本技术涉及交通设施,特别是涉及一种交通信号灯的电能供应方法、装置和计算机设备。
背景技术:
1、交通信号灯是以规定时间交互更迭的光色讯号,设置于交岔路口或其它特殊地点,用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人,管制其行止及转向的交通管制设施。
2、由于道路维护,有些地方会经常用到临时交通信号灯。由于临时交通信号灯的位置较为特殊,无法通过布线连接市电的形式为临时交通信号灯供电。只能通过储能装置(例如储能电池或储能电容)为临时交通信号灯供电,但储能装置也只能短时内为临时交通信号灯供电,若储能装置的电能消耗完,临时交通信号灯就会失去作用,会造成交通阻塞,因此,临时交通信号灯的电能持续供应是目前亟需解决的重要问题之一。
技术实现思路
1、基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种可有效解决临时交通信号灯的电能供应问题的交通信号灯的电能供应方法、装置和计算机设备。
2、第一方面,本技术提供了一种交通信号灯的电能供应方法。该方法包括:
3、若检测到交通信号灯的电量警示事件,则发起缺电信号;
4、获取各候选供电车辆响应缺电信号反馈的车辆关联信息;其中,候选供电车辆为在交通信号灯的预设范围内行驶的车辆;
5、根据各候选供电车辆的车辆关联信息和交通信号灯的信号灯关联信息,从各候选供电车辆中选择目标供电车辆;
6、控制目标供电车辆为交通信号灯进行电能供应。
7、在其中一个实施例中,检测到交通信号灯的电量警示事件,包括:
8、确定交通信号灯在未来时段的总需求电量;
9、若交通信号灯的储能装置的剩余电量小于总需求电量,则确定检测到交通信号灯的电量警示事件。
10、在其中一个实施例中,车辆关联信息包括车辆位置信息和车辆电池状态信息;信号灯关联信息包括信号灯位置信息和信号灯所缺电量,信号灯所缺电量为总需求电量与剩余电量之差。
11、在其中一个实施例中,根据各候选供电车辆的车辆关联信息和交通信号灯的信号灯关联信息,从各候选供电车辆中选择目标供电车辆,包括:
12、根据信号灯位置信息,以及各候选供电车辆的车辆位置信息,确定各候选供电车辆行驶至交通信号灯的消耗电量;
13、根据各候选供电车辆的消耗电量和车辆电池状态信息中的当前电量,确定各候选供电车辆的可供电量;
14、根据信号灯所缺电量和各候选供电车辆的可供电量,从各候选供电车辆中选择目标供电车辆。
15、在其中一个实施例中,根据信号灯所缺电量和各候选供电车辆的可供电量,从各候选供电车辆中选择目标供电车辆,包括:
16、根据信号灯位置信息,以及各候选供电车辆的车辆位置信息,确定各候选供电车辆行驶至交通信号灯的所需时长;
17、根据信号灯所缺电量,以及各候选供电车辆的可供电量、所需时长、车辆电池状态信息中的电池寿命和电池放电速率,从各候选供电车辆中选择目标供电车辆。
18、在其中一个实施例中,根据各候选供电车辆的车辆关联信息和交通信号灯的信号灯关联信息,从各候选供电车辆中选择目标供电车辆,包括:
19、从各候选供电车辆中选择具有电能供应功能的初选供电车辆;
20、根据各初选供电车辆的车辆关联信息和交通信号灯的信号灯关联信息,从各初选供电车辆中选择目标供电车辆。
21、在其中一个实施例中,控制目标供电车辆为交通信号灯进行电能供应,包括:
22、向目标供电车辆对应的用户终端发送供电指示信息,以指示目标供电车辆为交通信号灯的储能装置充电。
23、在其中一个实施例中,该方法还包括:
24、在检测到目标供电车辆完成对储能装置的充电操作的情况下,根据目标供电车辆的实际提供电量,向目标供电车辆的用户终端转移目标资源。
25、第二方面,本技术还提供了一种交通信号灯的电能供应装置。该装置包括:
26、检测模块,用于若检测到交通信号灯的电量警示事件,则发起缺电信号;
27、获取模块,用于获取各候选供电车辆响应缺电信号反馈的车辆关联信息;其中,候选供电车辆为在交通信号灯的预设范围内行驶的车辆;
28、选择模块,用于根据各候选供电车辆的车辆关联信息和交通信号灯的信号灯关联信息,从各候选供电车辆中选择目标供电车辆;
29、控制模块,用于控制目标供电车辆为交通信号灯进行电能供应。
30、第三方面,本技术还提供了一种计算机设备。计算机设备包括存储器和处理器,存储器存储有计算机程序,处理器执行计算机程序时实现以下步骤:
31、若检测到交通信号灯的电量警示事件,则发起缺电信号;
32、获取各候选供电车辆响应缺电信号反馈的车辆关联信息;其中,候选供电车辆为在交通信号灯的预设范围内行驶的车辆;
33、根据各候选供电车辆的车辆关联信息和交通信号灯的信号灯关联信息,从各候选供电车辆中选择目标供电车辆;
34、控制目标供电车辆为交通信号灯进行电能供应。
35、第四方面,本技术还提供了一种计算机可读存储介质。计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时实现以下步骤:
36、若检测到交通信号灯的电量警示事件,则发起缺电信号;
37、获取各候选供电车辆响应缺电信号反馈的车辆关联信息;其中,候选供电车辆为在交通信号灯的预设范围内行驶的车辆;
38、根据各候选供电车辆的车辆关联信息和交通信号灯的信号灯关联信息,从各候选供电车辆中选择目标供电车辆;
39、控制目标供电车辆为交通信号灯进行电能供应。
40、第五方面,本技术还提供了一种计算机程序产品。计算机程序产品,包括计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现以下步骤:
41、若检测到交通信号灯的电量警示事件,则发起缺电信号;
42、获取各候选供电车辆响应缺电信号反馈的车辆关联信息;其中,候选供电车辆为在交通信号灯的预设范围内行驶的车辆;
43、根据各候选供电车辆的车辆关联信息和交通信号灯的信号灯关联信息,从各候选供电车辆中选择目标供电车辆;
44、控制目标供电车辆为交通信号灯进行电能供应。
45、上述交通信号灯的电能供应方法、装置和计算机设备,在检测到交通信号灯的电量警示事件时,可通过发起缺电信号,进而获取各候选供电车辆响应缺电信号反馈的车辆关联信息;其中,候选供电车辆为在交通信号灯的预设范围内行驶的车辆。并根据各候选供电车辆的车辆关联信息和交通信号灯的信号灯关联信息,从各候选供电车辆中选择目标供电车辆;控制目标供电车辆为交通信号灯进行电能供应。本技术在检测到交通信号灯的电量警示事件的情况下,可通过从各候选供电车辆中选择出目标供电车辆,由目标供电车辆为交通信号灯进行电能供应,不仅合理利用了车辆的电能资源,而且有效避免了由于交通信号灯因电量不足出现断电,从而导致区域交通瘫痪的情况发生。