一种船舶电缆的拉敷工装、电缆拉敷系统及拉敷方法与流程

本申请涉及船舶制造领域，具体涉及一种船舶电缆的拉敷工装、电缆拉敷系统及拉敷方法。

背景技术：

1、在船舶的船台建造阶段电缆拉敷是一道重要的施工工序，电缆拉敷工艺要求较高，拉敷时应按电缆类别进行分束敷设，拉敷过程中尽量匀速，逐渐提速或减速，避免快速收放过程中的急停等可能使光缆遭受冲击的操作，且尽可能一次拉敷完成。不同船舶电缆布置形式也不一样，部分船舶上消磁电缆为单根电缆多圈环绕布置，有的船舶多根电缆同一路径环绕布置。

2、相关技术中，为使电缆拉敷过程能尽可能一次完成，通常在电缆承敷件的底部沿电缆承敷件的长度方向预留多根塑料扎带，将电缆分别穿入塑料扎带拉敷完成后，再将电缆的多个位置分别固定于电缆承敷件。

3、但是，电缆穿入塑料扎带的拉敷时，由于塑料扎带的表面较为粗糙，电缆拉敷过程中与其之间的摩擦力较大，使电缆的外皮有破损的风险，且电缆拉敷时塑料扎带也易磨损，经常需要对磨损的扎带进行更换，增加了施工成本。

技术实现思路

1、本申请提供一种船舶电缆的拉敷工装、电缆拉敷系统及拉敷方法，可以解决相关技术中采用塑料扎带作为电缆拉敷的辅助工具时，电缆的外皮存在破损的风险，且电缆拉敷过程中塑料扎带容易磨损，经常需要对磨损的扎带进行更换，增加了施工成本的问题。

2、第一方面，本申请实施例提供一种船舶电缆的拉敷工装，其包括：长度调节件，所述长度调节件的长度可调；悬挂件，所述悬挂件包括第一挂板及第二挂板，所述第一挂板与所述第二挂板分别固定于所述长度调节件的相对两侧，使所述第一挂板、所述第二挂板与所述长度调节件共同围成的承接空间的大小可调；承缆件，所述承缆件包括钢丝绳及多个钻孔球，多个所述钻孔球均穿设于所述钢丝绳，所述钢丝绳穿设于所述第一挂板与所述第二挂板，且所述钢丝绳围成穿缆腔。

3、结合第一方面，在一种实施方式中，所述长度调节件包括固定杆，所述固定杆设于所述第一挂板及所述第二挂板之间，所述固定杆开设有通孔，所述第一挂板中开设有第一穿孔，所述第二挂板中开设有第二穿孔，所述第一穿孔、所述第二穿孔及所述通孔均连通；所述长度调节件还包括调节杆及螺母，所述调节杆穿设于所述第一穿孔、所述第二穿孔及所述通孔，且所述调节杆的两端分别位于所述第一挂板及所述第二挂板相互背离的两侧，所述调节杆具有螺纹段，所述螺母与所述螺纹段配合，将所述调节杆配固定于所述第一挂板与所述第二挂板。

4、所述第一挂板还开设有第一穿绳孔，所述钢丝绳的一端穿设于所述第一穿绳孔，所述第二挂板开设有第二穿绳孔，所述钢丝绳的另一端穿设于所述第二穿绳孔，且所述钢丝绳的两端相互连接并位于所述第一挂板及所述第二挂板之间。

5、结合第一方面，在一种实施方式中，所述固定杆的一侧设有开口，所述固定杆还包括安装孔，所述安装孔与所述开口连通，所述开口沿所述安装孔的轴向方向延伸，且所述安装孔与所述通孔间隔设置，所述安装孔内设有支撑球，所述钢丝绳穿设于所述支撑球。

6、结合第一方面，在一种实施方式中，所述支撑球设置为两个；所述承缆件还包括花篮螺栓，所述钢丝绳的一端分别穿过所述第一穿绳孔及其中一个所述支撑球并伸入所述安装孔，所述钢丝绳的另一端分别穿过所述第二穿绳孔及另一个所述支撑球并伸入所述安装孔，所述钢丝绳的两端通过位于所述安装孔的所述花篮螺栓连接。

7、结合第一方面，在一种实施方式中，所述调节杆为蝶形螺栓，所述蝶形螺栓的蝶形端于所述第一挂板远离所述承接空间的一侧，所述螺母为蝶形螺母，所述蝶形螺栓的另一端通过所述蝶形螺母固定，且所述蝶形螺母位于所述第二挂板远离所述承接空间的一侧。

8、结合第一方面，在一种实施方式中，所述长度调节件还包括弹性垫圈，所述弹性垫圈夹设于所述第二挂板与所述蝶形螺母之间。

9、结合第一方面，在一种实施方式中，所述第一挂板包括第一板及垂直于所述第一板的第二板，且所述第二板位于所述第一板的端部；所述第二挂板包括第三板及垂直于所述第三板的第四板，且所述第四板位于所述第三板的端部，所述第一板、所述第二板、所述第三板、所述第四板及所述长度调节件共同围成所述承接空间，所述第一板与所述第三板平行设于所述承接空间的相对两侧，所述第二板及所述第四板位于所述挂件空间的同侧且朝向相互靠近的方向延伸。

10、第二方面，本申请实施例提供了一种电缆拉敷系统，其包括：电缆承敷件，所述电缆承敷件上挂设有多个如上述的拉敷工装，多个所述拉敷工装沿所述电缆承敷件的长度方向间隔设置；电缆，所述电缆穿设于多个所述拉敷工装的所述穿缆腔。

11、第三方面，本申请实施例提供了一种采用上述的拉敷工装的拉敷方法，其包括以下步骤：将长度调节件与第一挂板及第二挂板固定，并形成承接空间；将多个钻孔球分别穿入钢丝绳，且将钢丝绳固定于第一挂板及第二挂板，使钢丝绳围成穿缆腔，形成拉敷工装；沿电缆承敷件的长度方向将安装完成的多个拉敷工装间隔挂设于电缆承敷件的底部，使电缆承敷件位于承接空间内；从电缆承敷件的一端开始拉敷一根电缆，使电缆位于多个穿缆腔中，直至将电缆拉设到电缆承敷件的另一端。

12、本申请实施例提供的技术方案带来的有益效果包括：

13、通过设置悬挂件可以将拉敷工装悬挂在电缆承敷件上，使电缆拉敷时电缆在穿缆腔中可以和钻孔球接触，且电缆在被拉动时，电缆可以带动钻孔球在钢丝绳上转动，使电缆和钻孔球之间的摩擦为滚动摩擦，不易损坏电缆的外皮，当不同的电缆承敷件具有不同的尺寸时，也可以通过调节长度调节件的长度来适应，解决了相关技术中采用塑料扎带作为电缆拉敷的辅助工具时，电缆的外皮存在破损的风险，以及经常需要对磨损的扎带进行更换，增加了施工成本的问题。

技术特征：

1.一种船舶电缆的拉敷工装，其特征在于，其包括：

2.如权利要求1所述的船舶电缆的拉敷工装，其特征在于：

3.如权利要求2所述的船舶电缆的拉敷工装，其特征在于：

4.如权利要求3所述的船舶电缆的拉敷工装，其特征在于：

5.如权利要求4所述的船舶电缆的拉敷工装，其特征在于：

6.如权利要求2所述的船舶电缆的拉敷工装，其特征在于：

7.如权利要求6所述的船舶电缆的拉敷工装，其特征在于：

8.如权利要求1所述的船舶电缆的拉敷工装，其特征在于：

9.一种电缆拉敷系统，其特征在于，其包括：

10.一种采用如权利要求1-8任一项所述的拉敷工装的拉敷方法，其特征在于，其包括以下步骤：

技术总结
本申请涉及一种船舶电缆的拉敷工装、电缆拉敷系统及拉敷方法，其包括：长度调节件，长度调节件的长度可调；悬挂件，悬挂件包括第一挂板及第二挂板，第一挂板与第二挂板分别固定于长度调节件的相对两侧，使第一挂板、第二挂板与长度调节件共同围成大小可调的承接空间；承缆件，承缆件包括钢丝绳及多个钻孔球，多个钻孔球均穿设于钢丝绳，钢丝绳穿设于第一挂板与第二挂板，使钢丝绳围成穿缆腔。通过设置承缆件，且电缆拉敷时电缆可以和钻孔球接触，电缆被拉动时可以带动钻孔球在钢丝绳上转动，使电缆和钻孔球之间的摩擦为滚动摩擦，不易损坏电缆的外皮。

技术研发人员：郑永强,方熙,刘燕省
受保护的技术使用者：武昌船舶重工集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/1