驱动装置、驱动方法以及存储介质与流程

本公开涉及驱动装置、驱动方法以及存储介质。

背景技术：

1、以往，已知有在车辆等的驱动装置中，利用水冷式油冷却器对润滑马达的齿轮的油进行冷却或预热的技术(例如，参照日本特开2020-059407)。

技术实现思路

1、但是，在以往技术中，例如在对在周围环境的温度低于阈值的状况下停止了的车辆等进行驱动的情况下，油的粘度变高。因此，在齿轮等需要润滑的部分处产生的搅拌损耗、拖曳损耗(空载损耗)等会增大，有可能导致振动的增加、燃油效率降低。

2、本公开的目的在于提供一种进一步提高对在低温环境下停止了的车辆等进行驱动时的预热的效率的技术。

3、根据本公开所涉及的第一方面，提供一种驱动装置，其具有：电动机；电力控制装置；油回路，其利用油对所述电动机进行冷却；水回路，其利用水对所述电力控制装置进行冷却；热交换器，其对所述油回路与所述水回路的热进行交换；以及控制装置，所述控制装置在与所述油相关的温度为第一阈值以下的情况下，驱动所述电力控制装置用于发热。

4、另外，根据本公开所涉及的第二方面，提供一种驱动方法，其中，具有电动机、电力控制装置、利用油对所述电动机进行冷却的油回路、利用水对所述电力控制装置进行冷却的水回路、以及对所述油回路与所述水回路的热进行交换的热交换器的、驱动装置的控制装置配置为：在与所述油相关的温度为第一阈值以下的情况下，驱动所述电力控制装置用于发热。

5、另外，根据本公开所涉及的第三方面，提供一种存储介质，其存储程序，其中，所述程序使具有电动机、电力控制装置、利用油对所述电动机进行冷却的油回路、利用水对电力控制装置进行冷却的水回路、以及对所述油回路与所述水回路的热进行交换的热交换器的、驱动装置的计算机执行以下处理：在与所述油相关的温度为第一阈值以下的情况下，驱动所述电力控制装置用于发热。

6、根据一个方面，能够进一步提高对在低温环境下停止了的车辆等进行驱动时的预热的效率。

技术特征：

1.一种驱动装置，具有：

2.根据权利要求1所述的驱动装置，其中，

3.根据权利要求2所述的驱动装置，其中，

4.根据权利要求1或2所述的驱动装置，其中，

5.根据权利要求4所述的驱动装置，其中，

6.根据权利要求1或2所述的驱动装置，其中，

7.一种驱动方法，其中，

8.一种存储介质，其存储程序，其中，

技术总结
本发明提供一种驱动装置，其具有：电动机；电力控制装置；油回路，其利用油对所述电动机进行冷却；水回路，其利用水对所述电力控制装置进行冷却；热交换器，其对所述油回路与所述水回路的热进行交换；以及控制装置，所述控制装置在与所述油相关的温度为第一阈值以下的情况下，驱动所述电力控制装置用于发热。

技术研发人员：坂本博信
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/2/1