子,还连接至所述第二控制模块的输入端的第二接线端子;所述电压转换单元的输出端,连接至所述第二控制模块的供电端;所述第二控制模块的输出端的第一接线端子,连接至所述第三开关管模块的控制端;所述第二控制模块的输出端的第二接线端子,连接至所述第四开关管模块的控制端。

6、在一些实施方式中,在所述第一方向整流电路包括第一开关管模块和第二开关管模块的情况下,所述第一开关管模块和所述第二开关管模块,均为n型mos管;所述第一开关管模块的控制端和所述第二开关管模块的控制端,均为n型mos管的栅极;所述第一开关管模块的第一连接端和所述第二开关管模块的第一连接端,均为n型mos管的源极;所述第一开关管模块的第二连接端和所述第二开关管模块的第二连接端,均为n型mos管的漏极;所述第三开关管模块和所述第四开关管模块,均为p型mos管;所述第三开关管模块的控制端和所述第四开关管模块的控制端,均为p型mos管的栅极;所述第三开关管模块的第三连接端和所述第四开关管模块的第一连接端,均为p型mos管的源极;所述第三开关管模块的第四连接端和所述第四开关管模块的第二连接端,均为p型mos管的漏极。

7、在一些实施方式中,所述第一控制模块,包括:第一电压比较模块、第一电阻模块和第二电阻模块;其中,所述电池的输出端的第一接线端子,连接至所述第一电压比较模块的同相输入端;所述电池的输出端的第二接线端子,连接至所述第一电压比较模块的反相输入端;所述电压转换单元的输出端,连接至所述第一电压比较模块的vcc端;所述第一电压比较模块的第一输出端,一方面连接至所述第一开关管模块的控制端,另一方面经所述第一电阻模块后连接至所述电压转换单元的输入端的第一接线端子;所述第一电压比较模块的第二输出端,一方面连接至所述第二开关管模块的控制端,另一方面经所述第二电阻模块后连接至所述电压转换单元的输入端的第一接线端子。

8、在一些实施方式中,所述第二控制模块,包括:第二电压比较模块、第三电阻模块和第二电阻模块;其中,所述电池的输出端的第一接线端子,还连接至所述第二电压比较模块的同相输入端;所述电池的输出端的第二接线端子,还连接至所述第二电压比较模块的反相输入端;所述电压转换单元的输出端,连接至所述第二电压比较模块的vcc端;所述第二电压比较模块的第一输出端,一方面连接至所述第三开关管模块的控制端,另一方面经所述第三电阻模块后连接至所述电压转换单元的输入端的第二接线端子;所述第二电压比较模块的第二输出端,一方面连接至所述第四开关管模块的控制端,另一方面经所述第四电阻模块后连接至所述电压转换单元的输入端的第二接线端子。

9、在一些实施方式中,所述电压转换单元,包括:储能模块和电压转换模块;其中,所述储能模块,连接在所述电压转换模块的输入端的第一接线端子、以及所述电压转换模块的输入端的第二接线端子之间;所述电压转换模块的输入端的第二接线端子接地;所述电压转换模块的输出端,连接至所述负载的供电端;所述电压转换模块的输出端,还连接至所述控制电路的供电端。

10、在一些实施方式中,所述电压转换单元,还包括:稳压及滤波模块;所述稳压及滤波模块,设置在所述电压转换模块的输出端与地之间。

11、与上述装置相匹配,本发明再一方面提供一种移动式电子消费类设备,包括:以上所述的电池的无极性安装装置。

12、由此,本发明的方案,通过在移动式电子消费类设备的电池与负载之间设置由整流控制电路(control)20和电压转换电路(voltage converter)30,整流控制电路(control)20包括由带有二极管的mos管构成的全桥整流电路、以及mos管控制电路,在电池接入后,带有二极管的mos管构成的全桥整流电路中的二极管电路对电池提供的输入电源进行整流后输出至电压转换电路(voltage converter)30,由电压转换电路(voltageconverter)30进行稳压和电压转换后输出稳定的电压供给mos管控制电路和负载工作,mos管控制电路工作后mos管控制电路控制带有二极管的mos管构成的全桥整流电路中的mos管电路导通以使带有二极管的mos管构成的全桥整流电路中的二极管电路截止以降低整流控制电路(control)20的功耗,从而,通过在移动式电子消费类设备的电池与负载之间,设置由带有二极管的mos管构成的全桥整流电路对电池进行防反接处理,使得在更换电池时无需考虑电池正负极是否接反,避免由于电池正负极接反而导致移动式电子消费类设备损坏,保证了移动式电子消费类设备的安全性。同时,由带有二极管的mos管构成的全桥整流电路产生的无用功耗较小,不会降低移动式电子消费类设备的续航时间。

13、本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明而了解。

14、下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

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