一种带有制动功能的电动推杆的制作方法

本技术涉及推杆领域，具体涉及一种带有制动功能的电动推杆。

背景技术：

1、电动推杆主要由马达、蜗杆、蜗轮、传动丝杆、传动螺母等零部件所组成，马达通电旋转，马达上的蜗杆带动蜗轮旋转，蜗轮带动传动丝杆旋转，传动丝杆上的传动螺母在传动丝杆上直线往返运动，广泛应用于医疗、家具等行业，对自锁力要求较高，因蜗杆蜗轮自身结构自锁力不够，行业上有使用螺旋弹簧抱住蜗轮增加摩擦力的方式，用于提供制动的作用，以达到增强电动推杆自锁力为目的。

2、此结构有一个弊端，电动推杆为推力应用时，一般情况下只需要在缩回方向有自锁力即可，蜗轮一般为塑胶材质，此结构电动推杆在伸出方向螺旋弹簧也会抱住蜗轮，产生较大摩擦力，增加蜗轮不必要的磨损，降低电动推杆寿命并降低了工作效率，反之，为拉力应用时，只需要在伸出方向有自锁力即可，此结构在缩回方向也会增加蜗轮不必要的磨损，降低电动推杆寿命并降低了工作效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是解决以上缺陷，提供一种带有制动功能的电动推杆。

2、本实用新型的目的是通过以下方式实现的：一种带有制动功能的电动推杆，包括电机、安装壳和驱动组件，安装壳设置在电机的顶部，驱动组件设置在安装壳的中部，驱动组件包括丝杆、蜗轮、联轴器和单向轴承，蜗轮设置在丝杆的一端，联轴器设置在蜗轮的一侧，联轴器的一端与蜗轮进行连接，单向轴承套设在联轴器的外侧面，单向轴承的外表面套设有刹车环，刹车环的表面套设有螺旋弹簧。

3、上述说明中，作为进一步的方案，所述刹车环表面分布有散热孔，螺旋弹簧的一端设有延伸位，蜗轮远离联轴器的一侧和丝杆靠近联轴器的一端均设有限位轴承，联轴器远离蜗轮的一端与限位轴承进行连接。限位轴承用于起到固定的作用。

4、上述说明中，作为进一步的方案，所述丝杆远离蜗轮的一端设有传动螺母，丝杆远离蜗轮的末端设有安全螺母。安全螺母用于起到限位的作用。

5、上述说明中，作为进一步的方案，所述安装壳包括上壳体和下壳体，下壳体的底部靠近电机的位置设有通孔，下壳体靠近延伸位的位置设有限位槽。限位槽用于配合延伸位，达到缩小螺旋弹簧的效果。

6、上述说明中，作为进一步的方案，所述电机的顶端设有驱动轴，驱动轴穿过通孔与蜗轮进行连接。驱动轴用于提供蜗轮动力。

7、上述说明中，作为进一步的方案，所述电机的外表面设有保护套，保护套的顶面与下壳体的底面进行连接。保护套用于提供电机的保护。

8、本实用新型所产生的有益效果如下：蜗轮转动时，蜗轮带动联轴器旋转，因单向轴承的特性为单方向旋转，此时单向轴承和刹车环静止不动，刹车环与螺旋弹簧不产生摩擦，在反转时，联轴器带动单向轴承和刹车环旋转，刹车环带动螺旋弹簧转动，螺旋弹簧因延伸位受到限位而收缩，螺旋弹簧与刹车环进行贴合，达到制动的效果，增强电动推杆自锁力，此方案减少了蜗轮磨损，提升电动推杆寿命并提升了工作效率。

技术特征：

1.一种带有制动功能的电动推杆，包括电机、安装壳和驱动组件，安装壳设置在电机的顶部，驱动组件设置在安装壳的中部，其特征在于：所述驱动组件包括丝杆、蜗轮、联轴器和单向轴承，蜗轮设置在丝杆的一端，联轴器设置在蜗轮的一侧，联轴器的一端与蜗轮进行连接，单向轴承套设在联轴器的外侧面，单向轴承的外表面套设有刹车环，刹车环的表面套设有螺旋弹簧。

2.根据权利要求1所述的一种带有制动功能的电动推杆，其特征在于：所述刹车环表面分布有散热孔，螺旋弹簧的一端设有延伸位，蜗轮远离联轴器的一侧和丝杆靠近联轴器的一端均设有限位轴承，联轴器远离蜗轮的一端与限位轴承进行连接。

3.根据权利要求1所述的一种带有制动功能的电动推杆，其特征在于：所述丝杆远离蜗轮的一端设有传动螺母，丝杆远离蜗轮的末端设有安全螺母。

4.根据权利要求1所述的一种带有制动功能的电动推杆，其特征在于：所述安装壳包括上壳体和下壳体，下壳体的底部靠近电机的位置设有通孔，下壳体靠近延伸位的位置设有限位槽。

5.根据权利要求4所述的一种带有制动功能的电动推杆，其特征在于：所述电机的顶端设有驱动轴，驱动轴穿过通孔与蜗轮进行连接。

6.根据权利要求4所述的一种带有制动功能的电动推杆，其特征在于：所述电机的外表面设有保护套，保护套的顶面与下壳体的底面进行连接。

技术总结
本技术涉及推杆领域，具体涉及一种带有制动功能的电动推杆，包括电机、安装壳和驱动组件，驱动组件包括丝杆、蜗轮、联轴器和单向轴承，蜗轮设置在丝杆的一端，联轴器设置在蜗轮的一侧，单向轴承套设在联轴器的外侧面，单向轴承的外表面套设有刹车环，刹车环的表面套设有螺旋弹簧，蜗轮转动时，蜗轮带动联轴器旋转，因单向轴承的特性为单方向旋转，此时单向轴承和刹车环静止不动，刹车环与螺旋弹簧不产生摩擦，在反转时，联轴器带动单向轴承和刹车环旋转，刹车环带动螺旋弹簧转动，螺旋弹簧因延伸位受到限位而收缩，螺旋弹簧与刹车环进行贴合，达到制动的效果。

技术研发人员：简永飞
受保护的技术使用者：广东永旭上品传动科技有限公司
技术研发日：20230404
技术公布日：2024/1/13