本发明属于发电机控制,具体涉及了一种防止发电机误甩负荷的控制回路。
背景技术:
1、为了配合电力系统稳定和保护电厂设备,将事故降低到最小范围,在特殊情况需要电厂发电机瞬间跳闸。为了防止发电机跳闸后机组过速,机组设计有空载开度限制功能,在发电机跳闸同时机组导叶开度关小到空载开度,防止发电机甩负荷后机组转速瞬间急速升高而造成发电机的飞车事故。
2、传统设计的防止发电机甩负荷的控制回路为:发电机出口处机组同期开关辅助接点kf1、2与500kv处机组同期开关辅助接点kg1、2串联后送机组调试器,该回路通则表明发电机并网,该回路不通则表明发电机空载,处于空载开度限制,水轮机导叶不能继续开大,防止水轮机导叶继续开大造成发电机转速上升的飞车事故,保证发电机的安全稳定运行。大型、巨型水电站500kv处机组同期开关一般远离发电机组,500kv处机组同期开关辅助接点有的是通过长距离电缆接到发电机处,有的是用计算机监控以通信方式将信号传到发电机处调试器。
3、由于监控系统故障造成kg1、2导通信号丢失,水电站带负荷多台机组并网信号丢失导致调速器关至空载开度,该水电站多台运行机组全部甩负荷严重冲击电网在我国某巨型水电站发生过。由于保护专业在500kv处工作误动、误碰500kv处机组同期开关辅助接点kg1、2,造成机组甩负荷在一些电厂也偶有发生,对电网稳定造成严重威胁,特别是700mw及以上的巨型机组甩负荷对电网冲击更为严重。
技术实现思路
1、本发明的目的在于针对现有设计中由于kf与kg接点异常带来的误关机组导叶甩负荷、冲击电网稳定安全的问题,提供了一种防止发电机误甩负荷的控制回路。
2、为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
3、一种防止发电机误甩负荷的控制回路,主要是在传统设计的防止发电机甩负荷的控制回路上增加发电机组额定功率大于15%和发电机组额定电流大于15%的两个判据回路,具体为:
4、(1)设置开关辅助接点kpn1、2和开关辅助接点kin1、2;所述开关辅助接点kpn1、2为发电机组额定功率大于15%的判据回路开关;所述开关辅助接点kin1、2为发电机组额定电流大于15%的判据回路开关;
5、(2)将所述开关辅助接点kpn1、2、开关辅助接点kin1、2串联后与发电机出口处机组同期开关辅助接点kf1、2、500kv处机组同期开关辅助接点kg1、2并联;
6、(3)判据逻辑:当发电机组额定功率大于15%时,开关辅助接点kpn1、2闭合;当发电机组额定电流大于15%时,开关辅助接点kin1、2闭合;即,发电机并网带负荷后,如果kf1、2与kg1、2误动或kg1、2通过计算机监控未传到调速器,当发电机组额定功率大于15%和发电机组额定电流大于15%这两个条件成立,调速器依然判定机组是在并网状态,调速器将不会将导叶关到空载开度,调速器将开度稳定在当前开度,保证发电机稳定运行和电网稳定。
7、作为本发明的进一步说明,在特殊情况,为了保电网安全或水电站机组安全,当继电保护系统跳开了发电机出口处机组同期开关或500kv处机组同期开关,这时发电机机组功率为0、电流为0,新增加的发电机组额定功率大于15%和发电机组额定电流大于15%的两个判据回路将断开,调速器判定发电机组空载,导叶开度被限制在空载开度以内,确保机组不过速。
8、本发明的优点:
9、1.本发明的技术方案满足调速器空载开度控制逻辑,同时可以避免由于kf1、2与kg1、2接点异常带来的误关机组导叶甩负荷,冲击电网稳定安全的问题。
10、2.本发明的技术方案通过现场反复试验、模拟,调速器的空载开度控制逻辑正常,在机组运行期间,如果kf1、2与kg1、2误动或kg1、2通过计算机监控未传到调速器,调速器均不会甩负荷,避免了巨型机组误甩负荷对电网的冲击。真甩负荷时,机组也会正常关机到空载开度,不会出现机组过速。
1.一种防止发电机误甩负荷的控制回路,其特征在于:在传统设计的防止发电机甩负荷的控制回路上增加发电机组额定功率大于15%和发电机组额定电流大于15%的两个判据回路,具体为:
2.根据权利要求1所述的防止发电机误甩负荷的控制回路,其特征在于:当继电保护系统跳开了发电机出口处机组同期开关或500kv处机组同期开关,这时发电机机组功率为0、电流为0,新增加的发电机组额定功率大于15%和发电机组额定电流大于15%的两个判据回路将断开,调速器判定发电机组空载,导叶开度被限制在空载开度以内,确保机组不过速。