本申请涉及电池,尤其涉及一种低压控制电路、高压箱、电源系统、电动车。
背景技术:
1、电源系统主要用于箱式储能系统需求,适配于基地用电设备,为基地电力系统提供能量。所述电源系统主要包括电池箱和用于控制所述电池箱的高压箱。其中,通过设置在高压箱外部的铅酸电池,给高压箱内部的电池管理系统进行低压上下电,并通过电池管理系统控制高压箱外部的电池箱的充放电。
技术实现思路
1、本申请实施例提供了一种低压控制电路、高压箱、电源系统、电动车,用以降低电池管理系统的低压控制电路的成本,节约电池管理系统的i/o口资源,从而使得高压箱中的电路结构排布更为合理,结构更为简单,并且无需在高压箱的面板上设置较大开孔,整个高压箱重量较轻,提高了产品的可靠性、安全性,并且更加便于操作。
2、本申请实施例提供的一种用于控制电池管理系统上下电的低压控制电路,包括:低压电源、控制器件、升压模块;
3、其中,所述低压电源与所述控制器件电气相连,所述控制器件分别与所述低压电源和所述升压模块电气相连,所述升压模块分别与所述控制器件和所述电池管理系统电气相连;
4、所述的控制器件包括第一开关器件和第二开关器件,其中,所述第一开关器件分别与所述低压电源和所述第二开关器件电气连接,所述第二开关器件分别与所述第一开关器件和所述升压模块电气相连,所述第一开关器件是手动控制的开关器件,并且所述第一开关器件上设置有指示灯。
5、本申请实施例通过采用设置有指示灯的所述第一开关器件,以及所述第二开关器件的组合,实现了断路器和指示灯组合控制电池管理系统是否上下电的功能,进而实现了电池管理系统的较低成本的低压控制电路,并且由于无需单独设置一指示灯,因此进一步节约了电池管理系统的i/o口资源,避免高压箱中的电路结构排布过于紧密,使得高压箱中的电路结构排布更为合理,结构更为简单,并且无需在高压箱的面板上设置较大开孔,使得整个高压箱重量较轻,提高了产品的可靠性、安全性,并且更加便于操作。
6、在一些实施例中,所述升压模块包括dc/dc变换器。
7、在一些实施例中,所述第一开关器件包括带灯按钮开关;所述第二开关器件包括继电器。
8、在一些实施例中,所述低压电源包括铅酸电池。
9、本申请实施例提供的一种用于管理电池箱的高压箱,包括电池管理系统,以及用于控制所述电池管理系统上下电的所述的低压控制电路。
10、在一些实施例中,还包括高压箱的箱体;
11、所述低压电源设置在所述箱体外部。
12、在一些实施例中,所述控制器件中的第二开关器件、所述升压模块、所述电池管理系统,均设置在所述箱体内部。
13、在一些实施例中,所述控制器件中的所述第一开关器件,设置在所述箱体的外侧面上。
14、本申请实施例提供的一种电源系统,包括电池箱和用于管理所述电池箱的所述的高压箱。
15、本申请实施例提供的一种电动车,包括所述的电源系统。
1.一种低压控制电路,用于控制电池管理系统上下电,其特征在于,包括:低压电源、控制器件、升压模块;
2.根据权利要求1所述的低压控制电路,其特征在于,所述升压模块包括dc/dc变换器。
3.根据权利要求1所述的低压控制电路,其特征在于,所述第一开关器件包括带灯按钮开关;所述第二开关器件包括继电器。
4.根据权利要求1所述的低压控制电路,其特征在于,所述低压电源包括铅酸电池。
5.一种高压箱,用于管理电池箱,其特征在于,包括电池管理系统,以及用于控制所述电池管理系统上下电的如权利要求1~4任一所述的低压控制电路。
6.根据权利要求5所述的高压箱,其特征在于,还包括高压箱的箱体;
7.根据权利要求6所述的高压箱,其特征在于,所述控制器件中的第二开关器件、所述升压模块、所述电池管理系统,均设置在所述箱体内部。
8.根据权利要求6所述的高压箱,其特征在于,所述控制器件中的所述第一开关器件,设置在所述箱体的外侧面上。
9.一种电源系统,其特征在于,包括电池箱和用于管理所述电池箱的如权利要求8所述的高压箱。
10.一种电动车,其特征在于,包括权利要求9所述的电源系统。