定子、扁线电机和车辆的制作方法

文档序号:36113574发布日期:2023-11-22 14:43阅读:25来源:国知局
定子、扁线电机和车辆的制作方法

本申请涉及扁线电机,具体涉及一种定子、扁线电机和车辆。


背景技术:

1、相关技术中,电机定子通常将冷却油喷淋端部绕组,和/或,在定子铁芯上开油孔,将冷却油在铁芯油孔形成的通道内流动带走热量,流至端部喷出。由此完成对端部绕组的冷却。然而,在电机运行过程中,电机定子温度最高的地方产生在定子槽内的绕组(铜线)处,上述冷却方式仍存在对定子槽内绕组的冷却效果差的缺陷。


技术实现思路

1、本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

2、为此,本申请的实施例提出一种定子,该定子具有便于成型与发卡线圈直接接触的冷却通道,对定子绕组中各发卡线圈的冷却效果好的优点。

3、本申请的实施例还提出一种扁线电机。

4、本申请的实施例又提出一种车辆。

5、根据本申请实施例的定子包括定子铁芯和定子绕组,所述定子铁芯具有多个定子槽,多个所述定子槽沿所述定子铁芯的周向间隔排列,每个所述定子槽均具有沿所述定子铁芯的周向相对的第一侧面和第二侧面;所述定子绕组包括第一发卡线圈和第二发卡线圈,所述第一发卡线圈包括两个第一支脚,所述第二发卡线圈包括两个第二支脚,同一所述第一发卡线圈的两个所述第一支脚分别配合在不同所述定子槽内,同一所述第二发卡线圈的两个所述第二支脚分别配合在不同所述定子槽内,其中,所述第一支脚在所述定子铁芯的周向的尺寸小于所述定子槽的最小宽度,同一所述第一发卡线圈中的两个所述第一支脚分别与相应所述定子槽的所述第一侧面和所述第二侧面抵接,与所述第一支脚对应的所述定子槽内成型有与所述第一支脚在所述定子槽的宽度方向排列的第一冷却通道,和/或,所述第二支脚在所述定子铁芯的周向的尺寸小于所述定子槽的最小宽度,同一所述第二发卡线圈中的两个所述第二支脚分别与相应所述定子槽的所述第二侧面和第一侧面抵接,与所述第二支脚对应的所述定子槽内成型有与所述第二支脚在所述定子槽的宽度方向排列的第二冷却通道。

6、根据本申请实施例的定子,通过设置定子绕组包括第一发卡线圈和第二发卡线圈两种线圈,且其中的第一支脚和第二支脚中每一者在定子铁芯的周向的尺寸小于定子槽的最小宽度,进而在第一支脚和第二支脚配合在定子槽内后,相应定子槽内能够形成与第一支脚在定子槽的宽度方向排列的第一冷却通道,也能够形成与第二支脚在定子槽的宽度方向排列的第二冷却通道。其中,第一冷却通道内的冷却液可直接与第一支脚接触,第二冷却通道内的冷却液可直接与第二支脚接触,由此实现对第一发卡线圈和第二发卡线圈的直接冷却,定子绕组中第一发卡线圈和第二发卡线圈的冷却效果更好。

7、在一些实施例中,所述第一发卡线圈包括第一连接段和两个第一折弯段,所述第一连接段的两端分别与两个所述第一支脚的第一端相连,两个所述第一折弯段分别与两个所述第一支脚的第二端相连,两个所述第一折弯段中的每一者相对与其相连的所述第一支脚朝远离另一个所述第一支脚的方向弯折。

8、在一些实施例中,所述第二发卡线圈包括第二连接段和两个第二折弯段,所述第二连接段的两端分别与两个所述第二支脚的第一端相连,两个所述第二折弯段分别与两个所述第二支脚的第二端相连,两个所述第二折弯段中的每一者相对与其相连的所述第二支脚朝远离另一个所述第二支脚的方向弯折。

9、在一些实施例中,所述第一发卡线圈和所述第二发卡线圈的横截面外轮廓均为矩形,同一所述第一发卡线圈中的两个第一支脚的不同的侧面分别与相应所述定子槽的所述第一侧面和所述第二侧面贴合接触,同一所述第二发卡线圈中的两个第二支脚的不同的侧面分别与相应所述定子槽的所述第一侧面和所述第二侧面贴合接触。

10、在一些实施例中,所述定子槽的任意位置处的宽度均相同,所述第一支脚和所述第二支脚中每一者在所述定子铁芯的周向的尺寸大于所述定子槽的宽度的一半。

11、在一些实施例中,至少一个所述定子槽内配合有多个所述第一支脚,多个所述第一支脚沿所述定子槽的深度方向排列,任意相邻两个所述第一支脚分别与所述定子槽的所述第一侧面和所述第二侧面抵接;

12、和/或,至少一个所述定子槽内配合有多个所述第二支脚,多个所述第二支脚沿所述定子槽的深度方向排列,任意相邻两个所述第二支脚分别与所述定子槽的所述第一侧面和所述第二侧面抵接;

13、和/或,至少一个所述定子槽内配合有至少一个所述第一支脚和至少一个第二支脚,至少一个所述第一支脚和至少一个所述第二支脚沿所述定子槽的深度方向排列,所述定子槽内形成的至少一个所述第一冷却通道和至少一个所述第二冷却通道互不连通。

14、在一些实施例中,所述定子还包括绝缘衬套,所述绝缘衬套配合在每个所述定子槽内,与每个所述定子槽对应的所述第一支脚和/或所述第二支脚均配合在对应所述绝缘衬套内。

15、在一些实施例中,所述定子槽在所述定子铁芯的内周面开口设置,所述定子还包括绝缘套筒,所述绝缘套筒配合在所述定子铁芯的内腔内,所述绝缘套筒封闭所述定子槽的形成于所述定子铁芯的内周面的开口。

16、根据本申请实施例的扁线电机包括如上述任一实施例所述的定子。

17、根据本申请实施例的扁线电机的技术优势与上述实施例的定子的技术优势相同,此处不再赘述。

18、根据本申请实施例的车辆包括如上述实施例的扁线电机。

19、根据本申请实施例的车辆的技术优势与上述实施例的扁线电机的技术优势相同,此处不再赘述。



技术特征:

1.一种定子,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的定子,其特征在于,所述第一发卡线圈包括第一连接段和两个第一折弯段,所述第一连接段的两端分别与两个所述第一支脚的第一端相连,两个所述第一折弯段分别与两个所述第一支脚的第二端相连,两个所述第一折弯段中的每一者相对与其相连的所述第一支脚朝远离另一个所述第一支脚的方向弯折。

3.根据权利要求1所述的定子,其特征在于,所述第二发卡线圈包括第二连接段和两个第二折弯段,所述第二连接段的两端分别与两个所述第二支脚的第一端相连,两个所述第二折弯段分别与两个所述第二支脚的第二端相连,两个所述第二折弯段中的每一者相对与其相连的所述第二支脚朝远离另一个所述第二支脚的方向弯折。

4.根据权利要求1所述的定子,其特征在于,所述第一发卡线圈和所述第二发卡线圈的横截面外轮廓均为矩形,同一所述第一发卡线圈中的两个第一支脚的不同的侧面分别与相应所述定子槽的所述第一侧面和所述第二侧面贴合接触,同一所述第二发卡线圈中的两个第二支脚的不同的侧面分别与相应所述定子槽的所述第一侧面和所述第二侧面贴合接触。

5.根据权利要求1所述的定子,其特征在于,所述定子槽的任意位置处的宽度均相同,所述第一支脚和所述第二支脚中每一者在所述定子铁芯的周向的尺寸大于所述定子槽的宽度的一半。

6.根据权利要求1所述的定子,其特征在于,至少一个所述定子槽内配合有多个所述第一支脚,多个所述第一支脚沿所述定子槽的深度方向排列,任意相邻两个所述第一支脚分别与所述定子槽的所述第一侧面和所述第二侧面抵接;

7.根据权利要求6所述的定子,其特征在于,所述定子还包括绝缘衬套,所述绝缘衬套配合在每个所述定子槽内,与每个所述定子槽对应的所述第一支脚和/或所述第二支脚均配合在对应所述绝缘衬套内。

8.根据权利要求1所述的定子,其特征在于,所述定子槽在所述定子铁芯的内周面开口设置,所述定子还包括绝缘套筒,所述绝缘套筒配合在所述定子铁芯的内腔内,所述绝缘套筒封闭所述定子槽的形成于所述定子铁芯的内周面的开口。

9.一种扁线电机,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的定子。

10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求9所述的扁线电机。


技术总结
本申请公开一种定子、扁线电机和车辆,定子包括定子铁芯和定子绕组,定子铁芯具有定子槽,定子槽均具有沿定子铁芯周向相对的第一侧面和第二侧面,定子绕组包括第一发卡线圈和第二发卡线圈,第一发卡线圈包括两个第一支脚,第二发卡线圈包括两个第二支脚,第一支脚在定子铁芯的周向的尺寸小于定子槽的最小宽度,同一第一发卡线圈中的两个第一支脚分别与相应定子槽的第一侧面和第二侧面抵接,和/或,第二支脚在定子铁芯的周向的尺寸小于定子槽的最小宽度,同一第二发卡线圈中的两个第二支脚分别与相应定子槽的第二侧面和第一侧面抵接。本申请提供的定子具有便于成型与发卡线圈直接接触的冷却通道,对定子绕组中各发卡线圈的冷却效果好的优点。

技术研发人员:谢鹏涛,曾军,夏冰冰,谢希
受保护的技术使用者:上海理想汽车科技有限公司
技术研发日:20230531
技术公布日:2024/1/15
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